SITO (LeoVince) insolvent!

Alles was nirgenswo rein passt.

Re: SITO (LeoVince) insolvent!

Beitragvon Mischl » 23.10.2013, 21:11

Hier einige Hintergründe und weitere Informationen zum weiteren Vorgehen:

http://www.bikeundbusiness.de/markt/articles/421819/

Grüße
Mischl

P.S.: Habt Euch doch alle bitte wieder lieb! ;-)
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Re: SITO (LeoVince) insolvent!

Beitragvon Heiko-F » 23.10.2013, 21:41

Schön ,dann geht es doch noch weiter .
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Re: SITO (LeoVince) insolvent!

Beitragvon Zigore40 » 24.10.2013, 09:04

Man darf gespannt darauf sein wie es mit einer "Ehe" Italien und Polen so alles funktionieren wird. :D
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Re: SITO (LeoVince) insolvent!

Beitragvon Zigore40 » 25.10.2013, 13:23

schnecke hat geschrieben:
bimpf hat geschrieben:was soll denn das mit dem "wer lesen kann"? du beziehst deinen kommentar klar auf das thema des threads, also auf leovince. lies mal selber deine kommentare bevor du sie abschickst :roll:

Zigore40 schießt gerne mal übers ziel hinaus. Nicht ohne grund wurde der ein oder andere beitrag vom admin gelöscht



Wenn du das so siehst Schnecke, dann ist es in diesem Fall deine Meinung. Fakt ist nun mal das es in diesem
Thread nur User gibt die die Entwicklung von Sito bedauern, doch ich muss es doch nicht . Das dann natürlich
von mir andere Beiträge kommen ergibt sich doch dann von selbst. Wäre doch auch langweilig wenn alle
im selben Boot sitzen würden. Gebe ja zu, dass der eine oder andere Ton nicht immer ganz angebracht ist
werde versuchen es besser zu machen. Ob es klappt ? Wir werden sehen.

Oli
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Re: SITO (LeoVince) insolvent!

Beitragvon Octane » 26.10.2013, 17:09

Zigore40 hat geschrieben:Man darf gespannt darauf sein wie es mit einer "Ehe" Italien und Polen so alles funktionieren wird. :D


Warum soll das nicht funktionieren? Der Fiat 500 wird auch in Polen gebaut...
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Beitragvon Kajo » 26.10.2013, 17:11

Octane hat geschrieben:Warum soll das nicht funktionieren? Der Fiat 500 wird auch in Polen gebaut...


Sieh mal an, das wusste ich auch nicht.

Gruß Kajo
Beim Tanken setzte ich den Helm ab.
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Re: SITO (LeoVince) insolvent!

Beitragvon Octane » 26.10.2013, 17:42

Das Werk in Polen baute auch den Panda bis zur Modellüberarbeitung 2012. Und der 1,3 l Turbodieselmotor, der auch bei GM eingesetzt wird, kommt auch von dort. Seit 10 Jahren. Da sich der 500er offenbar wie geschnitten Brot verkauft, ist das Werk jetzt damit ausgelastet und der neue Panda wird wieder in Italien gebaut. Hoffentlich ohne Qualitätseinbussen. Böse Zungen behaupten dass die Polen bessere Qualität abliefern als die Italiener :lol: .
Zuletzt geändert von Octane am 26.10.2013, 17:55, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: SITO (LeoVince) insolvent!

Beitragvon Zigore40 » 26.10.2013, 17:50

So böse finde ich die Zungen gar nicht, manche sind der festen Überzeugung Skoda hat ne bessere Qualität
als VW. So gibt es bestimmt noch mehrere Beispiele. Und so lang nicht jedes EU Land die selben Löhne zahlt
(was ich glaub auch nicht geschehen wird) ändert sich daran auch nichts.
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Re: SITO (LeoVince) insolvent!

Beitragvon Octane » 26.10.2013, 17:58

Zigore40 hat geschrieben:So böse finde ich die Zungen gar nicht, manche sind der festen Überzeugung Skoda hat ne bessere Qualität als VW.


Habe ich auch schon gelesen. Kann ich nicht beurteilen.

Zigore40 hat geschrieben: Und so lang nicht jedes EU Land die selben Löhne zahlt
(was ich glaub auch nicht geschehen wird) ändert sich daran auch nichts.


Also dass die Qualität von den Löhnen abhängt glaube ich wiederum nicht.
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Re: SITO (LeoVince) insolvent!

Beitragvon Zigore40 » 26.10.2013, 20:37

Darüber könnte man bestimmt noch mehrere Diskussionen führen. Gehe noch ein paar Stunden jetzt
in die Bodenseebar nach Ludwigshafen. Allen BMW BIKER :) hier im Forum noch einen schönen Samstag
abend !

LG Oli
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Re: SITO (LeoVince) insolvent!

Beitragvon Eike » 27.10.2013, 15:09

Octane hat geschrieben:
Zigore40 hat geschrieben: Und so lang nicht jedes EU Land die selben Löhne zahlt
(was ich glaub auch nicht geschehen wird) ändert sich daran auch nichts.


Also dass die Qualität von den Löhnen abhängt glaube ich wiederum nicht.


Die relative Lohnhöhe zum Umfeld mag wichtig sein, da sie die Zufriedenheit beeinflußt. Die absolute Lohnhöhe spielt aber keine Rolle, daher ist auch ein EU-Einheitslohn für die Qualität völlig unwichtig.

Gruß Eike
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Re: SITO (LeoVince) insolvent!

Beitragvon Schwarzfahrer » 15.02.2014, 22:17

In der aktuellen Motorrad ist eine Kurzmeldung, dass LeoVince weiter macht. Die Firma Promet in Polen führt die Produktion weiter und übernimmt auch den Vertrieb. Laut Meldung heißt es weiter, dass diese Firma bereits seit 15 Jahren Auspuffanlagen für LeoVince fertigt.
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