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Hallo,

so heute mal die erste Ausfahrt in diesem Jahr unternommen. Im Großen und Ganzen alles super.
Nur das ich immer noch diese Vibrationen in den Spiegeln habe ab ca. 120 kmh. Das war letztes Jahr mit den originalen Spiegeln schon so. Über den Winter habe ich mir deshalb Zubehörspiegel montiert in der Hoffnung das es weg ist, aber Pustekuchen. Alles wie vorher.
Gibt es da nicht irgendwas an Dämpfern zu kaufen, die man an die Spiegelhalterung montiert???
Optik und Preis sind mir schon fast egal, aber auf Dauer ist es mir echt zu gefährlich immer so auf Verdacht Auszuscheren wenn ich Überholen will.

Gruß
ronne

Habe da was bei Louis gesehen für knapp 10 Euro das Paar. Aber taugt das denn was für denn Preis?
Hat jemand einen Vorher-Nachervergleich?

ronne

Moin,
ist doch keine Frage des Preises ob etwas funktioniert. Hab die an allen Moppeds dran weil es eine preiswerte Methode ist um auf das passende Gewinde umzustellen. Effekt ist vorhanden aber minimal. Wirklich besser sehen kannst Du damit nicht. Zu meiner Zeit hat man uns damals dafür aber auch den Schulterblick eingepaukt

Gruß

Christian

Roadster1962 hat geschrieben:...
aber auch den Schulterblick eingepaukt
...

Schulter blick ist tausendmal besser als auf nen Spiegel zu vertrauen. (Ausnahme: Autobahn)

Ich kann aber verstehen dass es einen stört, denn ich nutze auch Spiegel und Schulterblick. Empfinde es bei mir allerdings nicht so störend.

mfg

naidhammel

Na, da werde ich den Zehner mal investieren. Vielleicht hilft das "etwas besser" schon ne Ecke.
Habt Ihr denn alle auch diese Vibrationen im Spiegel?

Gruß
ronne

Servus

Bei mir kann ich in den Spiegeln erkennen, dass da etwas hinter mir ist, aber was das sein könnte erkenne ich erst wenn ich mich umdrehe

Gruß
Motard

Hallo,
habe heute mal die Vibrationsdämpfer montiert aber leider keine Besserung feststellen können. Leider!
Das einzige positive ist, dass durch die Erhöhung die Sicht nach hinten besser geworden ist, damit meine ich jetzt aber nur prinzipiell das Sichtfeld.

So wie ich bisher gelesen habe, je länger die Spiegelarme desto weniger Vibrationen soll es geben?? Jemand hat auch was von "Spiegelgewichten " geschrieben. Hilft sawas und wie schaut das aus?

Hat jemand Spiegel montiert, und wenn ja welche, die definitiv NICHT vibrieren und die Sicht verzerren?

Gruss ronne

PUSH PUSH PUSH

Hallo

Hat jemand über die lange Winterpause zufällig Geld und Zeit damit verplempert
um o.g. Dauerthema erneut mutig die Stirn zu bieten..?

Hab im Forum mal rumgesucht und keinen Lösungsbeitrag gefunden der am Ende vor Zufriedenheit strotzte.. :

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- Spiegel einer K1200
viewtopic.php?f=22&t=6980&p=82568&hilit=spiegel+K+1200#p82568

- Wunderlich Versatzspiegel
viewtopic.php?f=22&t=6980&p=82568&hilit=spiegel+K+1200#p82421

- Lenkerendspiegel (geschmackssache / erlaubt?)
viewtopic.php?f=22&t=5419&p=59999&hilit=Lenkerendenspiegel#p59999

- Louis Vibrationsvernichter
viewtopic.php?f=19&t=6945&p=82473&hilit=vibration#p82473

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Mich intressiert vor allem ob noch mehr Leute eine positive Erfahrung mit den K-spiegeln haben..
oder (wenn den gar nichts anderes hilft ) mit den Lenkerendenspiegeln (Bezugsquelle / Modellnr / pasgenau od evtl Änderungen nötig?)

Grüssle
Jolly

Wirklich helfen tut da nur ein Vierzylinder, noch besser,
ein Sechszylinder. Wer nen Twin fährt, hat Vibrationen,
wenn nicht, nen Kolbenfresser

Wer lang genug SR500 und NTV gefahren ist, kann auf einer F800 weder Vibrationen, noch Spiegelzittern feststellen.
Nur durch zweijährige 4-Zylinder-Praxis unmittelbar vor dem Wechsel zur F800 wurde ich in die Lage versetzt, die Vibrations-Threads überhaupt zu verstehen.

Hi Tom,

Danke für den weiteren Tipp mit dem Lenker. Sicher dass es nicht durch Deine Spiegel kompensiert wurde ..? Die haben ja sogar nen doppelten Versatz drin..

Sowas wie in Flüssigkeit gelagerte Kupplungen/Gelenke gibt es nicht oder.. ? (Kompassprinzip, wenn ihr wisst was ich meine..)

Solange muss man wohl jedesmal vorm überholen den Zeigefinger bemühen oder auskuppeln ..

Hallo,
nein alleine mit der Spiegel Geschichte wirst Du da nichts. Bis dahin hatte ich es ja versucht, ohne Erfolg. Bis Tomx dann den Lenker gewechselt hat. Damit würde ich heute auch anfangen, denn der Rest hat wirklich Null Erfolg gebracht.
ronne

Damned.. !! Grade erst die Lenkererhöhung draufbaun lassen für 100e
weil mir ein Lenkertausch incl Montage zu teuer war.
Tja,kleine Sünden straft der Herr sofort..