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Hallo

ich habe die Metzeler Z8 montiert Profil nach knapp 10tkm noch über 4 mm.
Jetzt ist eine Tour geplant von mind. 7000km meint ihr die Reifen schaffen das noch oder doch lieber neue?

Gruß

ganz klar... neue Reifen!

McRaily hat geschrieben:Hallo

ich habe die Metzeler Z8 montiert Profil nach knapp 10tkm noch über 4 mm.
Jetzt ist eine Tour geplant von mind. 7000km meint ihr die Reifen schaffen das noch oder doch lieber neue?

Gruß

Besondere Eigenschaft des Z8 ist das er die letzten 2 mm innerhalb von wenigen Kilometern (200-400 je nach Fahrweise).
Wäre für mich überhaupt keine Frage bei der geplanten Tour. Wechseln.

Wenn du nach 10.000 km noch über 4 mm Profil hast schaffst du die 7.000 km doch noch locker

Spaß beiseite, auf jeden Fall neue Reifen. Zumal es ja heute Reifen gibt die von der Entwicklung 2 Generationen weiter sind. Du wirst es merken.

McRaily hat geschrieben:Hallo

ich habe die Metzeler Z8 montiert Profil nach knapp 10tkm noch über 4 mm.
Jetzt ist eine Tour geplant von mind. 7000km meint ihr die Reifen schaffen das noch oder doch lieber neue?Gruß

Ich weiß, wir haben das Thema Reifenverschleiß schon oft genug "durchgekaut " !
Ich frage mich wirklich, wie kann es sein, das ein Z8 nach 10tkm noch 4mm Profil hat.
Mein Z8 hat nach 5000 km nur noch 1,8 bis 2 mm .
Ich fahre den Z8 zur Zeit auf einer BMW-Boxer mit 85 PS.
Irgendwas mache ich falsch

McRaily hat geschrieben:...ich habe die Metzeler Z8 montiert Profil nach knapp 10tkm noch über 4 mm. Jetzt ist eine Tour geplant von mind. 7000km meint ihr die Reifen schaffen das noch oder doch lieber neue? Gruß

BlackPearl hat geschrieben:... auf jeden Fall neue Reifen. Zumal es ja heute Reifen gibt die von der Entwicklung 2 Generationen weiter sind. Du wirst es merken.

Auf jeden Fall neue Reifen und dann bitte auch einen aus der "neuen Generation".

Fahr bei Deinem Reifenmichel vorbei und lass Dich beraten.

Gruß Kajo

Ich mach auch irgendwas falsch. Egal was für Reifen, nach 10000 km sind die garantiert fertig!
Gruß
Olchi

Hallo,

ja dachte ich mir eigentlich auch das neue her müssen.

Die neue Generation wäre dan wohl der Roadtec Z0 oder?

[quote="Kajo"]

Auf jeden Fall neue Reifen und dann bitte auch einen aus der "neuen Generation".

Fahr bei Deinem Reifenmichel vorbei und lass Dich beraten.

Gruß Kajo[/ quote]
Beratung ist sicherlich nie verkehrt.
Mit einem ausgereiften Produkt wie dem Z8 kann man nix verkehrt machen, sind zudem auch billiger. Quantensprünge habe ich keine mehr erlebt. Der Nachfolger vom z8 ist designmäßig schlimm, sieht aus wien Winterreifen und summt auch genauso. Soviel zur neuesten Generation

Meine persönliche Empfehlung Dunlop Roadsmart3. Ist bei vielen Tests auf Platz 1. Fahre auch schon den 2ten Satz damit und bin sehr zufrieden. Wenn du mit deinem bei 10000 km noch 4 mm hast, fährst du mit dem Roadsmart3 über 15000 km.

Was ist los? Wo ist denn unser Spar-Troll, der mit einem Satz 40.000 km schafft, weil er die Profilrillen mit Moltofill verstärkt hat?
Spaß beiseite. @TE: Nimm nen neuen Satz. Schau dir bei motorradonline den letzten Tourensportreifen-Test an, überleg dir deine Vorlieben und wähl dir einen aus. So einfach ist das.
Viel Spaß bei deiner Tour!

Olchi hat geschrieben:Meine persönliche Empfehlung Dunlop Roadsmart3. Ist bei vielen Tests auf Platz 1. Fahre auch schon den 2ten Satz damit und bin sehr zufrieden...

Den Roadsmart 3 fahre ich auch seit ca. 7000 km. Keine Probleme damit, kann ich auch empfehlen

Gruß
Gregor