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Guten Abend
Da ich meine Feder im hinteren Federbein austauschen möchte, bin ich auf der Suche nach den erforderlichen Drehmomenten für die Schrauben, die ich dazu lösen bzw. ausbauen muss
Das sind die beiden Befestigungsschrauben des Federbein, die Schrauben des Kettenschutz und die oberen und unteren Rahmenschrauben. Wo finde ich diese Werte?

Vielleicht hat jemand nen Tipp für mich...

Danke schonmal

So, habe nun heute mein Federbein ausgebaut...fast...,hatte die Drehmomentwerte mit drehmomentschlüssel beim Aufdrehen ungefähr ermittelt, ging ganz gut. AABBEERR hab das Federbein nicht rausnehmen können weil unten ein kabelanschluß dran ist wegen der automatischen Dämpfungseinstellung hinten, wusste net wie der abzunehmen ist und wollte nix beschädigen. Ich komme wohl nicht umhin mir ein Werkstattbuch zu kaufen, wo das hoffentlich drin beschrieben ist, wie der Stecker runtergeht ohne etwas zu beschädigen. Das muss ja auch wieder alles dicht sein, wegen Spritzwasser etc.
Hat von Euch schonmal wer diesen Stecker abgenommen?? oder weiß in welchem Werkstattbuch das nachzulesen wäre?? und auch wie das Federbein zerlegt wird um an die Feder zu kommen.....Federspanner klein für Moppeds habe ich wohl.


MfG Klaus

https://www.amazon.de/Reparaturbuch-200 ... B017E0GQ6K

würde Dir dieses Heft empfehlen


lG Peter

Danke erst mal......ist da auch die "EDC Variante" drin beschrieben?

Meine "r" ist Bj. 2016 mit elektr. Dämfpercontrolle

MfG Klaus

Da du ja ne R fährst:
für die R gibts ein ähnliches Buch....


Zum Beispiel hier:
https://www.amazon.de/BMW-800-Naked-Bik ... +BMW+F800R

Ups übersehen das Du eine R fährst

Hallo,
ich schau mir heute Abend mal in der neuen Reparaturanleitung die Hinterradfederung an.
Das Heft vo MO
Grüße Karsten

Hallo zusammen,ich habe gestern mal in der neuen Reparaturanleitung nachgeschaut.
Das Federbein wird eigentlich gar nicht richtig umschrieben.Außer das die M8 schrauben mit 40 Nm
angezogen werden.Die anleitung hat schon einige infos für die F800 R ab Bj.2015,aber nichts über
die Hinterradfederung.
Grüße Karsten

Hallo.

Wenn keine Angaben gemach sind würde ich die Richttabellen hernehmen. Ich hab das mal gelernt in grauer Vorzeit. Entweder ein Tabellenbuch Metall kaufen, oder die Tabelle hier nehmen: https://www.zemo-tools.de/index.php?spr ... =4&code=26

Die Zugfestigkeit der Schrauben sind eigentlich immer oben auf dem Kopf. Wenn nicht ist das schon ein Problem. Aber mit der Tabelle macht man nichts falsch. Manchmal haben Schrauben im Gegenstück weniger Windungen Kontakt als vorgesehen. Dann muss man mit dem Drehmoment runter.

Lieben Gruß,
Udo

Ok erst mal Danke für Eure Infos/Tipps....in Ebay wird ne Werkstatt DVD angeboten, die werde ich mir ordern, vielleicht bekomme ich da mehr raus und vor allem wie der "Stecker" oder Anschluss am Federbein abzunehmen ist, ohne was zu beschädigen??

Wenn ich schlauer bin, werde ich berichten


Hab heute das schöne Wetter erst nochmals genutzt und hab noch noch paar Km runtergeritten über Land.....Traumwetter...

Bis dann Klaus

Habe mir zwischenzeitlich die Reparatur DVD ausem Internet (eBay) kommen lassen...ja das ist die original Werkstattanleitung von BMW, da ist alles schrittweise erklärt mit Bildern und allen Anzugdrehmomenten, finde ich sehr gut.
Und was den Elektro Anschluss am Federbein angeht, der bleibt am Federbeindran und wird "Mopedseitig" unter der Tankattrappe abgebaut und gehört fest zum Federbein. Mir hatten zwei Werkstattleute unabhängig von einander gesagt, dass man den Stecker drehen muss bis er rastet und er dann abgehen soll...na ja totaler Unfug. Hatten wohl geraten??

Also wer ne gute Anleitung zum Schrauben sucht, der ist mit der DVD sehr gut beraten...…..


Klaus