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Hi Leute
Ich habe meine 2015er F800R seit Sonntag. Leider ist die mittlere, schwarze Tankabdeckung bereits etwas zerkratzt und auch einige hässliche glänzende Schlieren sind darauf zu sehen.
Nach diversen erfolglosen Versuchen, bin ich zur Ansicht gelangt, dass es nur zwei Optionen gibt:

A) akzeptieren
B) Teil austauschen

Option B) kostet bei Leebmann 150 Euro. Find ich etwas viel für ein Plastikcover.

Gibt es das irgendwo preiswerter? Sollte wenn möglich ein Originalteil sein.

Danke für eure Tipps.
Flo

evtl. Option C:

ausbauen und lackieren lassen?

Moin!

Hatte dasselbe Problem, ich wollte ebenfalls die hinteren Seitenteile erneuern. Meine Teile sind mattschwarz. Lackieren hab ich für zu teuer erachtet, hab dann zuerst Sprühfolie versucht, was einfach grottig aussah. Vielleicht lags aber auch nur an zu hohen Temperaturen und Luftfeuchtigkeit an dem Tag.

Selber lackieren wollte ich nicht, aufgrund der "Zutaten" für Plastik. (Plastikaufbereiter, Grundierer, Lack und Abschlussschicht). Das wäre auch gut ins Geld gegangen und eine gutes Ergebnis nicht garantiert.

Danach habe ich es mit Folie von 3M probiert. Das war eine Heidenarbeit, verbunden mit mehreren Wutausbrüchen
Ergebnis war für das erste Mal mit Folie in Ordnung. Wobei ich glaube, dass Autofolien eher etwas für große Fläche sind.

Nachkaufen ist mir ebenfalls zu teuer. Angebote bei Ebay von Unfallmaschinen finde ich völlig überzogen. Da zahlt man fast den Neupreis.

Was ich nun an deiner Stelle machen würde:

Bring es zum Folieren, das wird nicht so teuer sein wie Lackieren lassen.

SebHH hat geschrieben:Moin!

Hatte dasselbe Problem, ich wollte ebenfalls die hinteren Seitenteile erneuern. Meine Teile sind mattschwarz. Lackieren hab ich für zu teuer erachtet, hab dann zuerst Sprühfolie versucht, was einfach grottig aussah. Vielleicht lags aber auch nur an zu hohen Temperaturen und Luftfeuchtigkeit an dem Tag.

Selber lackieren wollte ich nicht, aufgrund der "Zutaten" für Plastik. (Plastikaufbereiter, Grundierer, Lack und Abschlussschicht). Das wäre auch gut ins Geld gegangen und eine gutes Ergebnis nicht garantiert.

Danach habe ich es mit Folie von 3M probiert. Das war eine Heidenarbeit, verbunden mit mehreren Wutausbrüchen
Ergebnis war für das erste Mal mit Folie in Ordnung. Wobei ich glaube, dass Autofolien eher etwas für große Fläche sind.

Nachkaufen ist mir ebenfalls zu teuer. Angebote bei Ebay von Unfallmaschinen finde ich völlig überzogen. Da zahlt man fast den Neupreis.

Was ich nun an deiner Stelle machen würde:

Bring es zum Folieren, das wird nicht so teuer sein wie Lackieren lassen.

Hehe, ich sehe, dass ich nicht der einzge bin, der sich damit rumplagt.

Problem: Ich wohne in der Schweiz.

Lackieren, folieren, etc. kostet bei uns alles auch um die 100 bis 120 Franken. Sobald von Menschen erbrachte Dienstleistungen im Spiel sind, wird es teuer. Oft ist ein Neuteil dann günstiger, als eine Reparatur. Verrückt.

Gruss

Moin,
ich habe an meiner ST an der Heck verkleidung einen Kratzer gehabt. Den habe ich beim örtlichen Smart Repair Händler neu lackieren lassen. Hat mich 50€ gekostet und 2 Tage Zeit gebraucht. Und da die Lacke auch bei BMW Autos verwendet werden, sollte es keine Probleme geben.

Gruß Turner

Nimm Option A

Selbst wenn Du es jetzt erneuerst, lackierst, folierts, ... wird es irgendwann wieder so aussehen.
Ist halt ein Gebrauchsgegenstand.

Ich fahre fast immer mit Tankrucksack. Das hilft auch

VG
Klaus

Option D: Tankpad draufkleben.

