10k Auf der Uhr und Lagerschaden hinten

[seltersonal]

Das hinterrad wurde tatsaechlich bereits 2 mal gewechselt. Jedoch wird da an der kettenspannung nichts veraendert. Am einbau. Naja viel falsch machen kann man da nicht wirklich ausser es fehlen irgendwelche distanzen. Aber das passt. Das lager ist auch nur auf einer seite defekt. Denke es ist ein einfacher materialfehler.

Kette kann nach 10k normal sein. Pflege hatte sie mehr als genug. Dennoch kann bei sportlicher fahrt die sich auch schnell abnutzen. So ist das mit unserem hobby.

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[Kajo]

... Kette kann nach 10k normal sein. Pflege hatte sie mehr als genug. Dennoch kann bei sportlicher fahrt die sich auch schnell abnutzen. So ist das mit unserem hobby. Sent from my BlackBerry 9900 using Tapatalk

Niemals, bei regelmäßiger Pflege sollte die Kette 30.000 und mehr Kilometer halten.

Gruß Kajo

[Gerhard]

Kette kann nach 10k normal sein.

Ne, das darf nicht sein.
Laß dir das nicht einreden !!

Du bist bestimmt nicht der Einzige der sporliche unterwegs ist - trotzdem sollt die Kette zw 25.000 und 30.0000 halten.

Gerhard

[ronne]

Hallo,
wie schaut das Ablaufbild des Reifens aus??
Irgendwelche scharfe Kanten/Profilaufstellungen?? (merkt man am besten wenn man mit der Hand drüberfährt).
Du wärst nicht der erste bei dem das Hinterrad nicht gradeaus läuft.

ronne

[Wobbel]

@ seltersonal

Also meine Kette hat inzwischen 32.000km drauf und davon ca. die Hälfte mit Sozia und teilweise auch noch mit Gepäck. Da ist noch kein Ende in Sicht. Bei 10.000km kann die Kette nicht fertig sein.
Worauf du allerdings achten musst, ist dass das Kettenrad richtig in der Felge / den Ruckdämpfern sitzt. Ich mache bei Montage immer etwas Siliconspray auf die Ruckdämpfer sonst kann es passieren dass das Kettenrad „eiert“. Ob sich das so massiv auf den Verschleiß auswirkt kann ich jedoch nicht sagen.

[Gerhard]

Ich mache bei Montage immer etwas Siliconspray auf die Ruckdämpfer sonst kann es passieren dass das Kettenrad „eiert“.

Hallo

mein Reifenhändler macht das auch so bei der Reifenmontage.
Er nimmt die Ruckdämpfer raus, pinselt die mit so Vaseline oder so ein und legt sie wieder rein.

Gruß

Gerhard

[seltersonal]

Sooo. Maschine ist in der werkstatt. Linker simmering (heisst das so?) Ist auch defekt. Lager wie beschrieben kaputt geht aber alles auf garantie ohne mit der wimper zu zucken.

Hut ab BMW. 220 euro ist dann echt ok.

Bin zufrieden. Mal schauen ob das so bleibt.

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[Wobbel]

Interessant währe die Ursache, hat dein Händler dir da was gesagt