Eigenwilliges Startverhalten

[bmw_freak83]

Hallo allerseits,

nach längerer mitleserphase und Standzeit meines Mopeds habe ich gleich bei der ersten Fahrt nach langem ein technisches Problem und hoffe es kann mir jmd weiterhelfen.
Folgender Fall: F800R, Baujahr 2010, man steckt den Schlüssel ins Schloß, dreht ihn auf Stellung Zündung an und sie springt bei eingelegtem N Gang von alleine an. man muss weder Kupplung ziehen noch den Startknopf drücken. Wenn sie dann an ist, hört man ein seltsames Geräusch. Dachte zuerst es wäre der Lüfter weil ich viel in der Stadt gefahren bin und evtl. zu heiß geworden ist aber ein Blick auf den Lüfter sagte mir das dies nicht der Fall ist. Lüfter war aus. Ich habe den Verdacht das der Anlasser hängt oder vllt die Schaltereinheit defekt ist. Nach einem kurzen Dreh am Gasgriff ist das Geräusch allerdings weg oder zumindest nicht mehr hörbar

Hat jemand von euch dieses Problem schonmal gehabt?
Danke vorab

Gruß

[reha73]

Beim automatischen Anspringen würde ich als erstes einen intensiven Blick auf die Schaltereinheit werfen. Das ist hier der Standardfehler. Zum Geräusch lässt sich wohl aus der Ferne wenig sagen. Immerhin ist ein seltsames Geräusch in dem Fall besser als gar kein Geräusch.

[815-mike]

...das seltsame Geräusch ist der permanent laufende Anlasser...
Der ist für Dauerbetrieb nicht ausgelegt...deswegen also mit großer Wahrscheinlichkeit auch schon arg mitgenommen.

Vermutlich rechter Kombischalter oder verschweißtes Anlasserrelais als Ursache.

[bmw_freak83]

Danke für die netten Antworten. An das Relais habe ich noch nicht gedacht. Ich werde morgen mal beim freundlichen um die Ecke anrufen. Muss sowieso hin wegen kleiner Inspektion. jetzt habe ich wenigstens schonmal Background was es evtl. sein könnte. Danke nochmal.

[Art Vandelay]

So kannst du unmöglich herumfahren! Wenn der Anlasser von selbst angeht, ist natürlich etwas im Argen.

Der läuft wahrscheinlich immer mit, wenn du die Kupplung ziehst oder im Leergang bist. Da kannst froh sein, wenn du damit nur den Anlasser schrottest und nicht noch das Getriebe des Anlassers.

[bmw_freak83]

Da gebe ich dir natürlich völlig Recht. Ich hoffe aber das es nur am Relais liegt. Hab mir mal die Preise von den Teilen rausgesucht, da kann man nur heulen was das schon wieder kostet. Ich fahre damit nur noch zur Werkstatt. Möchte nicht riskieren das noch mehr hinüber geht. Halte euch auf dem laufenden was dabei raus kommt.

Gruß Steve

[Kajo]

Hin zum Freundlichen und wenn es ursächlich mit dem Kombischalter zusammenhängt ist möglicherweise Kulanz drin, da diese in der Vergangenheit öfters defekt waren und meist ohne Berechnung ausgetauscht wurden.

Gruß Kajo

[bmw_freak83]

Danke

[bmw_freak83]

Hallo Leute,

nachdem meine R nun fast 2 Wochen gestanden und auf seinen Termin in der Werkstatt gewartet hat, hat sich der Fehler in Luft aufgelöst
Dennoch war das Moped gestern in der Werkstatt zur Inspektion und allgemeiner Durchsicht. Ölwechsel, Bremsflüssigkeitswechsel im gesamten System und Bremsbeläge hinten erneuern hat tuto kompletti 295€ gekostet.

Das Problem mit dem Startverhalten wurde mir so erklärt das evtl. die Mechanik des Startknopfes etwas gehangen hat. Es ist wohl aufgefallen das der Knopf recht schwer ging. Er wurde mal mit Elektroniköl etwas geschmiert und geht jetzt etwas leichter. Mag sein das es daran gelegen hat oder auch nicht. Die Zeit wird es zeigen.

Danke nochmal an alle die auf mein Fred hin geschrieben haben.

Gruß Steve

[Kajo]

Besten Dank für den abschließenden Bericht und dann weiterhin viel Spaß mit Deiner Maschine und gute Fahrt.

Gruß Kajo