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sollte einst ein 3er werden.
Da ich aber in die Stadt gezogen bin wurde es dann doch eine F800R was sich als super Motorrad herausgestellt hat.
Nur wies in einer Stadt halt so ist wird viel gestohlen und so erging es auch mir. So stand ich dann da nach der ersten Saison ohne Motorrad.
Die 2011er war verschwunden und die Versicherung hat auch nicht bezahlt. So war ich nun gezwungen das ganze von vorne zu Sparen.
Heute ist es so weit. Ich hol sie vom Händler ab. Diesmal ists ne 2012er in Rot und sie wird sicher genauso viel Spaß machen wie die erste.
Falls jemand Möglichkeiten hat nachzuforschen hänge ich den Steckbrief hinten an. Würd mich sehr freuen wenn mir da jemand weiterhelfen kann.
Die Polizei kanns leider nicht.

LG euer Patrick wie vor 2 Jahren

http://www.ducsu.at/wp-content/uploads/2014/12/kGestohlene_Motorrad_F800R.pdf

Hallo Patrick and welcome back im Forum,
wünsche Dir nun längere Freude mit der R´und allzeit Gute Fahrt.
kurze Frage am Rande:
Versicherung hat nicht bezahlt, warum genau? War die zum Diebstahlzeitpunkt nicht versichert?
Eigentlich ja ein dicker Hund sowas.

LG i.

Situation war so, dass ich nur eine Haftpflicht hatte das Motorrad aber in einer Garage stand und somit für mich sicher genug.
Leider hat auch der Garagenplatz keine Versicherung gehabt wie ich dachte. Jedenfalls tut das alles nichts zur Sache.
Da das eine offene aber nur durch Bewohner im Haus zugängliche Garage war dachte ich das alles sicher ist.
Nicht aber das kaputte Garagentor das ein Monat lang offen stand und durch das jeder rein und raus konnte wie er wollte.
Deswegen hätte eigentlich die Hausverwaltung zahlen sollen. Tut sie aber nicht. Sie meinen selber Schuld. Ich seh das etwas anders.
Rechtsstreit wollte ich keinen führen obwohl die Chancen laut Rechtsanwalt vorhanden sind so etwas zu gewinnen da es zu lange jedem möglich war in das Objekt einzutreten.

Sauerei. Kein Respekt vor dem Eigentum anderer Menschen. Wenn das Fahrzeug hart erspart worden ist, und die Versicherung/Hausverwaltung nicht zahlt ist das sehr bitter.
Bei uns im Dorf wird auch geklaut, wie bei den Raben.
2 von 3 Motorrädern die auf dem Grundstück meines Nachbarn standen, waren eines Morgens nicht mehr da.
Hauseinbrüche bei den Nachbarn zu verschiedenen Tages/Nachtzeiten.
Wir haben unsere Motorräder in der Garage und die Autos stehen draußen. In der Nacht wird immer ein Auto vor die Garage gestellt.
Wenn du nur die Möglichkeit hast dein Motorrad dort wieder abzustellen, dann nur noch 3- fach gesichert & Alarmanlage.
Viel Spaß mit deiner "Neuen"
VG Sassy

PTV hat geschrieben:... Deswegen hätte eigentlich die Hausverwaltung zahlen sollen. Tut sie aber nicht. Sie meinen selber Schuld. Ich seh das etwas anders. Rechtsstreit wollte ich keinen führen obwohl die Chancen laut Rechtsanwalt vorhanden sind so etwas zu gewinnen da es zu lange jedem möglich war in das Objekt einzutreten.

In Deutschland hättest Du keine Chance mit einer Klage gegen die Hausverwaltung / den Hauseigentümer gehabt. Wenn ein Fahrzeug nicht mindestens in der Teilkasko versichert ist, tritt bei Diebstahl gleich ob vom offenen Hof oder aus einer verschlossenen Garage, keine Versicherung ein.

Drücke Dir die Daumen, dass Dir ähnliche Erfahrungen mit der neuen F 800 R erspart bleiben.

Gruß Kajo

Ich wünsche Dir nach dem Malheur mit deiner neuen Maschine eine gute, unfall- und diebstahlfreie Zeit. Mein Maschinchen steht derzeit auch in meiner abgeschlossenen Garage, ist aber obwohl sie Vollkasko versichert ist, derzeit auch nicht versichert, da ich ein Saisonkennzeichen habe. Jedoch ist meine Garage elektronisch zusatzgesichert und videokameraüberwacht. Neben kleinen Radaumachern die meine Nachbarn sogar ohne Hörgeräte aufschrecken.

