F 800 R - neu zu 2015 bzw. zur Intermot ?!

[carsten_e]

Lassen wir uns überraschen!

[Kajo]

Lassen wir uns überraschen!

Nächste Woche Donnerstag habe ich den Besuch in Köln vorgemerkt. Ich hoffe mal das MOTORRAD diesen Freitag auch noch ein paar Informationen hat.

Gruß Kajo

[Heiko-F]

......vielleicht wird es ein 800er Einzylinder ??????????

[Karl Dall]

denke mal: 900er Nuda-Motor mit 360 karat Hubzapfenversatz wird kommen

[815-mike]

...ich weiß es aus ganz sicherer Quelle: es kommt eine F1000R mit 220 Grad Hubzapfenversatz!
100KW, vollgetankt 175kg, 74(!) Fahrmodi und Hyper-ESA, das Fahrbahnbeschaffenheit und -relief bis zu 500m im Voraus scannt und damit stets das richtige setup voreinstellt (hier sollen 50 Modi verfügbar sein!)

...ach ja: alternativ könnte es auch so sein, daß die Karre weitgehend unverändert gebaut wird...



Mein Gott - ich bin bin ja schon soooooooooooooo gespannt...

[Kajo]

Ich habe auch gerade noch einmal in die Glaskugel geschaut, eine neue F 800 R konnte ich nicht vorfahren sehen.

Gruß Kajo

[Karl Dall]

Ach, PAPPERLAPAPP!
Will keine NEUE!
Meine ALTE reicht mir vollkommen!

[MFabrik]

Ach, PAPPERLAPAPP!
Will keine NEUE!
Meine ALTE reicht mir vollkommen!

Sehe ich genau so! Das Gerät funktioniert doch! Auch, wenn es die eine oder andere Modifikation braucht. Ich werde in diesem Bereich nicht weiter jagen. Spare gerade auf 'ne MV F3 800 oder 'ne Panigale 899 ... meine F800R werde ich aber behalten! Auf der Straße braucht man nicht mehr! Vielleicht kaufe ich mir nochmal eine Gebrauchte als Ersatzteilträger.

[Flo800GT]

BMW hat jetzt zumindest schonmal die beiden neuen Boxer vor der Intermot gezeigt.
Gefallen mir beide ganz gut, meine Wahl würde wohl auf die RS fallen.
Mal gucken, was in den nächsten Tagen noch so kommt.

[carsten_e]

Dito ... die RS gefällt mir richtig gut! Hoffentlich steht sie bald beim Händler, will sie Live sehen!

[Kajo]

Noch ein paar Bilder zu dem neuen Sportboxer:

http://www.motorradonline.de/motorraeder/bmw-r-1200-rs-neuvorstellung-intermot-2014/603138?skip=16#18


Hier noch ein Link zu einem Bericht in der WELT:

http://www.welt.de/motor/news/article132767410/BMW-R-1200-R-und-RS.html

Gruß Kajo

[ronne]

So gehen eben die Meinungen auseinander.
Ein Boxer im Motorrad verstaut für mich die ganze Linie. Passt, solange er nicht hinter einer Verkleidung verschwindet, über haupt nicht in ein Zweirad.
So gut sie auch sein mögen, die Optik steht für mich vor allen anderen Dingen. Käme nie vor meine Tür.
ronne

[Roadster1962]

Moin,
hatte mich schon auf die RS gefreut. Leider wieder ein Gesicht was überhaupt nicht mein Fall ist

Da gefällt mir die R dann doch deutlich besser - zumindest auf den Fotos. Hoffe sie stehen beide im Februar in Leipzig, in natura sieht das dann vielleicht schon anders aus.

Schon jemand irgendwo Daten entdeckt - speziell Gewicht ??

Gruß

Christian

[Wobbel]

Ich guck mir das am Donnerstag in Köln mal live an.

[Flo800GT]

Noch ein paar Bilder zu dem neuen Sportboxer:

http://www.motorradonline.de/motorraeder/bmw-r-1200-rs-neuvorstellung-intermot-2014/603138?skip=16#18

Gefällt mir nach wie vor gut. Vom merkwürdigen Tagfahrlicht mal abgesehen.
Aber ich finde es wirklich armselig, dass es BMW nicht auf die Reihe bekommt, die Koffer und Topcases in den entsprechenden Fahrzeugfarben anzubieten.
Selbst wer sich für über 20.000€ eine RT bestellt bekommt kein Topcase in Fahrzeugfarbe, sondern darf mit dem Topcase selbst zum Lackierer laufen und es lackieren lassen. Und bei einer 15.000€-RS (dürfte wohl mit etwas Ausstattung realistisch sein) darf man sich dann sogar noch die Koffer selber lackieren lassen.
Bei anderen Herstellern (z.B. Kawasaki) gibt's sogar für die kleinen 600er Koffer mit Fahrzeugfarbe...