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Guten morgen,
Kennt jemand das problem das sich nach dem service die heizgriffe nicht mehr einschalten lassen..
Habe soeben mit der werkstatt telefoniert, die wollen mir weiss machen, dass der schalter defekt sei.
Bin da etwas skeptisch, laut mech seien diese schalter des öfteren defekt.
Hat da jemand schon erfahrungen gemacht oder weiss wo die griffheizung eingesteckt wird?
Vielen dank für eure antworten
Thomas

kommt den die Anzeige im Display ?

Nein, ine anzeige

explorer hat geschrieben:kommt den die Anzeige im Display ?

Hmmmh, was für eine Anzeige denn ???? Hat die "R" sowas ???

Bei der "S" kommt da nix und auch wenn alle sagen - "Kann nicht sein" hab ich nach wie vor den Verdacht, das zumindest zwei meiner bisher verbrauchten Batterien den Heizgriffen zum Opfer gefallen sind. Schalter war auf on - keine Ahnung ob von mir vergessen oder ein Spaßvogel - und Batterie beim nächsten Fahrversuch leer

Gruß

Christian

Roadster1962 hat geschrieben:...hab ich nach wie vor den Verdacht, das zumindest zwei meiner bisher verbrauchten Batterien den Heizgriffen zum Opfer gefallen sind. Schalter war auf on - keine Ahnung ob von mir vergessen oder ein Spaßvogel - und Batterie beim nächsten Fahrversuch leer

kann nicht sein!

Das geht alles ausschliesslich über Zündung - wäre auch völlig unklar wenn die Heizgriffe ohne Zündung ballern würden...

Lux hat geschrieben:

Roadster1962 hat geschrieben:...hab ich nach wie vor den Verdacht, das zumindest zwei meiner bisher verbrauchten Batterien den Heizgriffen zum Opfer gefallen sind. Schalter war auf on - keine Ahnung ob von mir vergessen oder ein Spaßvogel - und Batterie beim nächsten Fahrversuch leer

kann nicht sein!

Das geht alles ausschliesslich über Zündung - wäre auch völlig unklar wenn die Heizgriffe ohne Zündung ballern würden...

Glaub ich ja eigentlich auch aber - siehe oben !

Kriechstrom o.ä.
Hab leider keine große Ahnung von Elektrik. Auf jeden Fall guck ich jetzt immer dreimal nach ob der Schalter aus ist.

Gruß

Christian

So bin shnell in der werkstatt vorbei. Es war wirklich der schalter. Wurde aber auf garantie gewechselt.
Gruss thomas

Also bei den Schaltern hat BMW wirklich massive Probleme... Ich hab letzte Woche ebenfalls die ganze Armatur links tauschen müssen, da bei der Hitze scheinbar die Platine kaputt gegangen ist.
Er hat in 2 Tagen 8 Stück von der F800R tauschen müssen.

Problem: Man konnte den Blinker zwar einschalten in beide Richtungen, aber ausschalten ging nicht mehr

Roadster1962 hat geschrieben:

explorer hat geschrieben:kommt den die Anzeige im Display ?

Hmmmh, was für eine Anzeige denn ???? Hat die "R" sowas ???

Bei der "S" kommt da nix und auch wenn alle sagen - "Kann nicht sein" hab ich nach wie vor den Verdacht, das zumindest zwei meiner bisher verbrauchten Batterien den Heizgriffen zum Opfer gefallen sind. Schalter war auf on - keine Ahnung ob von mir vergessen oder ein Spaßvogel - und Batterie beim nächsten Fahrversuch leer

Gruß

Christian

Hallo
also bei meiner R kommt eine Anzeige im Display das die Griffheizung an ist und ganz wichtig schalte ich die Zündung ab ist beim wiedereinschalten die Griffheizung ab.

Zitat:
Hallo
also bei meiner R kommt eine Anzeige im Display das die Griffheizung an ist und ganz wichtig schalte ich die Zündung ab ist beim wiedereinschalten die Griffheizung ab.[/quote]
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ab (aus) oder an
Hi,
bei mir ist die Griffheizung bei erneuten starten aber wieder an wenn ich sie beim abstellen der Zündung vorher nicht
ausgeschaltet habe.

Übrigens, für die, die es noch nicht wußten: Die Anzeige, dass die Heizgriffe an sind, ist oben links im Display (links neben der Uhr).

bei Zündung aus gehen die Heizgriffe auch aus, ob sie danach bei Zündung an wieder an sind kann ich nicht sagen, probiere es aber gerne zu Hause mal aus. In der Bedienungsanleitung steht dazu allerdings auch nichts.


mfg

naidhammel

naidhammel hat geschrieben:Übrigens, für die, die es noch nicht wußten: Die Anzeige, dass die Heizgriffe an sind, ist oben links im Display (links neben der Uhr).

mfg

naidhammel

schade, hat die "S" leider nicht.

Roadster1962 hat geschrieben:

naidhammel hat geschrieben:Übrigens, für die, die es noch nicht wußten: Die Anzeige, dass die Heizgriffe an sind, ist oben links im Display (links neben der Uhr).

mfg

naidhammel

schade, hat die "S" leider nicht.

Das hätte ich nicht gedacht. Bei der heutzutage üblichen "Gleichteilepolitik" hätte cih gedacht, dass das Display das gleiche ist. Die Armaturen sind ja schon anders, aber..

Jetzt habe ich auch wieder dazu gelernt.

mfg

naidhammel

naidhammel hat geschrieben:

Roadster1962 hat geschrieben:

naidhammel hat geschrieben:Übrigens, für die, die es noch nicht wußten: Die Anzeige, dass die Heizgriffe an sind, ist oben links im Display (links neben der Uhr).

mfg

naidhammel

schade, hat die "S" leider nicht.

Das hätte ich nicht gedacht. Bei der heutzutage üblichen "Gleichteilepolitik" hätte cih gedacht, dass das Display das gleiche ist. Die Armaturen sind ja schon anders, aber..

Jetzt habe ich auch wieder dazu gelernt.

mfg

naidhammel

Nee die S hat doch noch die "alten" Armaturen und da ist es ein Kippschalter für die Griffheizung an dessen Stellung man erkennen kann ob die Heizung an oder aus ist und auf welcher Stufe. Bei der R ist es ein Tippschalter wo man nicht am Schalter erkennen kann was gerade geschaltet ist. Deshalb die Anzeige im Display.

Danke, die Amaturen der R kenne ich ja in und auswendig aber die der S/ST nicht genau.

Jetzt weiß ich es.

mfg

naidhammel