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Moin,
hab mir auf der Messe in Leipzig den Premier Vintage zugelegt, geniales Teil und genau das Richtige für einen hoffentlich schöneren Sommer als im letzten Jahr



Für kältere Tage hab ich dann noch einen Dainese Airstream 72



und einen AGV




Gruß

Christian

Ich fahre jetzt seit 1,5 jahren mit einem Schubert R1, aber empfinde diesen als sehr laut...

Hilft da ein Atem- oder Windabweiser oder sollte ich eher zu einem anderen Helm greifen? (was natürlich eine größere Ausgabe wäre...)

http://www.louis.de/_10f8a8014f68af8ba1 ... r=20014775
http://www.louis.de/_10f8a8014f68af8ba1 ... r=20017009

ich fahre Schubert C3 wegen der coolen Sprechanlage und alles ist gut. Der Helm ist leichter als andere, eine der leisesten und hat pinlook und Sonnenscheibe.
Bin happy damit und sehr zufrieden.

Nolan N 104

Also ich hab den SR1. Im Lieferumfang war Atem- und Windabweiser dabei.
Aber ich benutz beides nicht. Windabweiser wäre mir persönlich im Weg beim "reinschlüpfen".
Beim nächsten Helmkauf mal nach ner Probefahrt mit dem Wunschhelm fragen?
Die Haltung auf dem Motorrad wird schon was ausmachen, ob ein Helm lauter oder leiser ist.

so ..das ist mein Liebling ....finde ihn Super (das ist aber meine Meinung) andere habe halt andere Meinungen!
muss man halt auch Respektieren.

hmm.... ich hab den Helm die Tage entgegenkommen sehen... Optisch super zu sehen und man fällt auf jedenfall auf und wird gesehen...

http://www.bmw-kirsch.de/onlineshop/pro ... rgelb.html

sixpack1977 hat geschrieben:hmm.... ich hab den Helm die Tage entgegenkommen sehen... Optisch super zu sehen und man fällt auf jedenfall auf und wird gesehen...

http://www.bmw-kirsch.de/onlineshop/pro ... rgelb.html

Mir kam letztens eine K1300S entgegen, Mopped war schwarz, die Kombi vom Fahrer auch, aber er hatte einen C3 in Neongelb auf. Den Helm in der Farbe zu nehmen finde ich nicht schlecht, wenn allerdings alles in Gelb ist, also Kombi, Helm und womöglich noch Leuchtstreifen am Motorrad dann ist es definitiv zu viel!

Fahre übrigens auch den C3 von Schuberth! Der einzige der mir in XXXL passte!

Shoei Neotec in mattschwarz. Hat Schuberth im Tragekomfort beim ausprobieren geschlagen und als Klapphelm mit Pinlock und internen Sonnenvisier fand er den Weg auf den Kopf...

Shoei und Schuberth sind von der Kopfform grundverschieden, wenn einem nen schuberth passt wird man nie mit shoei glücklich und ungekehrt

Hallo Helmträger,
ich besitze einen Schubert C3 und einen X-Lite 802 . 2011 bzw 2012 gekauft.
Der C3 war ein (fast) Panikkauf, weil ich tags drauf nach Italien fahren wollte und den ernsthaften Hinweis vom ADAC-Mann (Vignettekauf) bekommen hatte, dass in Italien CEC Normzettelchen rigide kontrolliert werden (dann aber nicht wurden). Alsdann und flugs habe ich den Testsieger aus der MOTORRAD erstanden.
Einmal passte meine Radlerbrille nicht mehr auf meine Nase, da die Bügel hinten anstießen, dann war bei leicht gebückter Haltung (F 800 R auf der BAB) die obere Kante der Pinlockscheibe genau im Sichtfeld, dann war die Passform nicht optimal (an der oberen hinteren Helminnenschale habe ich jetzt mit beiseitigem Klebeband und Schaumstreifen nachgeholfen), dann ist das Sichtfeld nur für absolut aufrechtsitzende Piloten in Ordnung. Die Sonnenblende ist mir als Sonnenblende (gegen die Sonne) zu hell und als Sonnenbrillenersatz viel zu dunkel. Er ist relativ schwer und die Belüftung lediglich fühlbar.
Positiv: er ist warm und relativ leise.
Der X-Lite ist meinem Kopf wie angegossen. Super Sichtfeld (inkl. Pinlockkante), gute Aerodynamik, gefühlt sehr leicht, sehr gut belüftet, an manchen Tagen schon fast zu luftig, weils auch strömt, wenn alle Löcher geschlossen sind.
Der 802 ist natürlich nun mein Lieblingshelm.
Ich hatte vorher mit Shoe-Helmen auch gute Erfahrungen gemacht. Dort hat mir aber der sehr enge Einstieg fast die Ohren "gekostet", v. a., wenn am Tag der Helm 15 mal auf- und abgesetzt werden musste. Die Belüftung war in Ordnung.
Allzeit gute Fahrt, sei es 2- oder 4-rädrig
gegu

Bei mir ist die Saison zwar beendet, aber ich kann nochmal ein Update zu meinem C3 Helm geben. Trotz Helmgröße XXXL (wie mein Vater auch) hatten wir im oberen Stirnbereich einen starken und störenden Abdruck des Innenpolsters nach ca. 100-120km. Auf der Intermot hatte ich dann einen C3 in der Hand, da erklärte mir der gute Mann doch glatt das es bereits der C3 PRO ist. Einen Blick in die Innenschale geworfen, "mmh irgendwie fühlt sich das Polster im Stirnbereich anders an", da sagte der gute Mann mir das sie aufgrund vieler "Beschwerden" von Fahrern den Helm verbessert haben, wir sollten doch mal das neue Helmpolster probieren! Gesagt getan, Helmpolster vom C3 Pro bestellt, eingebaut und auch nach 250km keine Druckstelle! Die Polster vom S1 usw. können auch eingebaut werden, passen alle!

carsten_e hat geschrieben:... aufgrund vieler "Beschwerden" von Fahrern den Helm verbessert haben, wir sollten doch mal das neue Helmpolster probieren! Gesagt getan, Helmpolster vom C3 Pro bestellt, eingebaut und auch nach 250km keine Druckstelle! Die Polster vom S1 usw. können auch eingebaut werden, passen alle!

Das nenne ich doch mal einen Tipp von einem Fachmann.

Gruß Kajo

Hi @ll,

fahre mit'nem Shoei Qwest in schwarz herum und bin mit ihm ganz zufrieden. Eigentlich wollte ich den Klapphelm von Nolan, aber der Helmberater bei Tante Louise hat mich vom Schoei überzeugt.

Gruß

Stephan

Kennt sich jemand mit den BMW Systemhelmen aus? Ich habe einen 5er und für den scheint es kein Pin-Lock zu geben. Für 4er und 6er gibt es alles, aber 5er? Die Visiere vom 4er/6er werden ja wohl nicht passen, oder?

Gruß Eike