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Hallo Gemeinde!
Heute bin ich erstmals eine längere Strecke mit meiner F800GS
gefahren, und es stellten sich schon nach kurzer Zeit enorme
Gesäßschmerzen ein. Jedenfalls kann ich nicht länger als eine
halbe Stunden aushalten. Fazit: Es MUSS eine andere Bank her.
Somit ersuche ich Euch um allfällige Erfahrungsberichte(z.B.
Touratech, Bagster).
Das war auch sicher meine letzte Katalogbestellung(sprich: ohne
Probefahrt). Ich kann es einfach nicht fassen, wie man so eine
Sitzbank und so krötige Rückspiegel verbauen kann. Der Harnbecher,
der Doppelschnabel und der plumpe Mittelständer ist natürlich auch
ein Thema für sich.
Mit der F650GSA DAKAR konnte man problemlos 500 km am Stück
fahren und es hat absolut nichts gezwickt.
Robert

warum läßt Dir Deine Bank nicht polstern, nach Maß, mit Gel ?

ich kenne jemanden in Solingen dessen Arbeit über jeden Zweifel erhaben ist, da kannst auch hinfahren, läßt alles vermessen und montierst nach 3 Stunden Deine neue Bank

www.sitzbankbezieher.de

@ Robert
Wenn dir bei der ersten Ausfaht der Hintern schmerzt ist das normal.
Das ist nach der Winterpause immer so.Abhilfe schaffen Velounterhosen mit Polster,d a sitzt Mann gut.Und ich sage immer,auf einer schmalen Bank ist der schmerz auch nicht so breit.Im ernst,die Bank ist etwas zu weich,aber jeder gute Sattler macht dir ein gutes Polster unter den Bezug.

Hallo Robert,

ich habe das gleiche Problem wie du !

Und es liegt nicht an zu wenig Kilometer !

Bin auch für jeden Tipp dankbar !

Tim_Taylor hat geschrieben:Bin auch für jeden Tipp dankbar !

..... dann nehmt meinen Tipp an, ne bessere Lösung als eine individuell gepolsterte Sitzbank gibt es nicht, nehmt Gel und nehmt, falls Ganzjahresfahrer, auch die Sitzheizung.

buti hat geschrieben:und nehmt, falls Ganzjahresfahrer, auch die Sitzheizung.

Warum? Bin bislang auch bei -15° ohne Sitzheizung sehr gut zurecht gekommen. Gerade am Hintern kommt die Kälte eigentlich nicht durch die Klamotten durch. Da könnte ich mir zumindest von der Vorstellung her die beheizbare Weste als sinnvolleres Teil vorstellen.

Aber jetzt ist ja eh erst mal Sommer angesagt!

Der Bär hat geschrieben:

buti hat geschrieben:und nehmt, falls Ganzjahresfahrer, auch die Sitzheizung.

Warum? Bin bislang auch bei -15° ohne Sitzheizung sehr gut zurecht gekommen. Gerade am Hintern kommt die Kälte eigentlich nicht durch die Klamotten durch. Da könnte ich mir zumindest von der Vorstellung her die beheizbare Weste als sinnvolleres Teil vorstellen.

Aber jetzt ist ja eh erst mal Sommer angesagt!

Man kann bei -15° ohne Sitzheizung fahren, die meisten müssen ja sogar, aber man kann auch mit

Touratech kann noch nicht liefern. Es überkommt mich sogar das
Gefühl, dass die erst bei genügend Kundeninteresse in Produktion
gehen.
Die Bagster-Sitzbank ist nichts anderes als eine umgestylte
normale, d.h. man lässt seine eigene dort, welche dann ins Werk
geschickt wird.
Das dürfte aber auch nur sehr wenig bis nichts bringen, da mir
Autosattler gesagt haben, dass eine Verbreiterung die Bank
zu instabil macht.
Und letztlich dürfte das Problem simpel und einfach darin liegen,
dass sie zu schmal ist.
Robert

Mein Mann hat die Bagster Bank auf seiner R 1150 GS ADV. Und es ist erheblich mehr als nur eine umgebaute Originalbank. Der Sitzkomfort ist um Klassen besser und es bringt, ihm zumindest, mehr als Bequemlichkeit. Ich hatte bei der Rockster die Sitzbank seiner Zeit vom Sattler ändern lassen, das war auch klasse, aber genauso teuer bei nicht gutem Design.
Ich werde mir auf jeden Fall die Bagster Bank gönnen

Hallo,

habe meine Sitzbank mit Gelkissen ausstatten lassen, und es hat keine Besserung gebracht !

Hat schon jemand Erfahrungen mit anderen Sitzbänke ?

Habe die Touratech Sitzbank in "hoch" also ca. 91cm Sitzhöhe drauf und bin total begeistert !

Wirklich ein riesiger Unterschied und die optik ist ebenfalls top.

mfg
neuromancer

war grad mal auf der teuratech seite hab die 91er sitzbank nicht gefunden ?? wo hast die herr wurd mich auch reizen kannst nen foto von machen?

check this out http://www.touratech.com/shops/001/product_info.php?cPath=2_35_249&products_id=4767&osCsid=19030d822fa295a907be4c314155582f

also 54 cm ab Fußraste macht bei mir aus org. 88cm ca. 91cm hope this helps ...

ich hab die atmungsaktive - bekommt der poperze auf langen strecken echt besser.

Die Sitzbänke lässt TT von KAHEDO fertigen (hatte ich auf meiner alten DAKAR auch schon TOP Erfahrungen mit) ist meiner Meinung nach echt besser als der ganze Gelquatsch und die hohlkehle entlasstet die Wirbelsäule.

mfg & cu talut

neuromancer

Robert0503 hat geschrieben:Ich kann es einfach nicht fassen, wie man so eine
Sitzbank und so krötige Rückspiegel verbauen kann. Der Harnbecher,
der Doppelschnabel und der plumpe Mittelständer ist natürlich auch
ein Thema für sich.
Robert

@Robert
Gibt es überhaupt einen Grund warum du dir die F 800 GS gekauft hast.
Oder war das nur so "just for fun" Wenn alles so schlecht ist.

@Paule
Ich habe die 800er nicht j4f sondern j4u(=use) gekauft. Und abgesehn
von meiner Mängelliste(da fehlt übrigens noch, dass mein BMW Helm
Gr. 64/65 nicht ins BMW-Topcase passt) bin ich zufrieden.

@Neuromancer
Ist die TT-Sitzbank breiter als die originale? IMHO liegt es an der Breite.
Letzthin habe ich die 1200GS nach einer halbstündigen 800GS-Fahrt
probegesessen, und das tlw. Aufliegen der Oberschenkel ist mir spontan
als sehr angenehm aufgefallen.

Robert