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Hallo,

mich würde einmal interessieren, wie schnell die F800R offen läuft. Ich muss noch leider warten, bis es so weit ist.

LG

tacho ca.220, dann kommt der begrenzer - zumindest mit stock sekundärübersetzung

OK. Vielen Dank
Werde ich sowieso nie fahren, war nur zwecks Interesse^^

Dann scheint es bei der R ähnlich zu sein wie bei der S, nur etwas zugiger
Mit meiner S habe ich es neulich mal auf der AB ausprobiert. Tacho war knapp über 220, laut Navi waren es 215. Mit dem Auto geht es zwar noch minimal schneller, aber es ist schon sagenhaft wie bei der F selbst kurz vor 200 noch ordentlich Beschleunigung da ist (weit mehr als beim 3er).

Mit der 34 PS Drossel wars nur knapp über 160 Tacho, und da brauchte man ab 140 schon ordentlich Anlauf.
Bin mal gespannt, was mit den neuen 48 PS Drosseln geht.

Und bevor Moralaposteln kommen, nein ich schaue bei diesem Tempo nicht auf das Navi, aber später unter Fahrstatistik kann man sich beim Urban Rider die Höchstgeschwindigkeit ansehen
Ist eh kein Tempo was man lange fährt, aber es mal auszuprobieren fand ich schon interessant

pro-peller hat geschrieben:tacho ca.220, dann kommt der begrenzer - zumindest mit stock sekundärübersetzung

Meine schafft nach Tacho gerade mal 210.

Gruß Kajo

@kajo

das machen die dicken seitenteile

blackhawk2k hat geschrieben:[...]

Mit der 34 PS Drossel wars nur knapp über 160 Tacho, und da brauchte man ab 140 schon ordentlich Anlauf.
Bin mal gespannt, was mit den neuen 48 PS Drosseln geht.

Meine läuft mit 48 PS ziemlich genau 170 km/h laut GPS, bis 160 km/h recht zügig, dann wirds etwas zäher. Witzigerweise stehen im Schein und im Gutachten nur 155 km/h.

Vorher mit 34 PS lief sie ungefähr ihre 155 km/h.

Mfg shmerlin

da gibt es wohl schon gewaltige Unterschiede jeh nach drosselung, weil ich mit original übersetztung, 34ps drosselung und original ESD auf 190 Tacho komme
Mit dem SC-project nur noch 175, und mit einem Ritzel mit zwei Zähnen weniger, auf 165.

alles im Leder

zocky hat geschrieben: und original ESD auf 190 Tacho komme
Mit dem SC-project nur noch 175...

Für viel Geld weniger Leistung gekauft.

mit drossel muss das ja nicht unbedingt aussagekraft haben.

nein, ich fahre keinen italo-auspuff.

Ich konnte ne Steigerung feststellen nachdem ich nach dem K&N jetzt zusätzlich den BOS GTS montiert habe. Vorher mit einem Eigengewicht von knapp über 100kg mit allem drum und dran schaffte ich nur knapp über 200 laut Tacho. Jetzt geht die Nadel schon auf die 220 zu. Macht aber nur noch liegend Spass
Beschleunigung ist von 60 auf ca. 140 kmh wie beim E46 M3 mit 343PS.... Ich hatte da mal das Vergnügen ^^

chillout_andi hat geschrieben:Beschleunigung ist von 60 auf ca. 140 kmh wie beim E46 M3 mit 343PS.... Ich hatte da mal das Vergnügen ^^

vergessen runterzuschalten ? leistungsgewicht spricht wohl eindeutig fürs möppi

Der hat schon ordentlich Gas gegeben.
Ich vermute sogar, dass der etwas mehr Leistung hatte. Ich habe, soweit ich mich erinnere im 3.Gang angefangen zu beschleunigen.
Such mal im Netz nach 1/4 Mile F800R M3 M5
Da ist noch die S1000R und die 1200er von BMW mit im Vergleich. Hammer! 3Min Video

Meine läuft nur noch 200km/h trotz 104 ps. Ritzel sei dank.
Aber ziehen tut sie.

Hallo,

ich glaube dass dieses Motorrad nicht die Frage nach der Höchstgeschwindigkeit stellen sollte...
ich bin der Meinung hier geht es um die kurvige Landstrasse und nicht um die Autobahn...

wer mit 80 bis 120 auf kleinen kurvigen Strassen unterwegs ist " hier im bergischen " der bewegt das Rad im Grenzbereich..

für die Höchstgeschwindigkeit gibt es andere Räder...

aber das ist halt Ansichtssache....


Gruß Klaus