Sportauspuff für die F800R

[MaF]

dann hätt ich ja den SC fast scho wieder drin

Davon kannst du ausgehen! Der Akra geht gut weg...

[-Andy89-]

Obwohl er nichts taugt meiner Meinung

[ebertmaxi]

Leistungsmässig ist der Akra sicherlich gut, aber der Klang macht die Musik Der is halt einfach sehr bescheiden, aber wie gesagt, dass Akrapovic qualitativ und leistungsmässig schlecht ist kann ich mir nicht vorstellen.

[Tazi]

Obwohl er nichts taugt meiner Meinung

Das kann ich so nicht unterschreiben... Von der Qualität her ist er absolut erste Liga. Sound ist eher etwas verhalten, jedoch mit Power-Eater oder ganz ohne auch nicht schlecht.
Ich hatte ihn ja an meiner R dran, hab jedoch umgeschwenkt auf Schnitzer weil ich eher auf schwarz / weiß-Optik stehe. Da war mir der Akra farblich im weg

[Viking]

dann hätt ich ja den SC fast scho wieder drin

Davon kannst du ausgehen! Der Akra geht gut weg...

Entschuldigt Leute, aber...
wenn jemand hier im Forum liest, wie toll eure SC´s und Schnitzer patschen, böllern, röhren und was nicht noch alles, dann stehen die Chancen für den so beschissen klingenden Akra, lasst mich kurz überlegen, echt Scheiße. Viel Glück.
Übrigens auch Leute von der Rennleitung schauen äußerst gern mal in so ein Forum, da kann man ja auch mal richtig was lernen und wenn so ein Auspuff der Rennleitung im Originalzustand zu laut ist, dann wird event. die Firma Schnitzer diesen Auspuff vielleicht nochmal überarbeiten müssen. Wir hier im Internet sind nicht alleine oder anonym, also wenn IHR ALLE einen gut klingenden Original Auspuff behalten wollt, dann würde ich ein wenig die Bälle flacher halten. Das ist nur ein Tip. Ich werde mir den Schnitzer auch noch holen.

[Wobbel]

Entschuldigt Leute, aber...
wenn jemand hier im Forum liest, wie toll eure SC´s und Schnitzer patschen, böllern, röhren und was nicht noch alles, dann stehen die Chancen für den so beschissen klingenden Akra, lasst mich kurz überlegen, echt Scheiße. Viel Glück.
Übrigens auch Leute von der Rennleitung schauen äußerst gern mal in so ein Forum, da kann man ja auch mal richtig was lernen und wenn so ein Auspuff der Rennleitung im Originalzustand zu laut ist, dann wird event. die Firma Schnitzer diesen Auspuff vielleicht nochmal überarbeiten müssen. Wir hier im Internet sind nicht alleine oder anonym, also wenn IHR ALLE einen gut klingenden Original Auspuff behalten wollt, dann würde ich ein wenig die Bälle flacher halten. Das ist nur ein Tip. Ich werde mir den Schnitzer auch noch holen.

Da wird doch wohl gemessen und getestet und genehmigt u.s.w.
Es wird wohl kaum eine EG-Zulassung wegen Aussagen in einem Forum zurückgezogen.
Denke ich mal

Ich bin mit meinem SC schon in einer Kontrolle gewesen und da wollte man (Polizei) nicht mal die Papiere sehen.

[Quza]

Zu meinem LeoVince wollten sie Papiere sehen, mussten sich aber mit der E-Nummer zufrieden geben. Ich trag doch nicht mehr Papier durch die Gegend als ich muss!
Wieso sollten sie aber die Zulassung entzogen bekommen? Der Auspuff wird doch in dem Zustand gebaut, mit dem er die Zulassung bekommen hat?!

[Tazi]

Soviel zu dem Thema:
http://www.rp-online.de/landtagswahl/na ... 90064.html

Viele Auspuffanlagen machen zu viel Krach
Nordrhein-Westfalen bekämpft Motorradlärm
VON GERHARD VOOGT - zuletzt aktualisiert: 21.04.2011 - 07:12

(RP) NRW-Umweltminister Johannes Remmel (Grüne) will die Anwohner von beliebten Biker-Strecken besser vor Motorradlärm schützen. "Die bewussten Krachmacher unter den Motorrädern müssen von der Straße", sagte der Politiker unserer Redaktion.

