Ich fahre seit 1981 Motorrad und bin seinerzeit mit einer Honda 750 four angefangen und dann über einige Suzuki schlussendlich im Jahr 2004 auf meine erste GS gestiegen (GS 1100, Bj. 99, mit Busscheinwerfer
), habe dann die 1150iger und danach zwei 1200er GS gefahren (alle noch luftgekühlt). Nun bin ich auf die F 900 XR umgestiegen, etwas niedrigere Sitzhöhe und doch ein Stück leichter, und ich muss sagen sie fährt sich wirklich toll. Ist ein Vorführer vom Freundlichen aus Oeversee, das hat alles super geklappt, gut organisiert und mit der Werkstatt bin ich auch hochzufrieden. Ob man den ganzen Schnickschnack braucht lass ich mal dahingestellt, trotzdem ein tolles Moped. (Der Speedshifter ist aus meiner Sicht echt überflüssig)...
Ich freue mich hier auf Tipps und Tricks aus der Welt der Reihenzweizylinder und habe gleich mal eine Frage:
Hat jemand Erfahrung mit der Wunderlich Marathon Scheibe der zufällig auch 180 cm groß ist und der auf der Standardsitzbank unterwegs ist??
Danke für eure Hinweise und eine sturzfreie Restsaison.....
