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moin,
kennt jemand die Hi-Q Gabelprotektoren von Prolo?

Frage: muß dazu die Gabel raus oder bekommt man die so angebaut?
http://www.polo-motorrad.de/de/gabelpro ... -paar.html
Ist irgendwie nicht auf dem Bild ersichtlich,

thanks für die Antwort

Gruß Is.

Hi,

in den beiden Rezensionen steht "einfache Montage".
Anhand der mitgelieferten Kabelbinder denke ich, dass die Protektoren hinten offen sind und somit nur geklipst werden.

Moin, Ich denke mal, daß die Protektoren an die Gabel geklippt werden. Und dann mit einem Kabelbinder gesichert.
So war das jedenfalls damals an der 80er [SMILING FACE WITH SMILING EYES]

Gruß Turner

Turner hat geschrieben:Moin, Ich denke mal, daß die Protektoren an die Gabel geklippt werden. Und dann mit einem Kabelbinder gesichert.
So war das jedenfalls damals an der 80er [SMILING FACE WITH SMILING EYES]

Gruß Turner

Korrekt, hab sie dran. Helfen auf jeden Fall die Standrohre etwas sauberer zu halten.

Gruß
Christian

So isses sind hinten offen, habe diese schon über 60000 km dran,daher noch die ersten Gabelsimmerringe.

Hab die Dinger auch montiert. An der R müssen sie aber "zurechtgeschnitten" werden, damit sie innen am Gabelstabi passen bzw. vorbeigeführt werden können. Dazu gibt es hier im Forum irgendwo eine "Bauanleitung".

Hinweis für den Anbau: Ich mußte die Hupe etwas nach innen drehen. Die stieß bei mir an den linken Gabelprotektor.

Hier der Anbau Tipp aus dem Forum...

Thanks für alle Antworten..

f800gt hat geschrieben:

Hinweis für den Anbau: Ich mußte die Hupe etwas nach innen drehen. Die stieß bei mir an den linken Gabelprotektor.

Aha, na dannn wird das wohl auch eng bei mir, habe nämlich kürzlich gerade meine Hupe gepimpt, -die ist jetzt ein Horn das unten z.T. rausschaut...könnte also sehr knapp werden beim einfedern...!?

LG

Hi,

habe die Protektoren heute an meiner GT verbaut.
Keine Sache von 5 Minuten, musste mit dem Dremel einiges an den Protektoren wegfräsen damit ich an der Gabelstrebe die Protektoren weit genug nach unten montieren konnte.
Also keine Montage für Handwerker mit zwei linken Händen

ich versteh nicht so ganz, wozu diese komischen, mit Kabelbinder mehr oder weniger provisorisch befestigten Dinger gut sein sollen. Während der Fahrt kann sich kein Dreck im geschützten Gabelbereich (sind ja eh nur ein paar wenige cm) festsetzen, weil sich das Tauchrohr ständig bewegt. Sollte nach längerer Fahrtpause doch mal was antrocknen, hilft der Protektor auch nichts, weil bei tieferem Eintauchen der Gabel als eben die o.g. paar cm der Dichtring auch wieder auf den Schmutz stößt. Und wenn tatsächlich mal zu viele angetrocknete Leichen auf dem Standrohr kleben, nehme ich eben einen nassen Lappen und wische die weg.

Habe auch die og. Gabelprotektoren seit ca. 2tkm verbaut:

https://www.polo-motorrad.com/de-de/has ... 00000.html

Der linke, und nur der, rutscht immer nach unten, trotz maximal mit Zange festgezogen, und verklemmt sich im Schutzblech. lese dazu eben das:

f800gt hat geschrieben:

Hinweis für den Anbau: Ich mußte die Hupe etwas nach innen drehen. Die stieß bei mir an den linken Gabelprotektor.

Hier der Anbau Tipp aus dem Forum...

Muss mal schauen ob der an meiner S auch mit der Hupe Kontakt hat?

Alternative: Hat jemand Gabelprotektoren mit einer festen, geschraubten Fixierung verbaut und kann mir einen link auf eine Bezugsquelle schicken?

Gruß vom T.

Alternative hat sich erledigt!

Es ist auch bei mir die Hupe - toller Tipp, wäre ich so nicht drauf gekommen....

Gruß vom T.