F800-Forum.de - F 800 GS - F 800 R - F 800 S - F 800 ST - F 800 GT - F 750 GS - F 850 GS - F 900 R - F 900 XR - F 900 GS

Habe vorhin meine R abgestellt und mit entsetzten festtgellt, das meine Wp undicht ist.
Mir schwillt grad so was von der Kamm an.....
Jetzt werde ich mich mal mit dem auseinander setzen müssen, da ich eigentlich Garmisch von Freitag bis Sonntag auf dem Terminkalender
habe.
Falls die das nicht hinkriegen kommt Karre in den T5 und ich stell sie in Garmisch mit nem kleinen Plakat ab.
War eigentlich seit fast vier Jahren mit BMW zufrieden, aber das ändert sich gerade.
Nach 5000km darf das ja wohl nicht sein

Kuhnero

Aber Hallo,

das schlimme ist ja das es einen Grund geben muss warum die Dichtung was durchlässt, zuviel Druck im System?, oder einfach leichter Montagsmontagefehler?


Aber BMW richtet das schon, wenn BMW schon 10,..€ fürs Rückstellen der Serviceanzeige nach Batterieabklemmen verlangt und es nicht kann diesen zusätzlichen Service ( gibt es BWM- Fahrer die nicht wissen wann ein Jahr um ist, oder wann sie 10 000km gefahren sind?) zu deaktiveren, da wird das mit der Wasserpumpe schnell geklärt sein.


ich drück die Daumen


Gruß aus München

Das sollte in der Tat nicht sein.
Aber mal ganz ehrlich... machen wir keine Fehler.
Würde wegen dieser "Kleinigkeit" kein Faß aufmachen.

Ist zwar ärgerlich, aber kann vorkommen. Wie war das nochmal mit der HB Werbung früher

Tja Ralle,
es kam halt gestern ungünstig und dann traben bei mir schon mal die Gäule los.....
War beim freundlichen und war über die Diagnose schon etwas verwundert.
" Bei hohen aussentemperaturen kann es schon mal zu Tropfenbildung an der Wasserpumpen kommen, irgendwo muss der Druck ja hin.
Darüber gäbe es auch eine Information seitens BMW an die Werkstätten"
Was ich mich frage, wofür hat der Kühler einen Ausgleichsbehälter ?
Ich lasse mich überraschen und werde mal den Weg nach Garmisch in Angriff nehmen, vieleicht treffe ich ja den einen oder anderen.

Gruss Kuhnero

Kuhnero hat geschrieben:" Bei hohen aussentemperaturen kann es schon mal zu Tropfenbildung an der Wasserpumpen kommen, irgendwo muss der Druck ja hin.
Darüber gäbe es auch eine Information seitens BMW an die Werkstätten"

Das ist die typisch dämlich arrogante Aussage eines Werkstatt-Dinosauriers, der glaubt alle Kunden sind minderbemittelt und haben keine Ahnung. Wenn ich so etwas lese schwillt mir als (ehemaliger) BMW-Mitarbeiter echt der Kamm. Und so was repräsentiert die Marke gegenüber dem Kunden.

Roadslug

Da wären wir wieder beim Thema:
Der Schrott ist einfach sein Geld nicht Wert.

Sie meinen Threat:


viewtopic.php?f=1&t=5894

Gruss Andreas

BMW-F800ST hat geschrieben:Da wären wir wieder beim Thema:
Der Schrott ist einfach sein Geld nicht Wert.

Sie meinen Threat:


viewtopic.php?f=1&t=5894

Gruss Andreas

Kauf dir einfach ein anderes Bike

An deiner Stelle wäre ich jetzt auch entäuscht.

Aber meine WP wird bestimmt auch bald undicht, vielleicht ein kleiner trost, oder?

Gruss Andreas

Auch ich habe in dem Bereich eine vermeintliche Undichtigkeit, die nach Aussage meines aus einer " Überdruckbohrung" stammt und völlig normal wäre. Man sagte, es sähe halt nur unschön aus. Was solls, ich stell denen eh den Trümmerhaufen nächstes Jahr wieder auf den Hof.....

Da sei mal froh das die nur tropft!!!!
Meine haben sie instandbesetzt mit dem Erfolg das ich nach der erfolgreichen Reparatur keine Kühlung mehr hatte, 100 Km gefahren, Wasser kocht, sehe aus wie ein Schwein wegen des rausspritzenden Kühlwassers. Abschleppen, wieder zum Freundlichen. Nach wieder erfolgreichen Reparatur wieder ca. 100 Km gefahren, Kühlwasser läuft aus, Motoroel läuft aus.

Ist meine zweite BMW, die erste und letzte.

Na dann viel Glück mit einer anderen Marke. Übrigens habe ich in deinem Fall den begründeten Verdacht, dass dein Problem nicht der Hersteller sondern die Reparaturwerkstatt ist.

Roadslug

Moin!

meine WaPu ist auch undicht - wird grade beim freundlichen mit der 20.000er Inspektion gemacht

lt. aussage vom BMW soll das wohl wirklich so sein - das in bestimmten Situationen am Deckel ein paar tröpfle hängen können

hab mich damit aber nicht abspeisen lassen (bin selber Kfz-Mech) - ausserdem kennt der Meister mich mittlerweile

nun wird/wurde die komplette WaPu mit Deckel getauscht noch innerhalb Gewährleistung

Aloha,

ich finde es immer wieder interessant, wie manche "Experten" hier wegen Kleinigkeiten nen Faß aufmachen. Ihr solltet auch mal in anderen Foren mitlesen, was die so für Probleme haben. Da ist ne Wasserpumpe nen Kindergeburtstag!!!! Bei meinen VTR war die Wasserpumpe gleich drei Mal undicht...na und???...habe das Bike trotzdem acht Jahre gefahren. Bei jedem Bike gibt es Schwachstellen, das sollte auch jedem "Experten" klar sein.


Gruß
Holger

Es geht hier nicht um Fehler,die ein Motorrad haben darf oder nicht !
Bei mir geht es darum, wie mit dem Mangel umgegangen wird.
Wenn man versucht mir als Kunden sowas als serienstand zu verkaufen, werde ich ungehalten.
Wasserpumpe ist jetzt nach dem Tausch Anfang des Jahres dicht, nichts desto trotz wird sie im neuen Jahr
Verkauft. Bis jetzt war der Wertverlust so gross, das ich mich dazu entschlossen habe, sie dann einzutauschen
wenn der Verlust im Verhältnis steht.
Gruß vom experten an den Experten ( F800R Driver )

Roadslug hat geschrieben:Na dann viel Glück mit einer anderen Marke. Übrigens habe ich in deinem Fall den begründeten Verdacht, dass dein Problem nicht der Hersteller sondern die Reparaturwerkstatt ist.

Roadslug

Und deshalb sieht man mich nie dort, da bastel ich mich lieber zu Tode als mich auf das Spiel mit irgendwlechen Werkstätten ein zulassen.

In diesem Sinne.