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Hallo,

ich war heute beim da stand zufällig der Vorführer. Der kam gerade von einer Probefahrt und lief noch. Dabei ist mir aufgefallen das der Vorführer (auch F800R) im Stand vom Motorgeräusch mechanisch leiser war. Also kurz beide Bikes nebeneinander gestellt, laufen lassen und dem Motorgeräusch gelauscht. Habe den Eindruck, dass meine mechanisch lauter läuft. Die Geräusche kommen vom Bereich der Wasserpumpe. Beide Möpis waren betriebswarm und haben ca. 400 Kilometer gelaufen. Der Verkäufer meinte darauf, da müssen wir bei der Einfahrkontrolle mal nachschauen... Hat einer von Euch Erfahrungen??? Hört sich an, wie ein leichtes Rasseln.


Gruß
Holger

War da nicht mal was mit "Wasserpumpentausch im Rahmen einer Rückrufaktion"?

Kann ich online in Erfahrung bringen, ob meine davon betroffen ist???


Gruß
Holger

fahr sie doch erstmal ein

Falls sie betroffen ist kann dir das dein Händler sagen, online geht nur mit email an BMW, aber das waren nur ganz die ersten..

Eine R muss einfach rasseln, klappern, vibrieren und bollern!

Als ich bei einem Werkstatttermin zufällig vom Händler eine Leih-R fahren konnte ist mir auch aufgefallen, dass diese viel ruhiger läuft. Die hatte aber erst 11 km runter. Das war einfach langweilig.

Gruß,

Christian

Also meine R rasselt ab und an schon gewaltig, ich war deswegen auch schon beim Händler.
Er hat gesagt, das seien die Zahnräder der Wasserpumpe. Die sind aus Stahl und machen halt Lärm... Mir egal, beim Fahren hör ichs eh nicht

Greets

Die R muß rasseln sonst geht sie kaputt.
Wie beim Boxer,wenn man die Ventile nicht hört,sollte man hellhörig werden.!!!

Hatte auch ein starkes Rasseln bei meiner R, habe mir dann eine neue Wasserpumpe mit Plastikzahnrädern einbauen lassen und alles ist gut =)

Ich werd bei der 1000er Einfahrkontrolle mal nachfragen, ob bei mir Stahl oder Kunststoff verbaut ist.


Gruß
Holger

Hab gestern zum ersten mal ein Kettenmöp gefahren, vorher immer nur Kardan oder Riemen.

Genaugesagt handelte es sich um eine F650GS, die hat sogar noch mehr geklappert als meine S, kann es sein dass es nicht nur am Motor liegt sondern auch ne Kette bei langsamer Schiebefahrt Geräusche machen kann ?

Tito_2000 hat geschrieben:Hab gestern zum ersten mal ein Kettenmöp gefahren, vorher immer nur Kardan oder Riemen.

Genaugesagt handelte es sich um eine F650GS, die hat sogar noch mehr geklappert als meine S, kann es sein dass es nicht nur am Motor liegt sondern auch ne Kette bei langsamer Schiebefahrt Geräusche machen kann ?

Nein...ich spreche von den Geräuschen im Stand...

Die Vibrationen zwischen 4000 und 5500 U/min sind bei meiner R auch deutlicher spürbar als beim Vorführer. In der Motorrad haben die auch mal geschrieben daß die Motoren bei der R/S/ST mal mehr und mal weniger vibrieren. Da hab ich wohl ein wenig Pech gehabt, daß ich eine mit mehr Vibrationen erwischt habe. Sonst läuft meine R aber klasse.


Gruß
Holger