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Hallo zusammen,
ich suche für die kommende Saison einen neuen Tankrucksack. Hatte bisher einen Oxford, der auch soweit ganz gut war, doch bereits nach 3 Jahren völlig verblasst ist und die Reisverschlüsse nicht mehr richtig schließen. (übermäßig viel benutzt habe ich ihn nicht)
Hatte mir jetzt den von Touratec schicken lassen, der für die F- 800 Modelle gut sein soll, doch bei der Montage hatte ich festgestellt, daß der in der Mitte einen richtigen Bauch macht. Bei Beladung drückt sich das ganze runter und ich wollte mir mein Moped nicht verkratzen. Das haltesystem ist dabei ganz gut.
Diese Qicklock Systeme sehen an der F800R echt bescheuert aus.
Bin jetzt am überlegen mir den direkt bei BMW zu bestellen, weil er auch wasserdicht ist. Hat jemand Erfahrungen mit dem? Oder hat jemand ein anderen guten Tankrucksack, den er mir empfehlen kann???

Liebe Grüße Jutta

Der von BMW ist gut. Passt bestens und ist dicht. Jedenfalls nach jetzt 3 Jahren noch. Einzige Auffälligkeit sind starke Abnutzungserscheinungen in Richtung Sitzbank, muss an meinem Bauch liegen

hab da mal ne frage dazu,.. ist der tankrucksack von bmw sehr hoch? da ich sehr kurz bin hatte ich das problem bei dem von touratec, daß ich mit vollem oberkörper gegen dem tankrucksack gelegen hab, trotz lenkererhöhung,... bin nur 1,64 kurz,... das mit dem bauch geht noch,...

Der BMW Tankrucksack baut ähnlich hoch wie der von Touratech. Möglicherweise wäre eine kleine Tasche geeigneter. Ich würde in der nächsten Saison mal zu Louis oder Polo fahren und mir das ein oder andere Teil mal anschauen und auf der Maschine plazieren.

Gruß Kajo

so hoch ist der:

reha73 hat geschrieben:so hoch ist der:

Geniales Teil den habe ich immer drauf, auch bei der Hausrunde.

Wenn der nicht all zu voll ist dann ist der sogar schön flach. Man sieht's sogar auf dem Bild, da ist eine Falte zu sehen, so schön flach ist der dann....

Hab jetzt noch einen gefunden, der mich interessiert,...
von der Firma FAMSA für die F800R FA 244/76 S 80 oder FA 244/76 E 80... fährt den jemand?

Es gibt von BMW auch noch diesen Tankrucksack ...

Hallo Jutta,
fahre selbst die F800 R ...habe mir die "Spinne" von SW-Motec/ Bags Connection mit dem Quicklock draufgeschraubt ...
super praktisch und Du kannst verschiedene Tankrucksäcke ausprobieren

Gruß Uli

Hallo Jutta,
habe auf meiner ST den original BMW Tankrucksack seit 2 Jahren. Ist aber - glaube ich zumindest - nur die Tanktasche (sieht aber genauso aus, wie auf dem Bild von reha73). Der Tankrucksack ist wesentlich größer. Bin mit dem Original sehr zufrieden, da die vordere Halterung fast unsichtbar ist, die hinteren Riemen problemlos unter der Sitzbank verschwinden. Nachteil ist nur die kleine Klarsichttasche oben, in die keine Karte passt. Ist nur Platz für Smartphone und Kleingeld.
Gruß Gerhard

Nder tankrucksack hat ein Kartenfach und is deutlich größer als die oben abgebildete tanktasche

Hey, kann mich "US64" nur anschließen ...
Habe auch die "Spinne" von SW-Motech drauf, und dazu verschiedene Rucksäcke.
Die kann man nach belieben wechseln und sitzen super fest.
Einziges Manko, ... nicht gerade billig, und man ist bei evtl. Neukauf daran gebunden.
LG ...

Jop, SW-Motech ist super.
Wenn man den Tankruck oft und viel nutzt gibt es kaum ein System, welches besser ist.
Ich habe einen kleinen Rucksack (5-9 Liter) und einen großen (17-22 Liter). Je nachdem, wo es hingeht kann man bequem wechseln. Und auch beim Tanken oder der kurzen Raucherpause hat man den TR in 5 Sekunden vom Mopped runter und eben so schnell wieder drauf. Dazu sind beide Rucksäcke absolut formstabil, da gibt's keine Dellen oder sonstiges. Und man hat garantiert keine Kratzer am Tank, da zwischen der gesamten Befestigung ca. 0,5cm Luft zum Tank sind.
Ich habe das alte Quicklock-System (ohne EVO) genommen und die ION-Tankrucksäcke. Den EVO-Aufpreis (allein bei der Spinne ca. 15€) kann man sich sparen, wenn man nicht unbedingt auf den Stromanschluß angewiesen ist.
Für beide zusammen habe ich samt Spinne nicht mehr gezahlt als der kleine BMW-TR allein kostet.

Vorher hatte ich den HELD Stinger drauf. War qualitativ auch gut und hat selbst ohne Regenhaube bei kleineren Regenfahrten dicht gehalten.
Die Montage lief mittels Riemen und Klett-Band nicht ganz so schnell wie beim Quicklock-System, aber mit etwas Übung hat man auch nicht mehr als 20-30 Sekunden jeweils für De- und Montage gebraucht.
Preislich ist der sehr interessant, wird mittlerweile für um die 50€ neu gehandelt.

jutta hat geschrieben:Hab jetzt noch einen gefunden, der mich interessiert,...
von der Firma FAMSA für die F800R FA 244/76 S 80 oder FA 244/76 E 80... fährt den jemand?

Hallo Jutta,
ich fahre ihn seit 2010, 5. Saison also, und bis auf die Regenhaube, die jetzt einen kleinen Riss hat, ist das Ding TOP. Sieht auch super aus, man kann Topspeed fahren ohne dass es wackelt und man sieht noch seine Armaturen.
Außerdem ist die Grundplatte in 1 min montiert, und auf Tour muss man nur den Reißverschluss öffnen oder schließen, zum Wegnehmen oder Dranmachen.
Kann ihn zu 110% empfehlen, weil er halt auch super aussieht.
Gruß,
Domingo

Flo800GT hat geschrieben:Jop, SW-Motech ist super.
Wenn man den Tankruck oft und viel nutzt gibt es kaum ein System, welches besser ist.
Ich habe einen kleinen Rucksack (5-9 Liter) und einen großen (17-22 Liter). Je nachdem, wo es hingeht kann man bequem wechseln.

Habe ich genauso, einen kleinen und einen grossen mit Quicklock
Ich kann mir kaum ein praktischeres System vorstellen. Bei mir ist es allerdings die EVO-Version und beide TR's mit Elektrik. Waehrend der Fahrt haengt mind. immer das Handy mit dran.
Hatte letztes Jahr die (wahrscheinlich wiederkehrende) POLO Aktion genutzt und einen 100er gespart, da hatte sich das schon gelohnt...