"Wir brauchen endlich eindeutige, rechtliche, technische und ordnungspolitische Lösungen, um den Motorradlärm zu bekämpfen", fügte der Minister hinzu. Derzeit beträgt das Verwarngeld für Manipulation an den Auspuffanlagen lediglich 15 Euro. Dies sei völlig unzureichend, hieß es.

Die Landesregierung prüft deshalb eine Änderung der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung. "Das Thema Motoradlärm ist auf der Tagesordnung", betonte Remmel.Vor allem am Wochenende kommt es in den Gemeinden, die an bevorzugten Motorradstrecken liegen, immer wieder zu Beschwerden. Rennmaschinen, die zum Teil mehr als 200 PS aufweisen, sind oft mit modifizierten Auspuffanlagen und zu hoher Geschwindigkeit auf den Landstraßen in den Naherholungsgebieten von NRW unterwegs.

In einer Resolution, die die Eifelgemeinden kürzlich verabschiedet haben, wird eine Senkung der höchstzulässigen Lärmgrenzwerte von 80 auf 70 Dezibel gefordert. Manipulationen am Auspuff müssten Punkte in Flensburg nach sich ziehen. "Bisweilen verursachen Rennmaschinen bis zu 100 Dezibel", sagt Michael Jäcker-Cüppers, Vorsitzender des Arbeitsring Lärm der Deutschen Gesellschaft für Akustik.

"Das ist ein Lärmpegel, den Düsenflugzeuge verursachen." Der Experte schlägt vor, technische Zubehörteile zu verbieten, die den Lärm von Motorrädern steigern.

Ich bin mal gespannt was noch alles kommt in unserem schönen Land

[Quza]

Derzeit beträgt das Verwarngeld für Manipulation an den Auspuffanlagen lediglich 15 Euro. Dies sei völlig unzureichend, hieß es.

buahahaha
ich geh dann mal an die metallsäge

mir haben die gesagt es wären 250€ und 3 punkte gewesen, wenn sie mich ohne killer erwischt hätten.

[Tanke]

ich find den vergleich mit dem "düsenflugzeug" immer so geil

[Tazi]

Ja ich gehe auch davon aus, dass die Strafe dafür wesentlich höher liegt

Aber ich mache mir über DIES hier Gedanken

In einer Resolution, die die Eifelgemeinden kürzlich verabschiedet haben, wird eine Senkung der höchstzulässigen Lärmgrenzwerte von 80 auf 70 Dezibel gefordert.

Wie bitteschön soll das denn gehen? Die R hat im Fahrzeugschein ein Standgeräusch von 90dB(A) eingetragen mit ihrem Serienauspuff. Bisher darf bei einer Zubehör-Anlage das in den Papieren angegebene Standgeräusch um max. 5 dB(A) überschritten werden. Aber wie soll man denn 70-80 dB(A) schaffen??? Mit Elektromotor???

[Timido]

Schau mal am rechten Griffschalter nach. Da ist ein kleiner Knopf, mit dem das Standgeräusch fast bis auf 0db reduziert werden kann.
Also keine Angst - alles wird gut.

[Tazi]

Iiiiiiiiiiiiiihhhhhhhhhhhhhhhhhhh STILLE... das ertrage ich nicht :kreisch:

[Lux]

@ Tazi

ohne dir zu nahe treten zu wollen, aber warst du nicht auch eine derjenigen die ohne Eater unterwegs ist...?!?

ich kann die Anwohner schon verstehen - manche haben aber auch Krawalltüten unter ihren Mopped's

ich mein wenn ich hinter einem herfahr und der macht den Hahn auf und ich höre ausser dem seinen Mörderkrach dann nix mehr...

da wundert ihr euch wenn aufgrund dessen immer mehr Strecken für uns zugemacht werden...

[Tazi]

@ Lux

Ja das war ich... und das gebe ich auch ohne weiteres offen und ehrlich zu Mit dem Akra hatte ich ohne Eater beim TÜV 95 dB(A) gemessen bekommen... von daher wars innerhalb der Toleranz von 5 dB(A). Klar dass es Konsequenzen gehabt hätte wenn die Polizei mich angehalten hätte ohne Eater. Aber ich fands von der Lautstärke her vertretbar. Bin auch nie negativ aufgefallen. Beim Schnitzer hab ich nichtmal den Schweißpunkt von der Schraube des Eaters entfernt. Der ist mir MIT laut genug. Ich versuche schon nicht unnötig aus dem Rahmen zu fallen, aber ich lasse mich halt auch ungerne vom Staat bevormunden wenn ich es für unangebracht halte