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https://www.youtube.com/watch?v=Db9k74pEvd4 vermutlich bekannt. aber schön anzusehen.

Vier Finger an der Kupplung, ich hatte die gar nicht so schwergängig in Erinnerung?

Ich habe so ein Schräglagentraining vor 2 Jahren ebenfalls absolviert. Danach "musste" ich mir ein neues Moped kaufen: die alte Maschine bekam ich nicht mehr weit genug runter, ohne dass Metall jämmerlich auf Asphalt kratzte...

Kann sich der ADAC keine Spiegel leisten, oder warum haben deren Maschinen keinen dran

Hallo Zusammen.
Ist zu Saisonstart sicher ne coole Sache und beugt mancher Selbstüberschätzung vor.

Quza hat geschrieben:Vier Finger an der Kupplung, ich hatte die gar nicht so schwergängig in Erinnerung?

Bei 0:45 gibs dafür alternativ einen kupplungsausgleichsbehälter zu sehen.

sp4tzel hat geschrieben:Kann sich der ADAC keine Spiegel leisten, oder warum haben deren Maschinen keinen dran

Ich hab grad den Fred über Spiegelvibrationen gelesen.glaub die vom ADAC haben auch davon gehört und die Spiegel gleich weg gelassen.

sp4tzel hat geschrieben:Kann sich der ADAC keine Spiegel leisten, oder warum haben deren Maschinen keinen dran

Track-Maschinen haben meist keine Spiegel, damit man gar nicht erst in Versuchung geführt wird in den Spiegel zu gucken und sich auf die Strecke konzentriert

Spiegel können beim hanging off auch die Sicht nach vorne behindern

Bei Rennstreckentrainings oder sonst auf Übungsstrecken brauchst du keine Spiegel. Es ist allgemein üblich, dass die Spiegel (so wie auch Glasscheinwerfer) mit Gaffatape abgeklebt werden, damit im Falle eines Sturzes die Splitter nicht auf der Strecke herumfliegen.

Wenn das Motorrad eh nur auf dem Track bewegt wird, macht es Sinn, die Spiegel gleich zu demontieren.

Gruß,
Grafgronwald