Hallo zusammen.
Kann man sich drüber aufregen, muss man aber nicht.
Oder ist davon einer von euch f800 oder f900 Fahrern betroffen?
Denke mal nicht.
Wenn ich mich richtig erinnere hat die F800 89dB und die f900 92dB eingetragen.
pschlosser1982 hat geschrieben:Auch wenn ich mich in einem Motorrad-Forum damit selbst in Abseits stelle: Ich finde das Tiroler mit max. 95 dB gut, wenn hierdurch allgemeine Fahrverbote für Motorräder an Sonn- und Feiertagen verhindert werden.
Fazit: Wir Motorradfahrer müssen kompromissbereit sein und einen Schritt auf Anwohner zugehen. Ansonsten kämpfen wir gegen Windmühlen, weil wir nicht damit Recht haben, auf laute Motorräder zu bestehen. Wir haben dieses Recht nicht. Das Tiroler-Modell wäre genauso ein richtiger Schritt in Richtung Anwohner. Die Alternative lautet nicht, dass es gar keine Beschränkungen gibt, sondern Strecksperrungen sowie Begrenzungen auf 30, 50 oder 60 km/h.
HarrySpar hat geschrieben:Eine F800GT soll 94dB(A) haben? Häääääääää?
Harry
pschlosser1982 hat geschrieben:Auch wenn ich mich in einem Motorrad-Forum damit selbst in Abseits stelle: Ich finde das Tiroler mit max. 95 dB gut, wenn hierdurch allgemeine Fahrverbote für Motorräder an Sonn- und Feiertagen verhindert werden.
SingleR hat geschrieben:
In einem Punkt stimme ich Dir nicht zu: warum soll / darf ein Zubehörauspuff um bis zu 5dB/A lauter sein als die Serie? 5dB/A sind schon verdammt viel! Wenn ein Zubehörauspuff ein anderes Geräuschsprektrum abliefert, ist das ja i.O. Aber lauter darf er in keinem Fall sein.
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