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Der Hammer
Siehe aktuelle Motorrad.

Um die Geräuschmessung erfüllen zu können schließt die Rotax-Buell einfach die Drosselklappe per Magnetschalter wenn das Steuergerät eine Geräuschmessung vermutet.
Das ist im 2.und 3 Gang der Fall wenn aus dem unteren Drehzahlbereich beschleunigt wird.
Da dreht man am Griff und dann kommt einfach nix.
Ganz schön peinlich wenn beim Überholvorgang der Golf GTI hinter einem das zu spät mitbekommt.

Gruß
DW

Servus

Der hammer is ja aber das bei den Presse-Tests der Magnetschalter abgeklemmt war.

3rad hat geschrieben:Servus

Der hammer is ja aber das bei den Presse-Tests der Magnetschalter abgeklemmt war.

wer sagt den sowas das der magentschalter abgeschlossen war ??

gruss wm 37

Servus

Stand in einer Moppedzeitschrift, frag mich aber bitte nicht mehr in welcher