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Ich weiß, es gibt schon einen Fahrwerkseinstellung Thread. Hier soll aber nicht groß diskutiert werden sondern einfach mal Zuladung, Reifendruck, Vorspannung und Zugstufe gepostet werden.

So als Anhaltswerte für viele wie mich die nicht so wirklich den Plan haben was sie da eigentlich rum drehen.

Schema:
Reifen: Pirelli XY
Reifendruck vorne: 2,4 bar
Reifendruck hinten: 2,7 bar
Zuladung: 90 kg
Vorspannung: 16 Klicks (nach rechts)
Zugstufe: 1,5 U zu (nach links)

Schonmal Danke an alle die sich beteiligen.

Hallo Christian,
also:
Reifen: Pirelli Angel ST
Reifendruck vorne: 2,4
Reifendruck hinten: 2,9
Zuladung: 200kg (Fahrer+ Sozia + Gepäck), 110kg solo
Vorspannung 28 Klicks, 30 sind möglich, 18 Klicks bei Solofahrt
Zugstufe 1,5 u nach Links

Mit dieser Dämpfung fährt die Maschine ziemlich komfortabel, ist aber bei schnellen Richtungswechseln etwas schwammiger. Ebenso beim Reifenluftdruck, dieser sollte aber nicht maßgeblich unterschritten werden. Thema Plattfuß.
Wenn die Federvorsp. hinten niedr ist die Masch nicht mehr so agil bei Richtungswechseln. Umgekehrt läuft sie jeder Spurrille nach. Die Unterschiede in der Vorspannung hab ich nur mit viel Zuladung gespürt.

Gruß Joe,
Hab dich glaub ich gestern bei Jh gesehen.

F 800 S
80 kg
Bridgestone BT 016 Pro
2,2 / 2,5 bar
12 Klicks
0,75 U
Gabelrohre 1 cm durchgesteckt

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Reifen: Michelin Pilot Power
Reifendruck vorne: 2,5 bar
Reifendruck hinten: 2,9 bar
Gewicht Fahrer: 85 kg
Vorspannung /Zugstufe: Grundeinstellung (12 Klicks bzw 3/4 Umdrehung zurückgedreht)

Gruß Kajo

Reifen: Pirelli Angel ST
Reifendruck vorne: 2,5
Reifendruck hinten: 2,9
Zuladung: 85 kg solo
Vorspannung 18 Klicks bei Solofahrt ... bei schlechten Strassen auch mal 16 Klicks..
Zugstufe 1,5 u nach Links

Reifen: Metzeler Sportec M3
Luftdruck vorn: 2,4 bar
Luftdruck hinten: 2,7 bar
Gewicht Fahrer 110 Kg
Federvorspannung: 20 Klicks
Zugstufe: 1 Umdrehung nach links

Dies ist eine gute Idee:

Reifen: Pirelli Angel ST
Reifendruck vorne: 2,3 bar
Reifendruck hinten: 2,6 bar
Zuladung: 65 kg
Vorspannung: 12 Klicks (nach rechts) /( Rechenschema = je 10kg = + 1 Klick für Sozia)
Zugstufe: Grundeinstellung BMW Händler ?

Gabelrohre 1,6 cm durchgesteckt

Bei fahrt ca. 50 km/h „gefühlt“ federt die Vordergabel und das hintere Federbein gleich ein und aus.
Fahrweise: Sportlich/zügig

Gruß Klaus

Reifen: Metzeler Sportec M3
Luftdruck vorn: 2,3 bar
Luftdruck hinten: 2,6 bar
Gewicht Fahrer 95 Kg
Federvorspannung: 22 Klicks
Zugstufe: 1,5 Umdrehung nach links

Gruß Olli65

@klaus-800r

( Rechenschema = je 10kg = + 1 Klick für Sozia)

Bin mir da nicht so sicher, aber als Eselsbrücke sicherlich hilfreich
Link
http://www.uthd.com/jeremy/f800st_config_metric.html
Gruß Minni
PS
Links = Gegenuhrzeigersinn
Rechts = Uhrzeigersinn
Interessant ist der Aspekt der "virtuellen" Zuladung durch eine (schnelle) Kurvenfahrt.

Reifen: Metzeler Roadtec Z8
Reifendruck vorne: 2,2 bar
Reifendruck hinten: 2,5 bar
Gewicht Fahrer: 65 kg
Vorspannung /Zugstufe: 8 Klicks bzw 3/4 Umdrehung auf

Gruß Biger

siehe auch hierhttp://www.f800-forum.de/viewtopic.php?f=5&t=790&start=45
Satan Claus hat dazu eine ausführliche Abhandlung geschrieben.
Gruß minni