Batterie ohne Netzanschluß laden

[mike55]

Hallo Zielscheibe !
Dich hab ich garnicht gemeint !
Ich finde es toll das sich einer Gedanken darüber macht, wie er seine F800 bei langen Standzeiten sofort
startbereit hält .
Besonders wenn man keinen Stromanschluß in der Garage hat !
Ich würde mich auch in den Ars...... beißen, wenn plötzlich Fahrwetter angesagt ist, aber die F800
nur noch Null Bordspannung hätte

Bei mir ist Stromanschluß vorhanden, also benutze ich einen Erhaltungslader ohne Canbus !
Bei Fahrwetter im Winter ohne Salz auf den Straßen heißt Das ........
Netzstecker raus, Batterieklemmen runter, Tankatrappenmittelteil drauf und 8 Schrauben rein
Zun Schluß noch die Sitzbank drauf und es kann los gehen Wenn............. alles andere auch
OK ist

Allen einen guten Übergang und schönes Winterfahrwetter

Gruß mike55

[Zielscheibe]

:D Wir wollten sicher nicht deine Idee schlechtreden für Bestimmte Einsatzmöglichkeien sicher ein gute Lösung.

Ich bin ja auch gar nicht eingeschnappt oder so - war mir doch von vorneherein klar, dass das eine sehr spezielle, mit nicht gerade geringen Kosten verbundene Lösung für ein nicht gerade häufiges Problem ist...

[explorer]

Nur für die Intressierten

Hab mir übrigend gerade die Arbeit gemacht mal die Stomaufnahme im Ausgeschalten Zustand zu messen.

das waren 0,015 mA das sind 0,000015 A (War aber nur eine nach oben gerundete Moment-Aufnahme)
= 0,01116 AH pro Monat.. also eigenlich gar nicht erwähnenswert.

Das würde bei der eingesetzten 12V 12 AH bedeuten das der Energie Verlust hauptsächlich durch die Selbstentladung passiert also ~ 10% pro Monat.

Da sollte der Akku mal locker 2 Monate aushalten falls er richtig gelagert ist


Aus Wiki:

Wird ein Akku nicht verwendet, so verliert er über die Zeit einen Teil seiner gespeicherten Energie. Diesen Vorgang nennt man Selbstentladung. Das Maß der Selbstentladung hängt von Typ und Alter des Akkus sowie von der Lagertemperatur ab.

Bleiakku: Ladezustand 100 %, möglichst kühl lagern; Selbstentladung monatlich 5–10 % (Blei-Säure) bzw. 2–5 % (Blei-Gel), ein über längere Zeit entladener Akku ist zerstört [/b]

Allgemeines über die Blei-Säure Batterie und ihre Lebensdauer:

http://www.batteryuniversity.com/partone-6-german.htm

daraus:

Die optimale Funktionstemperatur für Blei-Säure-Batterien beträgt 25°C. Als Richtwert kann angegeben werden, dass eine Temperaturerhöhung von 8°C die Batterielebenserwartung halbiert. Eine ventil-gesteuerte Blei-Säure-Batterie (VRLA), welche bei 25°C 10 Jahre lang funktioniert, wird nur noch 5 Jahre einsatzfähig sein, wenn sie bei 33°C betrieben wird. Theoretisch wird dieselbe Batterie nur etwas mehr als 1 Jahr funktionieren, wenn sie bei eine (Wüsten)-Temperatur von 42°C eingesetzt wird.

[mike55]

Hier hab ich noch was zu dem Thema gefunden !
Gruß mike55
http://www.baas-parts.de/index.php?option=com_content&view=article&id=5%3Aba-50-mobiaccuchargerr&catid=21%3Aladegeraete&directory=80&lang=de
http://www.baas-parts.de/

[Eike]

Was sind denn schon 8 Schrauben Ihr Weicheier
8 Schrauben ab, Erhaltungsladegerät dran und gut is
Das alles ohne Canbus und Batterieausbauen, kauf mir doch nicht extra nen neues Ladegerät !
gruß mike55

Es geht ja nicht nur um die 8 Schrauben - bei mir sind es ja dann schon 16 - sondern auch darum, daß mit jedem Mal die Chance steigt, sich durch ein Mißgeschickt einen Kratzer im Lack zu gönnen.

Gruß Eike

[Patrick]

Hier hab ich noch was zu dem Thema gefunden !
Gruß mike55
http://www.baas-parts.de/index.php?option=com_content&view=article&id=5%3Aba-50-mobiaccuchargerr&catid=21%3Aladegeraete&directory=80&lang=de
http://www.baas-parts.de/

Macht ja wirklich einen netten Eindruck, auch wenn man beim Laden über die BMW-Steckdose wohl keine Freude haben wird.

[Tito_2000]

Zumindest der Stecker soll aber mit dabei sein...

[Zielscheibe]

Hier hab ich noch was zu dem Thema gefunden !
Gruß mike55
http://www.baas-parts.de/index.php?option=com_content&view=article&id=5%3Aba-50-mobiaccuchargerr&catid=21%3Aladegeraete&directory=80&lang=de
http://www.baas-parts.de/

Macht ja wirklich einen netten Eindruck, auch wenn man beim Laden über die BMW-Steckdose wohl keine Freude haben wird.

Ich habe mir dafür eine zweite Steckdose montieren lassen, die nicht über den CAN-Bus gesteuer wird - mit optisch ansprechender, speziell angefertigter Blende (in schwarz eloxiertem Aluminium)...

[Berner1001]

Kann man die Batterie auch laden, ohne die Klemmen vom Pool zu nehmen, oder ist es ratsam die Batterie vorher auszubauen?
Sonst würde ich nur die Klemmen vom Ladegerät einfach aufstecken und gut is.

danke & gruß
berner1001

[Zielscheibe]

Kann man die Batterie auch laden, ohne die Klemmen vom Pool zu nehmen, oder ist es ratsam die Batterie vorher auszubauen?
Sonst würde ich nur die Klemmen vom Ladegerät einfach aufstecken und gut is.

danke & gruß
berner1001

Das kann ich Dir leider nicht sagen, weil ich jetzt natürlich nur noch über die Steckdose lade.

AFAIK gibt es dazu (=Erfahrungen anderer) schon Beiträge in einem anderen Thread des Forums...

[explorer]

Das kommt auf das Ladegerät an, Spannungsspitzen beim anklemmen können sonst die Elektronik schiessen

Steht aber normal in der Bedienungsanleitung des Ladegerätes, obs dafür geeignet ist oder nicht..

gruss