Inspektionskosten

[schnecke]

Hätte es irgendwelche Auswirkungen (Garantie usw.) für mich wenn ich meine F800R nächstes Jahr im Oktober mit 21.000-22.000 zum bringen würde?

DLzG Henning

Du hast doch mit einem händler gesprochen warum hast du den nicht gefragt? Wenn es einer weiß dann der.

[Henning]

Moin Moin,
danke für eure schnellen Antworten
@schnecke: Da hast du natürlich Recht! Bin halt ab und zu ein wenig verplant Hatte zu erst ernsthaft gedacht, dass ich erst Ende der nächsten Saison (2014) die 20.000Km-Marke knacke. Aber als ich dann mal meine Saisonplanung im Kopf durchgegangen bin, habe ich schnell gemerkt, dass ich diese Marke warscheinlich schon im Juni/Juli erreichen werde. Ist aber auch nicht schlimm. Werde es entweder so machen, dass ich die Maschine im Oktober 2014 mit warscheinlich ca. 23.000Km zur 20.000Km-Inspektion bringen werde (wenn nix kaputt geht ist ja alles gut ) Oder ich werde das Moped nach erreichen der 20.000Km zur Inspektion bringen und auf die Inspektion im Oktober verzichten

DLzG Henning

[ronne]

Mal ne Frage, warum willst du denn die Inspektion gerne im Oktober haben??
Bring sie hin wenn die km erreicht sind und gut ist, da wüde ich mir nicht den Kopp zerbrechen. Ob die nun mit neuer Insp. oder mit einer 2 Mon. alten in den winterschlaf geht ist doch Banane.
ronne

[Henning]

Moin Moin ronne

Mal ne Frage, warum willst du denn die Inspektion gerne im Oktober haben??

Jedes Jahr im Oktober weißt mich mein BC freundlich auf den Service hin Finde den Zeitpunkt zum Saisonende immer sehr passend
Werde es nächstes Jahr aber wohl wirklich so machen, dass ich das Moped nach erreichen der 20.000Km wieder hinbringe und damit hat es sich dann fürs Jahr

Achja nochmal eine andere Frage. Ich bin der Meinung mal in der MOTORRAD gelesen zu haben, dass das Schaltgeräusch (klonk) durch eine anderes Mapping oder so (?) leiser werden soll. Im Bericht stand, dass BMW dies bei Inspektion automatisch "behebt". Stimmt das?

Lg Henning

[Gante]

Achja nochmal eine andere Frage. Ich bin der Meinung mal in der MOTORRAD gelesen zu haben, dass das Schaltgeräusch (klonk) durch eine anderes Mapping oder so (?) leiser werden soll. Im Bericht stand, dass BMW dies bei Inspektion automatisch "behebt". Stimmt das?

War das zufällig die Aprilausgabe?

[ronne]

Ich kann mir nicht vorstellen das ich einen "mechanischen" Fehler durch eine Softwareänderung behebe. Zumindest nicht in dem Fall.
Bei mir wurde bei einer Feder im Getriebe die Vorspannung erhöht und bisher (war damit jetzt nich nicht viel unterwegs) ist es vom Fahren und von den Geräuschen her ein ganz anderes Ding. Gut, Deckel muß auf, Kupplung raus etc. aber es ging alles auf Garantie.
ronne

[Henning]

Moin Moin,
danke für eure schnellen Antworten. Dann war das bestimmt die Aprilausgabe

DLzG Henning

[ronne]

Und mit Sicherheit die vom ersten April.
ronne

[jolly234]

20.000 er Inspektion

8 AW Bmw Service .....52E
4 AW Ölwechsel ..........26E
1 Ölfilter ..................12,90E
1 Dichtring ...............2.55E
1 Dichtring................0.90E
3L Motul 15w-40 ..........42E
11 AW Ventilspiel prüfen..71.50E
1 Dichtungssatz............52.00E
1 AW Luftfilter ersetzen.....6.50E
1 Luftfiltereinsatz...........15,95E
Summe netto. 237,23E

Rechnungsbetrag brutto 282.30E

[jolly234]

Hier mal die Wartungspläne. Bremsflüssigkeit ist erst bei 10TKM dann wohl wieder bei 30tkm.

Wartungsplan -
Inspektion
1000
10.000
20.000

Einfahr

10TKM

20TKM

0000

[Schwarzfahrer]

Für den 10000er/Jahresservice mit Bremsflüssigkeits- und Ölwechsel wurden berechnet 211,78 Euro. Mein Motorrad bekam noch eine Gratiswäsche und ich eine F700GS kostenlos für einen Tag als Ersatz. Motoröl Castrol Power1 nun 15W-50. Bei der Einfahrkontrolle wurde 10W-40 eingefüllt.

[Zigore40]

10000 er Inspektion Power 1 selbst angeliefert kein Bremsflüssigkeitswechsel, da 2012 bei Jahresinpektion
gemacht wurde. Inkl. BMW Tankpad und Motorradwäsche 150,20 Euro im August bei BMW Auer in Zizenhausen
(Stockach ) war erfreut über den Preis.

Gruß Oli

[bmw_freak83]

Hallo,

heute war meine R beim zur 20.000er Inspektion bei 18200km.
Es wurde folgendes berechnet:

BMW Service 8 AW 52€
Ölwechsel 4 AW 26€
Ölfilter 12,90€
Dichtring 2.55 €
Dichtring 0.90€
Öl 15W/50 42€
Ventilspiel prüfen ohne einstellen 71,50€
Dichtsatz 52€
Luftfiltertausch 1 AW 6,50€
Lufi 15,95€
Sicherungsring 4€
Ersatzfahrzeug 650 GS Twin 0, gar nichts

Hinweis das Bremsbeläge hinten noch 50% gut sind.

Komplettpreis: 286,30€

Gruß Steve

[Eike]

Der Preis ist fair, finde ich. Erstaunlich finde ich immer so was: Ölwechsel kostet das Vierfache vom Luftfilterwechsel. Ich würde jetzt mal schätzen, daß ich für beides ca. gleich lange brauche, wenn die Maschine schon auf der Bühne ist.

Gruß Eike

[Heiko-F]

Ist auch mein Meinung,der scheint fair zu sein.
Gruß heiko