F800-Forum.de - F 800 GS - F 800 R - F 800 S - F 800 ST - F 800 GT - F 750 GS - F 850 GS - F 900 R - F 900 XR - F 900 GS

Hallo zusammen, ich habe mich zwar schon vor längerer Zeit als Nutzer registriert, habe mich aber bisher noch nicht vorgestellt. Ich bin schon im Rentenalter, wohne in der Schweiz und habe mir im Herbst 2020 eine weisse F 900 XR mit Vollaustattung gebraucht von privat gekauft (6 Monate alt, 3000 km). Bisher hatte ich nur Hondas, zuletzt eine NC 750 S mit DCT. Inzwischen hat die BMW schon über 32 000 km auf der Uhr und ich bin mit ihr insgesamt sehr zufrieden. Hauptkritikpunkt ist das Getriebe und da speziell der Quickshifter, der natürlich nur ein kläglicher Ersatz für das geniale DCT der Honda ist. Aber man gewöhnt sich ja an alles. Ich habe mir Givi-Koffer und -Topcase angebaut und nutze die BMW für Urlaubsfahrten mit Sozia und Gepäck genauso wie für kurze Fahrten zum Einkaufen. Bis auf eine leichte Undichtigkeit an der Ölwanne, die wohl häufiger vorkommt, hatte ich bis vor kuzem keine ernsthaften Probleme. Von dem grösseren Problem werde ich in einem separaten Beitrag berichte.

Moin Knollo,
Herzlich willkommen hier.
Ich finde das Getriebe lässt sich butterweich schalten, wenn man den Kupplungshebel zieht.
Ich besitze meine 900XR seit November 2022. Für mich ist es immer noch ein Lernprozess wie ich den Quickshifter richtig bediene!
Gänge 4-6 rauf und runter funktioniert einwandfrei. Nur 2-4 machen mir noch Probleme.
Ich denke das ist aber Übungssache, bis das einwandfrei flutscht. Ich ziehe manchmal noch unbewusst dabei den Kupplungshebel.
Dann hakt es dann.
Gruß die
Vicci