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Ich habe mir bei Wunderlich Gabelfedern von Wilbers für meine F 800 R, 05/2011, bestellt und kurz vor Weihnachten bekommen. Da fast gleichzeitig das Schreiben von BMW wegen des Rückrufes zum Austausch des Kühlerverschlußes ins Haus flatterte, meldete ich meine F 650 ST zur Jahresdurchsicht und die F 800 R zum Austausch des Kühlerverschlußes an. Dabei sollten auch gleich die Gabelfedern und der Spritzschutz für das Hinterrad montiert werden. Am 10.01.2012 wurden die beiden Maschinen dann von der Niederlassung Nürnberg abgeholt und die Modalitäten vereinbart.

Ca. eine Woche später rief mich der Meister an, um mir mitzuteilen, dass die Federn zu groß seien und nicht passen. Sie hätten jedoch den regionalen Repräsentanten von Wilbers, Maniac Motors Nürnberg, einbestellt und dieser hat den Umtausch der Federn zugesagt. Letzten Donnerstag, 26.01.2012, wurden die neuen Federn dann bei BMW Nürnberg abgeliefert. Heute morgen, 30.01.2012, rief mich der Meister von der Niederlassung an und was soll ich sagen, sie passen wieder nicht. Ich kann zwar erst ab März wieder fahren, habe aber trotzdem sooooo einen Hals. Die Niederlassung baut mir jetzt die Original-Federn wieder ein. Ich bin mir jetzt noch nicht ganz schlüssig, wie ich weiter verfahre. Ich denke, ich werde Wandelung einfordern.

Hatte jemand von Euch schon mal ähnliche Probleme mit dem Austausch der Federn?

Gruß, Sigi

Ich habe als Händler den verkauf von Wilbers Produkten eingestellt. Grund dafür war die Lieferung von Fahrwerken mit falscher / fehlender ABE sowie das arogante Geschäftsgebahren der Firmenleitung gegenüber den Händlern die deren Produkte verkaufen und einbauen.
Wilbers ? Nein Danke, bei mir nicht mehr...

Ich hatte nie Probleme mit Wilbers.
Im Gegenteil, waren immer bemüht es Perfekt zu machen
(Fahrwerk einer abgestrippten Multistrada)

Kann sein das Händler andere Kontakte haben.

Meine Federn (F800R) passten auch sofort.
Ruf doch mal direkt bei Wilbers an.

Grüsse Hanni

Auch ich bin mit meinem Wilbersfahrwerk sehr zufrieden.Alles passte perfekt !!!!! und beim ersten Mal.

Ich habe auch Wilbers Gebelfedern verbaut. Da passte alles bestens... meines Wissens sind die Wiblersfedern aber tatsächlich nicht genauso lang wie die originalen. Ich weiß gerade nur nicht ob sie länger oder kürzer sind...

HEy,

habe mir die Wilbers progressiven Gabelfedern bei Wunderlich bestellt - keiner lei probleme. passen problemlos und hat super hingehauen...

Das ist wirklich Mist!
Ich überlege auch noch ob Wilbers Gabelfedern rein sollen. Das Ansprechverhalten ist mir zu grob. Bei meiner VFR 750 hatte ich Sie drin. Das war wie ein anderes Motorrad. Perfekt. Evtl bekommt die F 800 die Federn zum %. Geburtstag- Wechsel des Gabelöles. Wenn ich schon dabei bin.

Kann man die Gabelfedern selber tauschen oder braucht man dafür Spezialwissen und Spezialwerkzeug?

VG

Wolf

die selbe frage habe ich in ner werkstatt gestellt. der mechaniker meinte nur, lenkerklemmblöcke aufmachen und lenker (ohne irgendetwas am lenker abzuschrauben oder ausstecken) richtung tacho nach vorne legen, dann die gabelholme aufdrehen, alte federn raus (gut abtropfen lassen), neue federn rein und wieder alles fertig zusammenbauen.
dauert anscheinend nicht mal 30min. das so hochgelobte öl von wilbers braucht man auch nicht kaufen. das "alte" langt völlig aus. wilbers wolle anscheinend nur noch etwas mehr verdienen.

Hallo,

ich habe bei mir die Wilbers Federn auch einfach nur gegen die Originalen getauscht. Ging genau so leicht wie beschrieben und funktioniert bestens (bei der ST Lenker abschrauben und auf ein Tuch nach vorn legen, Stopfen runterdrücken und Sicherungsringe herausnehmen; diese liegen ohne Vorspannung nur in den Nuten). Das Wilbers-Öl kann man ja für den nächsten Gabelölwechsel aufheben (bei mir war 1L dabei).

@TasmanischerTeufel

habe die Federn heute bestellt. Bin schon gespannt wie sie sich fahren lassen.

Grüße

Wolf

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von Wolf77 » 28.04.2012, 20:59

@TasmanischerTeufel

habe die Federn heute bestellt. Bin schon gespannt wie sie sich fahren lassen.

Grüße

Hallo
wenn du sie selber einbaust, dann mach bitte Bilder vom Ausbau/Einbau
Danke
Gerhard

@Gerhard

das ist der Plan, ich werde versuchen das mit Bildern zu dokumentieren.

Vorher müsste ich nochmal klären, mit wieviele NM die Gabelbrücken und die Verschlüsse der Teleskopgabeln festzuziehen sind. Weiss das zufällig jemand?

Grüße

Wolf

Hallo,

bei der S (sollte identisch mit R sein)

untere Gabelbrücke 25 NM

obere Gabelbrücke 20 NM

Verschlüsse (Du meinst die ganz unten - Befestigungsschraube für Dämpfer ?) 20 NM

Gruß
HaPe

@HaPe, vielen Dank für die Antwort.


Ich meinte die Verschlüsse der Gabel (die Federn beinhalten), weisst du dafür auch die Anzugmomente?

VG

Wolf