Z.B. dieses hier. Für weniger als 'nen Zehner kriegst Du keine preiswertere und haltbarere Lösung. Ich habe dasselbe Ding. Hält seit 3 Jahren! Ob bei >40°C in der prallen Sonne oder bei -10°C in der heimischen Garage.

floderian hat geschrieben:Hi Leute
Ich habe meine 2015er F800R seit Sonntag. Leider ist die mittlere, schwarze Tankabdeckung bereits etwas zerkratzt und auch einige hässliche glänzende Schlieren sind darauf zu sehen.
Nach diversen erfolglosen Versuchen, bin ich zur Ansicht gelangt, dass es nur zwei Optionen gibt:

A) akzeptieren

Ich bin für Option A). Das Motorrad hast du doch zum fahren gekauft nehme ich an? Wenn es mattschwarz ist lackier es selber. Das ist problemlos.

Bei Moto Mader schon nachgefragt was es kostet?

floderian hat geschrieben:Problem: Ich wohne in der Schweiz.

Lackieren, folieren, etc. kostet bei uns alles auch um die 100 bis 120 Franken. Sobald von Menschen erbrachte Dienstleistungen im Spiel sind, wird es teuer. Oft ist ein Neuteil dann günstiger, als eine Reparatur. Verrückt.

Dann weisst du auch dass die Saläre in der Schweiz deutlich höher als in D sind. Das muss irgendwie bezahlt werden. Schweizer Salär beziehen und deutsche Preise zahlen wollen, funktioniert nicht wirklich. Den "Fünfer und das Weggli" gibt es nirgends (ich kenne die deutsche Version dieser Redensart nicht aber ein "Weggli" ist ein Brötchen).

Octane hat geschrieben:

floderian hat geschrieben:Hi Leute
Ich habe meine 2015er F800R seit Sonntag. Leider ist die mittlere, schwarze Tankabdeckung bereits etwas zerkratzt und auch einige hässliche glänzende Schlieren sind darauf zu sehen.
Nach diversen erfolglosen Versuchen, bin ich zur Ansicht gelangt, dass es nur zwei Optionen gibt:

A) akzeptieren

Ich bin für Option A). Das Motorrad hast du doch zum fahren gekauft nehme ich an? Wenn es mattschwarz ist lackier es selber. Das ist problemlos.

Bei Moto Mader schon nachgefragt was es kostet?

floderian hat geschrieben:Problem: Ich wohne in der Schweiz.

Lackieren, folieren, etc. kostet bei uns alles auch um die 100 bis 120 Franken. Sobald von Menschen erbrachte Dienstleistungen im Spiel sind, wird es teuer. Oft ist ein Neuteil dann günstiger, als eine Reparatur. Verrückt.

Dann weisst du auch dass die Saläre in der Schweiz deutlich höher als in D sind. Das muss irgendwie bezahlt werden. Schweizer Salär beziehen und deutsche Preise zahlen wollen, funktioniert nicht wirklich. Den "Fünfer und das Weggli" gibt es nirgends (ich kenne die deutsche Version dieser Redensart nicht aber ein "Weggli" ist ein Brötchen).

Klar, das Teil soll fahren. Allerdings bevorzuge ich es, die Macken selber reinzumachen bei einem quasi neuen Motorrad... Daher meine Frage nach einem Austausch.

Salär ist klar... Allerdings tendiere ich generell zu einem Neuteil, wenn die Reparatur oder Aufbesserung praktisch gleich teuer ist. Schweizer Preise hin oder her... Die Teile kommen so oder so alle aus der gleichen Fabrik, egal wo sie verkauft werden.

Hallo.

Ich habe mich eben registriert, weil ich genau das Teil brauche.

Kann mir jemand sagen, ob es das gleiche Teil wie bei den anderen 800ern ist?
So BMW-Baukastenmäßig. Dann kann ich auch über die Modelle suchen.

By the way. Falls jemand noch ein altes rumliegen hat, kann auch wenig ansehnlich sein, ich würde es gerne abnehmen.
Meins ist gebrochen!!!!

Käptn Mäx ich habe hier schon öfter gebrauchte Teile gefunden :

https://www.boonstraparts.com/de/teil/b ... 0000501250

Hey Olchi.

Danke für den Tipp, war auch schon auf der Seite. Das Teil, das dort günstig angeboten wird, hat leider eine zu große Macke. Die Seite scheint aber echt fair zu sein.

Schönen Tag noch vom Käptn.

Schau mal hier - ist ohne Beschädigungen laut Beschreibung:

https://www.ebay.de/itm/Luftfilterkaste ... 634-2357-0

Gruß vom T.