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Hallo.

Ich habe mir voriges Jahr eine neue Batterie gekauft.
Mein Motorrad stand über den Winter in der Garage und jetzt wollte sie nicht starten
Hab die Batterie ausgebaut und wollte sie laden.
Leider wurde sie tiefentladen und ist somit schadhaft.

Klar meine Schuld hätte ich sie Mal ausgebaut.

Hat die letzten Jahre zwar immer ohne ausbauen funktioniert und sie sprang auch immer an.

Aber jetzt zur eigentlichen Frage.

Ich habe interessehalber Mal den Fehlerstrom gemessen.

80mA

Mir kommt es etwas viel vor.

Meines Wissens sollte es sich im Bereich von 10 bis 50mA bewegen.

Weiß vlt jemand ob der Wert mich beunruhigen sollte oder ob das normal ist

Mit freundlichen Grüßen aus wien

Navi-Halterung?

Nein keine Navi Halterung

80mA Ruhestrom ist schon bisschen viel.
Da waer die Batterie die ja nur 12Ah besitzt in einer Woche leer.
Wann hast du denn den Ruhestrom gemessen? Direkt nach dem abziehen des Schluessels?
Es kann sein dass die Steuergeraete nach dem abziehen des Schluessels noch eine gewisse Zeit
zum herunterfahren benoetigen.

Gruss
Hans

Hatte den Schlüssel stecken
Werde es morgen nochmal messen ohne Schlüssel

Hab jetzt nochmals gemessen ohne dem Schlüssel angesteckt...
Jetzt hab ich nur mir 1.2mA

Da hab ich mir mit meinem eigenen Fehler Panik gemacht...

Hey,
ich hab dazu mal noch ne Frage.
Ich habe meine F800R immer in der Garage stehen.. der Schlüssel steckt da immer.
Heißt das jetzt, dass das schlecht für meine Batterie ist?

Viele Grüße
Venturina

Rein rechnerisch müsste bei 12Ah dann nach ca einer woche die Batterie leer sein.

Es kann natürlich sein das der Bordcomputer nach einer gewissen Zeit sich auch abschaltet.
Kann auch Sein ob es einen Unterschied macht wenn der Schlüssel auf Lenkradsperre steht oder auf Null

Hab nur momentan messwerte.