Danke für die ausführliche Fehlerbeschreibung, ich sehe das genauso wie du!
Minimal Kühlwasser wäre unproblematisch, aber diese Menge an Öl ist dann doch leider zu viel.
Es muss also die komplette Kühlmittelpumpe (Nr. 6) und nicht nur die beiden O-Ringe (Nr. 11) getauscht werden?
https://www.leebmann24.de/bmw-ersatztei ... bt=11_3999Das "Problem" ist, ich habe gerade vor ein paar Kilometern die VDD neu eingedichtet, mit Dichtmasse.
Soweit weiß ich also schon, wie das zerlegt wird.
Stellt sich nur die Frage wie es weiter geht?
Kühlmittel ablassen ist klar, aber was muss noch gemacht werden?
Muss die Nockenwelle gelöst werden usw.?
Gibt es irgendwo ein Anleitung, wie das gemacht wird?
Edit:
Oder muss man da gar nicht von oben ran und kann alles von der Seite machen?