F 800 ST Schiefes Heck

Die neue F800S + F800ST + F800GT im allgemeinen.

Beitragvon F800STKalli » 31.07.2008, 00:28

Mein Augenmaß sagt mir, dass es links runter hängt. Stimmt das? Linker Blinker tiefer als rechts.

Vollen Tank und leere Straßen
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Ich würde mich ja gern mit Ihnen intellektuell duellieren, aber wie ich sehe sind Sie unbewaffnet...
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Beitragvon Striker » 31.07.2008, 01:02

Hey hab grad gesehen, dass du aus Heilbronn kommst :)

da warn wir am Wochenende und haben ne K1200R in green apple geholt vom Händler! Schönes Städtchen :D
Und ich finde auch das es nach links runter hängt!
Wie Kalli meinte!

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Wer später Bremst fährt länger schnell!!!
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Beitragvon Tito_2000 » 31.07.2008, 02:31

Wieso hatteste nicht einfach mal ne Wasserwaage drangehalten, währen ein anderer das Ding gerade gehalten hat, dann wäre es doch sofort nachzuweisen gewesen ?!
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Beitragvon Paule » 31.07.2008, 07:52

Tito_2000 hat geschrieben:Wieso hatteste nicht einfach mal ne Wasserwaage drangehalten, währen ein anderer das Ding gerade gehalten hat, dann wäre es doch sofort nachzuweisen gewesen ?!


Wenn dann braucht er zwei Wasserwagen, eine fürs Motorrad gerade halten und die andere füd das schiefe Heck. :lol:
Gruß
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Beitragvon Martin » 31.07.2008, 08:54

jo...mir scheint auch dass der linke Blinker tiefer ist als der rechte....auf Foto 2 wird es deutlicher...

nimm die Fotos mit zum Tüv...falls er das so nicht sehen sollte...



gruß und viel Glück
Martin
Du derfst moana, aber net moana dass d´ derfst
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Beitragvon praymond » 31.07.2008, 09:50

@Striker

Ja, ich komme von dort :) Beim dort ansässigen Händler habe ich sie gekauft :) Ja, nettes Städtchen, das nächste mal, wenn Du kommst, dann melde Dich :wink: kurz voher...wie ist die K 1200 R???

@Tito_2000

Ich habe sie rangehalten, Ergebnis schief, gilt aber nicht für die Werkstatt, die haben es ausgelotet, also den Rahmen und die Toleranzen nach Gepäckbrücke usw. ergeben nunmal Diskrepanzen, lt. Werkstatt.

@ Alle

Ihr habt ein super Augenmaß, es stimmt, links hängt sie runter, genau, wenigstens stehe ich nicht alleine da mit meiner Meinung.
Aber was kann der TÜV da schon machen lt. Fotos???

Viele Grüße,
Raymond
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Beitragvon Martin » 31.07.2008, 10:05

praymond hat geschrieben: .

Aber was kann der TÜV da schon machen lt. Fotos???

Viele Grüße,
Raymond


nichts...kannst mitnehmen, zusätzlich zum " Original "...falls der Tüv-Dantler nichts sehen kann...auf Fotos erkennt man Dinge oft besser...
Bei dem Preis der BMW MUSS man bessere Verarbeitung erwarten ...


gruß
Martin
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Beitragvon Marc » 31.07.2008, 11:13

praymond hat geschrieben: Gestern, bei Abholung wurde mir mitgeteilt, dass der Heckrahmen um etwas über 1cm gebogen wurde. Ergo---> er war schief.
Viele Grüße,
Raymond


Servus!

1cm, das sind bei einem Rahmen Welten! Soweit ich weiss, liegen die Fertigungstoleranzen bei ~6 mm. Ausserdem kann ich mir nicht vorstellen, dass BMW das richten des Rahmens mit verbautem Motor anerkennt. Wie kann man einen Rahmen richten, wenn alles verschraubt ist, hauptsächlich Motor? :roll: :roll: :shock: :shock:
Würde da bei der Werkstatt nochmals nachfragen.

Ich persönlich kann auf den Bilder nichts erkennen. Ausserdem steht das Motorrad, wenn ich richtig sehe auf dem Seitenständer, wahrscheinlich mit was untergelegt.
Meine Meinung: Schlechte bis aussichtslose Karten, denn auch minimale Fertigungstoleranzen, wenn Spur usw. stimmen, liegen im Bereich des erlaubten und stellen keine Fahrbeeinträchtigung dar. So is it!!!!

Gruß
Marc
Wir leben zwar alle unter dem gleichen Himmel, aber wir haben nicht den gleichen Horizont.
(Konrad Adenauer)

Die unsinnigste Verbindung zweier Kurven ist eine Gerade.
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Beitragvon praymond » 31.07.2008, 12:23

Hi Marc,

das Motorrad steht natürlich auf dem Hauptständer!!! Der unterscheidet sich ausgeklappt ziemlich stark om Seitenständer :D
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