moin, moin aus norddeutschland....

Alle, die neu im Forum sind, bitte hier ein kurze Vorstellung schreiben.

moin, moin aus norddeutschland....

Beitragvon stardust » 16.08.2008, 22:43

auch von mir ein fröhliches hallo in die runde, ich komme aus norddeutschland und habe eine eher ungewöhnliche motorrad-karriere.
offener 1er führerschein mit 18 vor 22 jahren. danach erstmal gar nichts. mit 32 jahren die vespa 200 px roller-liebe entdeckt. scheidung nach 5 jahren wegen unüberwindbarer differenzen. nach mittelmässig überstandenem trennungsjahr, eine neue herausforderung - ein mehr oder weniger restauriertes "bmw/m72 seitenwagengespann" aus den 40er jahren mit 750ccm boxermotor und mordsmässigem sound. leider auch mit mordsmässigem, nicht abreissendem reparaturaufwand. trotz höchsten gespann-spass-faktors, scheidung nach 2 jahren. aber danach nicht lang getrauert und schnell gehandelt - die neue bmw 800 gs.
aber, nach der ersten begeisterung: wär' ich nur beim boxer geblieben.....ich mag's nicht, wie die neuzeitlichen kisten mit direkteinspritzung am gas hängen....bin wohl gemütlichere technik gewohnt....auch dass man mit den serienmässigen strassenreifen trotz offroad-anspruch mal grad einen waldweg meistert, eher schwach...
soviel erstmal von hier, ich lerne sozusagen grad das motorradfahren komplett neu, bin für touren- u. erfahrungsaustausch offen und werde mit sicherheit auch noch die ein oder andere dumme frage stellen.....
viele grüße, matt
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Re: moin, moin aus norddeutschland....

Beitragvon marss73 » 17.08.2008, 00:00

stardust hat geschrieben:...die neuzeitlichen kisten mit direkteinspritzung am gas hängen....


Moin und willkommen,
aber Direkteinspritzung gibts dann doch nicht. Das ist immer noch ein Saugrohreinspritzer.

Gruß
Martin
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Beitragvon McFly » 17.08.2008, 01:00

Bild im Forum.

..die mopeds sind alle Saugrohreinspritzer, Direkteinspritzer gibts noch garnicht m.W.

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Beitragvon Paule » 17.08.2008, 14:58

Willkommen im Forum und viel Spaß hier :lol:
Gruß
Paule
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Beitragvon buti » 17.08.2008, 21:45

die V-due war ein Direkteinspritzer, alle die laufen wurden entweder auf Saugrohr oder Vergaser umgebaut ;)

herzlich willkommen, ebenfalls aus Norddeutschland

hab ichs überlesen ?? Wo bist genauer her ...
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Beitragvon Felicitas » 18.08.2008, 08:56

Hi Matt,
herzlich Willkommen im Forum und viel Spaß mit Deiner GS :D
Gruß aus Bremen,
Felicitas

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Beitragvon McFly » 21.08.2008, 17:57

buti hat geschrieben:die V-due war ein Direkteinspritzer


an der ist doch Bimota fast krachen gegangen, oder?

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Beitragvon buti » 21.08.2008, 19:23

McFly hat geschrieben:
buti hat geschrieben:die V-due war ein Direkteinspritzer


an der ist doch Bimota fast krachen gegangen, oder?

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das stimmt, daran sind sie definitiv am Arsch gewesen, die liefen ja auch nie. Erst als man die Dinger überarbeitet hat ging es nach vorn, sind saugeile Geräte, fahren wie die Hölle .....
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Beitragvon McFly » 21.08.2008, 20:04

buti hat geschrieben: fahren wie die Hölle .....


bist du schon son Teil gefahren?

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Beitragvon buti » 21.08.2008, 21:12

McFly hat geschrieben:
buti hat geschrieben: fahren wie die Hölle .....


bist du schon son Teil gefahren?

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ich habe das Glück das mein bester Freund so ein Ding hat ;)

Eins welches sogar perfekt läuft ..... um an der YB6EXUP dran zu bleiben reicht es allerdings nicht ;)
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