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Servus miteinand´,

als "mittelalter" Wiedereinsteiger möchte ich mich kurz vorstellen: Bin seit 1979 Mopped-Fahrer, habe meine letztes Töff (BMW) vor 6 Jahren verkauft und spüre den Virus seit letzem Herbst wieder , als ich mir eine Triumph ausgeliehen hatte.

Sehr schönes Teil war das (Street-Triple) aber leider nur zum Rasen da...
Einen schönen Allrounder hab ich nun in der F800S gefunden, in ihrer Art eine Nachfolgerin meiner geliebten R90S.
Ich bekomme sie gebraucht aber gut gepflegt mit 3200km wahrscheinlich am WE und werde sie wohl erstmal zum Freundlichen bringen, der mir hoffentlich sagen kann, ob noch Rückrufaktionen durchgeführt werden sollten. Sie ist EZ 07/2006 hat aber wohl länger gestanden.

Ich freu mich auf die ersten warmen Tage hier im Münchner Voralpenraum...
..und auf möglichst wenig Probleme mit der "F" sowie auf gute Kontakte hier im Forum!

Willkommen!

Hoffe ich kann meine F auch bald wieder gen Alpen jagen...
Warten wir ab, wie das Wetter sich entwickelt.

Allzeit gute Fahrt!

Irgend so ein Wetterprophet hat angeblich gestern gesagt, daß es im März 23 und im April schon 30°C warm werden soll.
Wahrscheinlich hat er das aus den Karten gelesen.
Mal sehen, ob er Recht hat.

Herzlich Willkommen bei uns!

Meine F'S wurde auch im Juli 2006 zugelassen, seitdem fahre ich sie ohne Probleme ( bis auf die Ventildeckeldichtung) !

Gruß
Kati

Viel Spass hier

Kati_WM hat geschrieben:Herzlich Willkommen bei uns!

Meine F'S wurde auch im Juli 2006 zugelassen, seitdem fahre ich sie ohne Probleme ( bis auf die Ventildeckeldichtung) !

Gruß
Kati

Hallo Kati und alle anderen,
danke für die freundliche Aufnahme hier.
...Mist die VDD habe ich beim Kauf/Probefahrt nicht angeschaut. Na ja, wird schon passen - gibt Schlimmerers, oder?

Peter_H hat geschrieben:... werde sie wohl erstmal zum Freundlichen bringen, der mir hoffentlich sagen kann, ob noch Rückrufaktionen durchgeführt werden sollten. ...

Servus Peter,

von folgenden Anfangskinderkrankheiten der ersten Serien habe ich gehört und wurden (angeblich) behoben:

- Riemenantriebsrad: Lautes Geschepper. Kupplung und Rückdämpfer wurden geändert

- Ringantenne der Wegfahrsperre wurde geändert

- Hinterachsspiele wurden geändert

- Konstantfahrtruckeln wurde behoben (Software?)

- Oberfläche Kolben / Zylinder wurde geändert

- Fassung der H7-Birne wurde geändert, so dass das Birnchen jetzt leichter rein und raus geht

Habe dir übrigens eine private Nachricht geschickt!

Hallo @alle,

kann denn BMW anhand der Fahrgestell-Nr. nachprüfen, ob und welche Rückruf-Aktionen gemacht worden sind?

Software updaten ist ja ein Klax, aber habe ich Anspruch auf neue Kolben, Hinterachse etc. oder wird das nur im Schadensfall auf Kulanz erneuert?

Ich würde mal meinen, daß zumindest der Händler alle durchgeführten Rückrufe und Reparaturen in seinem System hinterlegt hat.
Aber ob das ganz zentral bei BMW abgespeichert ist, weiß ich nicht.
Bist du beim Martin?
Ringantenne, Software, Riemenrad/Kupplung wurde wohl beim normalen Kundendienst gemacht.
Neue Hinterachsen gibts glaube ich nur, wenn die Hinterachse tatsächlich bei dem konkreten Motorrad "kaputt" ist.
Neue Glühlampenfassung und neue Zylinder/Kolben wirds wohl nicht so ohne weiteres umsonst geben.
Erst wenn ein Schaden im Zylinder aufgetreten ist, dann wirds (vielleicht) einen Teil (Material?) kostenlos geben.

Hallo Peter,
willkommen erst einmal hier im Forum.Schön mal wieder ein F S-Fahrer zu begrüßen. Wo war die F den zur Wartung ?Wenn die Rückrufe gemacht worden sind,müssen sie dort auch hinterlegt sein.
Gruß Heiko

Hallo,

ja, sie war in der BMW-Niederlassung in MUC, aber nur zur Einfahrkontrolle... werde trotzdem mal nachfragen.

Gestern habe ich sie abholen dürfen, bei blitzblankem Himmel aber leider noch frostig und nur mit roter Nummer, war wieder wie früher

Lastwechselreaktionen spüre ich fast gar keine...und ich bin verwöhnt: habe in letzter Zeit nur Variomatic-Roller gefahren, da gibt´s kein Spiel im Antriebsstrang: nur "Gummi" und das Zahnflankenspiel im Hinterachsgetriebe