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Hier, könnt ihr euch wieder einen hobeln:



Wurde echt Zeit, dass da mal ne andre Gabel reingekommen ist und das ABS verbessert wurde.

servus
toller Bericht
obwohl man fast das Gefühl hat, das der Sprecher sich selbst nicht ganz sicher ist, ob er das Ding nun loben oder kritisieren soll..
Schad das i heut scho wo anders was gehobelt hab , gell..

LGi

Ich mag ja den Zonko eher weniger, aber er scheint zumindest objektiv zu sein.
Also Ösi fällts einem mitunter halt schwer, eine BMW zu loben...
Aber unterm Strich kommt die R doch gut weg. Bremse besser, Gabel besser, ABS besser und der Rest (von der Fußraste abgesehen) nicht schlechter als vorher.
Wobei so ein Rennstreckentest natürlich nur sehr bedingt aussagekräftig ist. Eine ordentliche Landstraßentour sagt da mehr aus.

Bin ja mal gespannt, ob das neue ABS bei Unebenheiten immer noch so lang aufmacht wie bisher, oder ob sie das auch verbessert haben.

Flo800GT hat geschrieben:Ich mag ja den Zonko eher weniger, aber er scheint zumindest objektiv zu sein.
Also Ösi fällts einem mitunter halt schwer, eine BMW zu loben...
Aber unterm Strich kommt die R doch gut weg. Bremse besser, Gabel besser, ABS besser und der Rest (von der Fußraste abgesehen) nicht schlechter als vorher.
Wobei so ein Rennstreckentest natürlich nur sehr bedingt aussagekräftig ist. Eine ordentliche Landstraßentour sagt da mehr aus.

Bin ja mal gespannt, ob das neue ABS bei Unebenheiten immer noch so lang aufmacht wie bisher, oder ob sie das auch verbessert haben.

Apropos ABS, ist dies jetzt gleich der GT oder schon wieder eine Weiterentwicklung?

Wenn ich mir überlege, wie emotionslos der Bericht ist (v.a., wenn Bezug auf das Modell bis Mj. 2014 genommen wird), dann kann ich mir nicht so recht vorstellen, etwas zu verpassen, wenn ich mir keine 2015er zulege. Ok, probieren geht über studieren... Auf der anderen Seite sei gesagt, dass derjenige, der beim2015er-Modell die Gabelfedern tauschen möchte, wg. USD einen ungleich höheren Aufwand betreiben muss.

Ja stimmt schon - viel Emotionen kommen bei dem Bericht nicht rüber. Die neue Front gefällt mir aber langsam ganz gut. Ob man die neue Front auch an ein 2013er Modell anbauen kann?

moins
gute Frage, habe ich auch schon drüber nachgedacht.
Ich schätze aber mal, durch die geänderte Gabel wird sich auch die ganze Aufhängung der Frontmaske mit verändert haben..!?
Ganz abgeneigt wäre ich von so einem Umbau auch nicht, gerade hinsichtlich des Birnenwechsels, denke das wird bei dem Scheinwerfer um einiges leichter gehen.

LGi

Pierson hat geschrieben:Ob man die neue Front auch an ein 2013er Modell anbauen kann?

Mit Umrüstung der kompletten Gabel inkl. Brücken wird's wohl klappen können...

Naja, die ganze Gabel möchte ich nicht tauschen wollen, nur die Scheinwerfereinheit. Ich muss mir mal die Halterung in original anschauen. Was man so auf den Bildern sieht, kann es ja eigentlich nicht so schwer sein.

...ich lese diese Gestalten ja auch ganz gern; aber ausschließlich wegen des netten Stils.

Denn wieso sollte mich die Beurteilung eines Zonko oder von sonstwem in meinem eigenen Urteil zu einer Karre beeinflussen?

Das ließe ich doch nur dann zu, wenn ich mir selber nicht traue...

(aba voll krass, oider: Rennstreckentest einer F800R! Testen die eigentlich auch Enduros auf Rennstrecken...? Oder S1000RR in Enduroparks? Oder HD Elektro Glied im Trialparkour...?)

Hallo leute,
Scheint eine h4 birne zu sein, die fern und ablendlicht zusammen übernimmt oder sehe ich das falsch?
Gruss cem

Moin,

danke Zonko. Übersetzt heisst das wohl: von meiner 2013er muss ich, technisch gesehen, nicht umsteigen. Und optisch finde ich die Entwicklung einen Rückschritt: Stilisiertes Mausgesicht ohne Ohren über futuristischem Goldfischglas...

...das war jedenfalls mein erster Eindruck von der Lampe, als ich in der BMW Welt das Teil das erste Mal real gesehen habe.

Gruß Andreas

Andreas H hat geschrieben:... Und optisch finde ich die Entwicklung einen Rückschritt: Stilisiertes Mausgesicht ohne Ohren über futuristischem Goldfischglas...

Die "neue" Front würde ich auch nicht in den Focus stellen. Das verbesserte ABS, die Traktionskontrolle und die neue UPS-Gabel dagegen sind schon ein Schritt nach vorn.

Gruß Kajo

Denk mal das jeder geschickte Rollerfahrer die "Rennstrecke" schneller umrundet als dieser Tester

Na ja ,sachlich halt