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Hallo an alle!

Ich habe ja letzten Samstag meine R bekommen und habe das Wochenende damit verbracht den Tank leer zu bekommen

Nun hat mir ein 1200 RT Fahrer gesagt, ich solle besser Super+ tanken. Er selbst habe sehr gute Erfahrungen damit: besseres Ansprechverhalten, besserer Durchzug und weniger Verbrauch.

Nun wie seht ihr das? Ist es nur ein subjektiver Eindruck von dem Fahrer, oder fahrt ihr selbst Super+ und könnt das bestätigen, oder gibt es gar welche hier die es mit Shell 100 Oktan "auf die Spitze treiben"?

MaF

SuperPlus bringt nur für Motoren etwas, die einerseits dafür ausgelegt sind und andererseits eine Klopfregelung haben. Bei diesen Motoren kann man dann zwar auch Euro-Super mit 95 ROZ fahren, aber da die Klopfregelung das Zündkennfeld anpasst wird die maximale Leistung wird nicht (ganz) erreicht. Die F800 ist für Euro-Super ausgelegt, daher bringt SuperPlus hier gar nichts. Der Heizwert von Euro-Super und SuperPlus ist identisch. Es ist daher ein Irrglaube, dass man mit SuperPlus eine höhere Leistung erreicht.

Roadslug

Ich fahre nur super. Hab irgendwo nen Artikel gelesen, das beim Motorrad eine höhere Oktanzahl nichts bringt. Es gab dazu eine technische Erläuterung. Kann mich aber ledier nicht mehr an die Quelle errinnern. War iallerdings eine Fachzeitung.

MaF hat geschrieben:Hallo an alle!

Ich habe ja letzten Samstag meine R bekommen und habe das Wochenende damit verbracht den Tank leer zu bekommen

Du Glücklicher, der du im Norden wohnst *neidischandenfingernägelnkau*
Meine F800R steht schon wieder 14Tagen unbenutzt in der Garage, seit dem regnet es bei uns im Süden mehr oder weniger ohne Unterbrechung .

Roadslug

Natürlich läuft seine RT damit besser, die ist ja schliesslich dafür ausgelegt.

Aber unsere Nennleistung wird doch mit Super erreicht, das ist doch gut

@Roadslug

Ich arbeite im Süden von Deutschland (Penzberg), ich weiß vom was du redest...aber heute ist dein Tag
Ich kann nicht fahren, denn die Maschine steht zu Hause...



o.k. also dann weiß ich Bewscheid und werde auf Super+ verzichten...sicher aus dem KFZ Bereich weiß ich das mit Klopfsensor usw. und ab und an tanke ich auch mal Super+, aber eigentlich ist es mir viel zu teuer. Beim Motorrad hätte ich es gemacht, wenn hier ein positives Feedback gekommen wäre, bei den paar Liter macht das ja nicht die Welt aus an der Kasse.

MaF

Yeep, heute war mein Tag. Ich habe eine Runde mit 450km abgesessen. Von mir zu Hause (im Münchener SO) in den Bayrischen Wald, dort eine 150km-Runde gedreht und wieder zurück. Mein Hintern hat trotz wenig Pausen da recht gut mitgemacht. Die Sitzbank ist also doch nicht so schlecht, man muss sich nur etwas daran gewöhnen.

Roadslug