F800-Forum.de - F 800 GS - F 800 R - F 800 S - F 800 ST - F 800 GT - F 750 GS - F 850 GS - F 900 R - F 900 XR - F 900 GS

Hallo, ich wollte gestern mein Bike starten aber es kam kein Ton vom Anlasser. Beleuchtung, Kontrollleuchten ging nur die Tankanzeige und die Blinkkontrolleuchten haben nichts angezeigt obwohl der Tank voll war und die Blinker gehen.
Dann habe ich die Batterie geladen aber ohne Erfolg.
Dann habe ich heute meine Steckdose abgebaut und ein paar mal an und aus geschalten und dann ging sie wieder.
Hat jemand eine ahnung woran das gelegen haben könnte ?
Könnte das mit der zusätzlichen Stromquelle (Steckdose) zusammen hängen, die ich selbst einbgebaut habe ????
Gruß Sven

Wenn die Steckdose richtig angeschlossen ist kann nichts passieren.. sieht eher nach Batterie Tod aus
Einfach mal die Spannung mit eingeschalteter Zündung messen.

Hast du sie am Ladegerät wenn sie länger als einen Monat steht ?

explorer hat geschrieben:Wenn die Steckdose richtig angeschlossen ist kann nichts passieren.. sieht eher nach Batterie Tod aus...

Würde ich auch so sehen, erst mal nach der Batterie schauen.

Gruß Kajo

danke euch schon einmal, batterie ist jetzt wieder voll geladen und mal sehen was morgen geht.
Mein Bike stand jetzt ca 3 Wochen ohne das die Batterie geladen wurde, wollen wir hoffen das sie morgen anspringt und werde auch die spannung messen.

wolf68 hat geschrieben:danke euch schon einmal, batterie ist jetzt wieder voll geladen und mal sehen was morgen geht.
Mein Bike stand jetzt ca 3 Wochen ohne das die Batterie geladen wurde, wollen wir hoffen das sie morgen anspringt und werde auch die spannung messen.

Dann drücke ich mal die Daumen.

Gruß Kajo

Könnte auch der Kombischalter rechts sein.
Wenn mich nicht alles täuscht, war das bei meiner R auch so als der Kombischalter kaputt war (Ist schon eine weile her).
Da ging auch alles bis auf die Tankanzeige.

Gruß redatz

Hallo, mein Motorrad springt wieder an und die Tankanzeige geht auch wieder.
Ich habe die Steckdose abgebaut und abgeklemmt.
Bei dem einbau der Steckdose kann man doch nichts falsch machen, das Plus Kabel an Plus und das Minuskabel an minus und die Verbindung zur steckdose habe ich mit einer Stecksicherung abgesichert,
kann das denn Fehler ausgelöst haben oder könnte es wirklich an denn Kompischalter liegen ??
Batterie ist voll !!!

Nein eine Sicherung reicht zwar vollkommen aus.. aber falsch machen kannst da nicht viel. Falls das nochmal vorkommt musst wohl den Fehler Speicher auslesen lassen falls die Spannung an der Batterie ok ist.

Hallo Sven,

das Thema "meine F800R springt nicht an" gibt es schon. Ich hatte meine letzten Montag in der Sonne stehen gelassen und wollte abends nach Hause fahren.
Gleiches Phänomen wie bei dir. Alles geht aber der Anlasser macht keinen Mux (Tankanzeige ging jedoch auch nicht). Ich stellte das Mopped in den Schatten und versuchte es bei kühleren Temperaturen am Freitagmorgen wieder. Es ging immer noch nichts. Batterie war ok. ADAC hat das Mopped dann zu meiner Werkstatt transportiert. Dort war urplötzlich alles wieder in Ordnung. Fehlerpeicher zeigt nichts an. Jetzt läuft ein Kulanzantrag wegen dem rechten Kombischalter.

Gruß
Manfred

Danke, ich werde das Proplem auch meiner Werkstatt mitteilen und vieleicht bekomme ich auch einen neuen Schalter.
Zur Zeit läuft sie ohne Propleme, sollte das Proplem aber wieder auftreten wenn ich ein paar hundert km von zu Hause weg bin, währe das sehr ärgerlich.
Manfred; du kannst mir ja schreiben was bei dir rausgekommen ist !?
Gruß Sven

Hallo Sven,

gestern habe ich einen Anruf der Werkstatt erhalten. BMW übernimmt 50 % des Materialwerts auf Kulanz (d.h. ca 70 €).
Ich nehme das Angebot natürlich an. Ein Schreiben an BMW wird jedoch noch folgen. Das Motorrad ist gerade mal 3 Jahre alt.
Wenn ich bedenke, welchen Aufwand ich wegen diesem technischen Schrott hatte, trägt BMW die Nase ziemlich hoch.
Nach über 20 Jahren BMW wird mein nächstes Motorrad sicher keine BMW mehr (bei meiner GS1100 hat sich BMW auch nicht mit Ruhm bekleckert)
Vielleicht gibt es aber positivere Erfahrungen mit der Kulanz.
Viele Grüße
Manfred

Und was ist jetzt defekt?

Kombischalter rechts

Ja, bei Dir.

Und bei wolf68?

Gruß Klaus

Ich habe mich mit meiner Werkstatt in Verbindung gesetzt und die sagen, das sie das Proplem nicht kennen und sollte das der Schalter sein,hat das nichts mit der Tankanzeige zu tun. Ich soll weiter Fahren und im Notfall dem BMW Service rufen.
Gestern bin ich ca 500 km gefahren und habe auch mehrere Pausen gemacht aber mein Bike lief ohne Propleme,mal schauen ob das Proplem wieder einmal aufdaucht,ich hoffe nicht !!!!!
Was habt ihr für Erfahrung gesamelt ??
Gruß Sven