Bremshebelweg der Vorderbremse

[Franky...]

Servus Zusammen,

ich habe heute die Bremsflüssigkeit (Vorne sowie auch hinten) erneuert und eigentlich hat soweit auch alles gut geklappt, nix versaut, die Entlüftungsnippel liesen sich alle problemlos öffnen, aber ich weis nicht mehr ob der Bremshebelweg vor dem erneuern der Flüssigkeit gleich weit war wie vor dem Wechsel

Irre ich mich, oder kann ich den Hebel problemlos bis zum Anschlag durchziehen ? Also die Bremse funzt einwandfrei, ABS regelt, ich weis eben nur nicht mehr, ob der Hebel vorher auch so easy zum betätigen war.

Das es das gibt, dass man etwas zuvor anders in Erinnerung hatte und nicht mehr weis wie es vor 10 Minuten war

[shmerlin]

Hallo,

hehe, so ging es mir nach einem Hebelwechsel, als ich mir auch partout nicht sicher war wie weit sich der Bremshebel vorher ziehen lies (musste bei der Demontage etwas ziehen und war mir nicht sicher ob das so gut war).
Also bei mir lässt sich der Bremshebel bei normalem, aber kräftigem, Ziehen bis fast zum Griff bringen. Zieht man mit richtig ordentlich Kraft, dann auch bis zur Griff.


Mfg shmerlin


P.S.: Die Bremse meiner R sollte in Ordnung sein, Bremsflüssigkeit wurde beim 10tkm Service gewechselt und nichts bemängelt.

[Gerhard]

Also bei mir lässt sich der Bremshebel bei normalem, aber kräftigem, Ziehen bis fast zum Griff bringen. Zieht man mit richtig ordentlich Kraft, dann auch bis zur Griff.

Hallo

war grad in der 2 Grad kalten Garage draußen:

bei meiner R ist das genau so wie oben beschrieben

Gerhard

[Olchi]

Also ich kann mir nicht vorstellen,dass das in Ordnung sein soll. Ich hatte zumindest noch kein Motorrad, wo ich den Bremshebel bis zum Lenker ziehen konnte. Die Bremse an der F ist zwar etwas "schwammig" ( kein richtiger Druckpunkt ), aber doch nicht bis zum Lenker.
Gruss
olchi

[Franky...]

OK, danke für Eure Schilderung, ich dachte mir schon, dass der Hebel vorher genauso zu ziehen war.

[Gerhard]

Hallo

das Durchziehen bis zum Griff geht aber wirklich nur mit voller Gewalt. Würde ich auch nicht ständig machen. Der max Druckpunkt ist sicher einen Zentimeter vorher schon an.

Gerhard

[Eike]

Das hat mich beim ersten Wechsel auch verunsichert, ist aber normal.

Gruß Eike

[Franky...]

Ich bin ja schon froh, dass es nicht nur mir so ergangen ist

[ronne]

@Franky:
ich gehe mal davon aus, das Du den Behälter leergesaugt, dann gereinigt und dann mit neuer Flüssigkeit befüllt hast und danach an den Sätteln abgesaubt bzw. durchgepumt hast. Wenn man es mit entsprechenden Verständnis macht und keine Luft in das System kommen läßt dann kann sich auch nicht der Hebelweg verändert haben.

@shmerlin:
bevor man ein bewegliches Teil wechselt würde ich vorher immer die Endpunkte Messen. Zur eigenen Beruhigung, wenn es denn sein muß. Bei Teilen die doppelt vorhanden sind kann man, sofern man nur 1xdemontiert, den Gegenpart als Referenz nehmen.

Gruß
ronne

[Franky...]

Jetzt bin ich auch nochmal raus in die Garage gegangen, dass Ganze läßt mir keine Ruhe mehr. Also hab ich am oberen kleinen Ventil vom Geberzylinder entlüftet und siehe da, da kam doch glatt ein kleines Bläschen Luft heraus. Seither ist mehr Widerstand am Hebel zu spüren und zusätzlich habe ich mich mal mit dem kleinen Rädchen für die Hebelverstellung gespielt, dadurch läßt sich der weite Weg in mehreren Stufen verkürzen.

[Franky...]

@Franky:
ich gehe mal davon aus, das Du den Behälter leergesaugt, dann gereinigt und dann mit neuer Flüssigkeit befüllt hast und danach an den Sätteln abgesaubt bzw. durchgepumt hast. Wenn man es mit entsprechenden Verständnis macht und keine Luft in das System kommen läßt dann kann sich auch nicht der Hebelweg verändert haben.

Jupp, so hab ich es macht