Aus welchem Grund habt Ihr euch für die F800R vom BMW entsch

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Aus welchem Grund habt Ihr euch für die F800R vom BMW entsch

Beitragvon klaus-800r » 17.04.2013, 23:15

Hallo,
aus welchem Grund habt Ihr euch für die F800R vom BMW entschieden?

Ich habe z.B. mich nicht für einer S oder St entschieden da mir der graue Motorblock nicht gefällt.

Die 800R hat einen schwarzen Block. Entscheidend ist aber das Preis Leistungsverhältnis und zuletzt auch meine Körpergröße von 1,65. Natürlich habe ich die bewusst die hohe Sitzbank gewählt, das hat was mit dem Kniewinkel zu tun.
Außerdem bin ich „nek bike“ Fahrer seit über 20 Jahren

Hätte Lieber die F800GS, wahr mir aber zu hoch……. (Umbauen kämm für mich nicht entfrage)

Die F800R ist aber auf der Landstraße mehr als nur fantastisch.

Gruß Klaus
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Re: Aus welchem Grund habt Ihr euch für die F800R vom BMW en

Beitragvon pro-peller » 17.04.2013, 23:16

ich meine, das thema gabs schonmal.
becker-lifter für f800r zu verkaufen
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Re: Aus welchem Grund habt Ihr euch für die F800R vom BMW en

Beitragvon Rödler » 17.04.2013, 23:17

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BMW F800R Black & White Baujahr 05/2011

vorne progressive Wilbers Federn verbaut, K&N Dauerluftfilter, komplettes Airbrush im "Monster Energy" Limited Edition Design selbstentworfen, Scottoiler, Tom Tom Urban Rider mit festem Stromanschluss, Touratech Tankrucksack, Multipod Halterung für Gopro Hero 2 am Motor verbaut, Sitzbankabdeckung
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Re: Aus welchem Grund habt Ihr euch für die F800R vom BMW en

Beitragvon Art Vandelay » 17.04.2013, 23:24

klaus-800r hat geschrieben:aus welchem Grund habt Ihr euch für die F800R vom BMW entschieden?


Warum, von wem gibts die F800R noch? :mrgreen:
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Re: Aus welchem Grund habt Ihr euch für die F800R vom BMW en

Beitragvon FL0 » 17.04.2013, 23:31

GS nen halben Meter zu hoch, S zu hässlich und ST zu rentner....Bild
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Re: Aus welchem Grund habt Ihr euch für die F800R vom BMW en

Beitragvon jolly234 » 17.04.2013, 23:40

1200er zu schwer, 800GS zu hoch
also die.
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Re: Aus welchem Grund habt Ihr euch für die F800R vom BMW en

Beitragvon AtomAmeise » 18.04.2013, 08:15

S und ST gabs zuletzt durchaus mit schwarzem Motor.
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Re: Aus welchem Grund habt Ihr euch für die F800R vom BMW en

Beitragvon Gerhard » 18.04.2013, 08:32

Hallo

ich wollte "was Nackiges", neudeutsch: ein Nackedbike, wo man auch mal einen Beifahrer(in) mitnehmen kann.

Nach Z750, FZ8, Stret Triple etc bleib da nur die F800R als soziustauglich übrig.

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Re: Aus welchem Grund habt Ihr euch für die F800R vom BMW en

Beitragvon bimpf » 18.04.2013, 08:41

speed triple zu teuer und street triple zu schwach auf der brust bzw die gabs noch nicht mit abs. in sachen tourentauglichkeit gibts keine alternative.
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Re: Aus welchem Grund habt Ihr euch für die F800R vom BMW en

Beitragvon Mischl » 18.04.2013, 08:45

Gerhard hat geschrieben:Hallo

ich wollte "was Nackiges", neudeutsch: ein Nackedbike, wo man auch mal einen Beifahrer(in) mitnehmen kann.



Dito! ;-)
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Re: Aus welchem Grund habt Ihr euch für die F800R vom BMW en

Beitragvon Obstler » 18.04.2013, 11:06

Mischl hat geschrieben:
Gerhard hat geschrieben:Hallo

ich wollte "was Nackiges", neudeutsch: ein Nackedbike, wo man auch mal einen Beifahrer(in) mitnehmen kann.



Dito! ;-)


Kann mich den Vorrednern nur anschließen. Zudem finde ich das Preis/Leistungsverhältnis gut + die optionalen Gepäckmöglichkeiten wie Seitenkoffer etc.
Außerdem hat mich die Optik von der F800R schon immer angesprochen.
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Re: Aus welchem Grund habt Ihr euch für die F800R vom BMW en

Beitragvon Harry » 18.04.2013, 12:24

Handling und Leichtigkeit zum Rumsauen.
Liebe Grüsse Harry :mrgreen:
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Re: Aus welchem Grund habt Ihr euch für die F800R vom BMW en

Beitragvon chillout_andi » 18.04.2013, 12:31

Sobald auch mal mit Sozius ne schöne Tour machen will hat die 800R kaum Konkurrenz. Ist der Sozius egal, hat man auch noch ein paar andere Alternativen. Wobei ne nackte Bandit 1200 auch ganz nett war. Aber das Handling der F800R hat einfach überzeugt. Die K1200R oder K1300R ist auch toll, nur nicht jedermanns Geldbeutel.
Meine R: 06/2010, Feuerorange, Felgenband Orange, ABS, LED Blinker, Boardcomputer, schwarzes LED-Rücklicht, BOS GTS ESD, AC Schnitzer Lenker, K&N Luftfiltereinsatz, GSG Sturzpads, Kühler- und Motorblende orig., Touratech Motorschutzbügel,(Carbon-Luftfilterkastenabdeckung, Tankumrandung, Boardcomputerumrandung) SoEasyRider V4 Navi Halterung;
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Re: Aus welchem Grund habt Ihr euch für die F800R vom BMW en

Beitragvon Easyliving » 18.04.2013, 13:12

bimpf hat geschrieben:...street triple zu schwach auf der brust...


Du würdest dich glatt wundern. Das Ding hängt am Gas, davon würde der 800er-Twin träumen. :mrgreen:
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Re: Aus welchem Grund habt Ihr euch für die F800R vom BMW en

Beitragvon bimpf » 18.04.2013, 13:14

ich weiß aber ich will keine drehorgel und die 675er muss leider doch gut gedreht werden
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