Das eine riesige sauerei... Vlt hast ja mal Glück und dieser Penner kommt dir entgegen... dennoch viel Spaß mit deiner neuen und allzeit gute Fahrt

Hallo Patrick,willkommen hier im Forum.

luckyludl hat geschrieben:Ich wünsche Dir nach dem Malheur mit deiner neuen Maschine eine gute, unfall- und diebstahlfreie Zeit. Mein Maschinchen steht derzeit auch in meiner abgeschlossenen Garage, ist aber obwohl sie Vollkasko versichert ist, derzeit auch nicht versichert, da ich ein Saisonkennzeichen habe. Jedoch ist meine Garage elektronisch zusatzgesichert und videokameraüberwacht. Neben kleinen Radaumachern die meine Nachbarn sogar ohne Hörgeräte aufschrecken.

Dein Motorrad ist über die Ruheversicherung Teilkasko versichert, da du eine Vollkasko hast und sie in einer abgeschlossenen Garage steht

Mäxchen hat geschrieben:Das eine riesige sauerei... Vlt hast ja mal Glück und dieser Penner kommt dir entgegen...

Das wird nicht passieren. Das gute stück ist mit sehr hoher wahrscheinlichkeit schon zerlegt und verhökert.

Danke Thomas für deinen Tipp, dies habe ich gar nicht gewusst. Man lernt gerne neu dazu.

Tja aus dem Fehler hab ich gelernt!

Hier mal die ersten Bilder meines Babies,
hab bereits die Schlösser alle an den Hauptschlüssel angepasst (Gleichschliesung meiner Koffer an das Zündschloss)

Weiters werd ich noch einen Ölwechsel machen.
Welches Öl habt ihr drinnen? Nehmt ihr das selbe welches BMW verwendet?
Hat jemand schon mal einen Wartungszeitpunkt zurückgesetzt? Meine meldet ein Service nachdem sie 6 Monate stand. Laut BMW Servicewerkstätte lediglich ein Ölwechsel. Bin derzeit auf 7000 km und BJ ist 7/2012.

lg

PTV hat geschrieben:T...Hat jemand schon mal einen Wartungszeitpunkt zurückgesetzt? Meine meldet ein Service nachdem sie 6 Monate stand. Laut BMW Servicewerkstätte lediglich ein Ölwechsel. Bin derzeit auf 7000 km und BJ ist 7/2012. lg

Bei der geringen Laufleistung richten sich die Wartungsintervalle nach der Zeit, das heißt im August 2013 und im August 2014 war jeweils eine Jahresinspektion fällig und die nächste würde dann im August 2015 anstehen.

Gruß Kajo

PTV hat geschrieben:Weiters werd ich noch einen Ölwechsel machen. ... Nehmt ihr das selbe welches BMW verwendet?

Ja. Warum auch nicht?

PTV hat geschrieben:Hat jemand schon mal einen Wartungszeitpunkt zurückgesetzt?

Wenn Du mir verrätst, wie das funktioniert, werde ich das gerne mal machen. Nach meinem Kenntnisstand ist das Zurücksetzen der Serviceintervallanzeige nur mit dem Diagnosegerät möglich. Ich habe zwar im Netz auch schon Berichte gelesen, nachdem "nur" 2 Pole am Diagnosestecker kurzzuschließen sind. Ich tue mich aber schwer, das an einem mit elektronischen Bauteilen versehenen Bordnetz zu machen... Wenn's dann schief geht, kostet ein neues Steuergerät mehr als der 5er in die Kaffeekasse der Werkstatt.

PTV hat geschrieben:Welches Öl habt ihr drinnen? Nehmt ihr das selbe welches BMW verwendet?

Sers.
mit dem Castrol GP 10w40 z.B.( http://www.polo-motorrad.de/de/grand-pr ... liter.html) fährst Du gut.
Von billigen Ölen a.d. Baumarkt, ATU etc. würde ich eher abraten, da spart man an der falschen Stelle, auch habe ich mal mit dem Shell Öl schlechte Erfahrung gemacht. Den Filter hole ich mir immer bei BMW direkt.
Viel Freude mit der Neuen.

LG i