K&N Luftfilter für die R

[Goldi]

Um auf den Einfluss des Luftfilters zurückzukommen: Bekanntlich hat die F800 keinen Luftmassenmesser an Bord sondern die angesaugte Luftmenge

Ach soooo

erklär mir bitte den Unterschied zwischen "Luftmasse" und "Luftmenge"

[EL Zwo]

Moin Goldi,

bei der Luftmenge wird (die Temperatur) der Druck und die Feuchtigkeit nicht berücksichtigt.
Die Temperatur insofern in (), als daß sie im Luftfilterkasten gemessen wird.

Bei der F wird die Stellung der Drosselklappen über ein Poti erfaßt und gibt so auf Grund einer hinterlegten Kurve der
Elektronik die Luftmenge vor.

Beim Luftmassenmesser ist ein Hitze- oder Heizdraht auf eine bestimmte Temperatur eingestellt. Die umströmende Luft kühlt diesen Draht
jedoch ab. Die Stromdifferenz, die nötig ist, den Draht auf die vorgegebene Temperatur zur halten, wird als Maß herangezogen.

Letzeres ist natürlich für den Verbrennungsprozeß effektiver zu verarbeiten.
Hammer ever ned.

[Goldi]

Bei der F wird die Stellung der Drosselklappen über ein Poti erfaßt und gibt so auf Grund einer hinterlegten Kurve der
Elektronik die Luftmenge vor.

Beim Luftmassenmesser ist ein Hitze- oder Heizdraht auf eine bestimmte Temperatur eingestellt. Die umströmende Luft kühlt diesen Draht
jedoch ab. Die Stromdifferenz, die nötig ist, den Draht auf die vorgegebene Temperatur zur halten, wird als Maß herangezogen.

Richtig EL

und was passiert wen ich der Elektronik eine 10° niedrigere Temperatur vorgaukle

LG

[Roadslug]

Dann glaubt die Elektronik dass mehr Luft-Masse angesaugt wird (wegen der höheren Dichte) und wird auch mehr Kraftstoff einspritzen. Das heißt aber, das Mischungsverhältnis wird fetter. Dann gibt es aber auch noch die Lambda-Regelung, die das erkennt und gegensteuert. Da die Software im Steuergerät selbstlernend ist dürfte das zumindest theoretisch keinen Einfluss haben.

Roadslug

[Goldi]

Hmmmmmmmm

also hat der BoosterPlug deiner Meinung nach sozusagen nur ein Placebo-Effekt

Alaaf

[EL Zwo]

Hmmmmmmmm

also hat der BoosterPlug deiner Meinung nach sozusagen nur ein Placebo-Effekt

Alaaf

Nein.

Zumindestens erstmal. Bis das Steuergerät gelernd hat.
Mit dieser Eigenschaft kämpf(t)en auch die Kollegen der tunenden Zunft.
Nach einiger Zeit war die ganze Abstimmarbeit nach dem Einbau von RapidBike, Powercomander usw. für die Katz.
Der erst erzielte Leistungsgewinn verschwunden.
Da die Lambada-Reglung nur bei Teillast und im gesetzlichen Emissionsbereich eingreift, kann man dieses Kriterium bei Vollast wohl vernachlässigen.

Wie es mit dem Boosterplug aussieht weiß ich nicht. Wird meines Erachtens auch nur ein ca. 10K-Ohm Widerstand in Reihe zum
Temperatursensor sein.

[qtreiber]

Moin,

wie soll das Steuergerät 'gegenregeln', wenn bei einem PowerCommander und/oder RapidBike die Lambdasonden entfernt werden?

[Goldi]

Ich hab die Sonde noch nicht enfernt Bernd, un der Kat ist auch noch da

Trotzdem läuft die F besser Mal sehen ob sich das mit der Zeit und mehr Km verändern wird


Aber eigentlich ging es hier nur um den K&N Filter

[qtreiber]

Moin Goldi,

den BoosterPlug kenne ich nicht. Meine Frage ging allerdings nicht an dich. Mich würde interessieren wie ein Steuergerät 'gegenregeln' kann, wenn es von den Lambdasonden keine Signale bekommt? Zumindest bei den in den 12ern verbauten PowerCommandern oder RapidBike werden diese deaktiviert (entfernt).

Der Kat spielt dabei überhaupt keine Rolle und ein K&N-Filter allein macht noch keinen Sommer.


Vielleicht sollte ich den gesamten Beitrag mal lesen.

[Roadslug]

Soweit ich ich weiß ist beim PowerCommander V (für die Modelle ab 2009) die Lambdaregelung in der Gemischaufbereitung weiterhin mit eingebunden. Der PC wird lediglich mit einem abgeänderten Mapping zwischen Steuergerät und den Einspritzdüsen eingebunden. Die Lamdaregelung ist weiterhin aktiv, daher wird die Firmware im Steuergerät weiterhin versuchen die Fremdeinflüsse auszugleichen. Inwieweit das funktioniert und ob damit im Laufe der Zeit die Wirkung des PC aufgehoben wird kann ich leider mangels eigener Erfahrung nicht beurteilen.

Roadslug

[yaho]

Moin Goldi,

bei der Luftmenge wird (die Temperatur) der Druck und die Feuchtigkeit nicht berücksichtigt.
Die Temperatur insofern in (), als daß sie im Luftfilterkasten gemessen wird.

Bei der F wird die Stellung der Drosselklappen über ein Poti erfaßt und gibt so auf Grund einer hinterlegten Kurve der
Elektronik die Luftmenge vor.

Beim Luftmassenmesser ist ein Hitze- oder Heizdraht auf eine bestimmte Temperatur eingestellt. Die umströmende Luft kühlt diesen Draht
jedoch ab. Die Stromdifferenz, die nötig ist, den Draht auf die vorgegebene Temperatur zur halten, wird als Maß herangezogen.

Letzeres ist natürlich für den Verbrennungsprozeß effektiver zu verarbeiten.
Hammer ever ned.

Bei unserem F800R ist die luftmassenmesser dar
Im luftfilterkasten http://www.epcos.com/inf/50/db/ntc_09/M ... __S864.pdf

Der boosterplug ist hier http://f800riders.org/forum/showthread. ... tor-module

Wir solten die originale thermistor 5k NTC wechseln fur ein 6k8 oder 10k.

[Lux]

die F800 hat keinen Luftmassen/mengenmesser...

das was du als PDF rausgesucht hast ist für die Ansauglufttemperatur zuständig...

wegen dem Widerstandtuning - nix anderes macht der BoosterPlug - funzt zwar aber recht bescheiden,
du brauchst z.B. verschiedene Widerstände für verschiedene A-Temperaturen

hatte damit auch mal bissle rumgetestet - war aber nicht wirklich praxistauglich

grüsse

[Dark Angel]

zur Info:
ab Morgen 06.04.2011 gibt es bei Louis den K&N Luftfilter für die F800 GS/R/S/ST für €39,95

[-Andy89-]

kann noch jemand erfahrungsberichte zum K&N Luftfilter sagen
wer euch echt dankbar
Andy

[Easyliving]

So nun nochmal zu den letzten 1.500km bei etwas gemäßigten Temperaturen.
(zwischen 12 und 20°C).
Die Gasannahme ist nun nicht mehr mit dem festgestellten "Loch" bei ca. 5°C.
Die F zieht sauber hoch, kein signifikantes Loch mehr vorhanden. Ab 5 -8.000 U/min ist sie etwas drehfreudiger geworden.
Abstimmung mit Leo, sowie 19er Ritzel. Die Max-Speed ist bei 195 jedoch aufrecht erreicht. Da gehen sicher noch 10 in
liegender Haltung, das ist mir aber Wurscht.

In Summe nimmt der Luffi sicher keinen so großen Einfluss auf das Gesamtpaket.

Viele Grüße

EL