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Hallo Gemeinde,

wollte mal hören wie Ihr so die Kette pflegt, bzw. womit

Gruß Kugelblitz

...na Jungs, keine Idee oder keine Lust???

...die Frage ist doch...

Öl oder Fett?,

gepinselt oder gesprüht?,

permanent oder bei Bedarf?,

...grün oder rot?

Gruß Kugelblitz

P.S. lasst mich teilhaben

Profi Dry Lube, aber das original, nicht so etwas nachgemachtes.. Wenn ich es schon verkaufe muss ich es auch nutzen

Kugelblitz hat geschrieben:...na Jungs, keine Idee oder keine Lust???

...die Frage ist doch...

Öl oder Fett?,

gepinselt oder gesprüht?,

permanent oder bei Bedarf?,

...grün oder rot?

Gruß Kugelblitz

P.S. lasst mich teilhaben

Nö,
die Frage ist, in welchem Forum wurde diese Frage schon einmal ohne Glaubenskrieg beantwortet

Grüße
Blaster

von Kugelblitz » 21.11.2010, 18:13

...na Jungs, keine Idee oder keine Lust???

...die Frage ist doch...

Öl oder Fett?,

gepinselt oder gesprüht?,

permanent oder bei Bedarf?,

...grün oder rot?

Gruß Kugelblitz

P.S. lasst mich teilhaben


Nein, ST-Fahrer und bei uns gibt`s diese "schöne" Beschäftigung nicht

@ Blaster:
...kannst mir ja anonym schreiben wie du deine Kette pflegst

...hab im Forum nach "Kettenpflege" gesucht, scheint aber niemand zu praktizieren ...war kein Beitrag da...

@Quattro:
...ne Kardanwelle würde ich fetten

Gruß Kugelblitz

Hmmm noch keiner was dazu geschrieben? Denn fange ich mal mit dem outing an.
Mache mir das sehr einfach. Bike aufbocken, als erstes Kettenreinigungsspray drauf und einwirken lassen. Danach mit Wasserstrahl abspruehen und eventuell noch einmal einspruehen oder nachputzen mit Buerste ( was aber erst einmal noetig war ) abspuehlen und trockenwischen. Nun wieder schoen mit Weissen Kettenspray einspruehen und fertig.


LG
Denis

Alle paar Hundert Kilometer O-Ring taugliches Kettenspray,natürlich nach der Ausfahrt drauf,bei Bedarf und viel Schmutz S100 Kettenreiniger drauf,einwirken lassen,abspülen und dann wieder Kettenspray.Falls kein Pray vorhanden 90er Getriebeöl tuts auch

Bei meiner F 800 GS hielt die 1.Kette bis zur Rückrufaktion(km-Stand 41.000), vermutlich hätte sie noch mal 20 tkm gehalten.
Pflege :
neue Kette reinigen bis alles Fett weg,
alle ca 300 - 400 km einsprühen mit Profi Dry Lube,
ca alle 1000 km oder nach Staubfahrten Kette mit altem Handtuch abputzen,
Kette spannen war bei mir innerhalb der 41.000 km nur einmal nach ein paar hundert km notwendig.
...und kein fettiger Dreck auf der Hinterradfelge!!!
bei meinem Kettenfahrzeug kommt nichts anderes mehr drauf.
Gruß Peter

Luebecker1975 hat geschrieben:Hmmm noch keiner was dazu geschrieben? Denn fange ich mal mit dem outing an.
Mache mir das sehr einfach. Bike aufbocken, als erstes Kettenreinigungsspray drauf und einwirken lassen. Danach mit Wasserstrahl abspruehen und eventuell noch einmal einspruehen oder nachputzen mit Buerste ( was aber erst einmal noetig war ) abspuehlen und trockenwischen. Nun wieder schoen mit Weissen Kettenspray einspruehen und fertig.


LG
Denis

genau so mach i des auch. mit S100 Ketten reiniger und spray tolle sache hebt gut und ist das geld wert

Dann werde ich anonym auch mal meinen Senf dazu geben

Ich nutze einen Scottoiler.
Nicht weil die Kette länger halten soll,
sondern weil ich Faul bin.
Das Öl ist einfacher von der Felge zu wischen, ein Küchentuch reicht meist,
und ich muss nicht ständig eine Dose Fett bei mir haben,
wenn ich auf Tour fahre.

Mit Petroleum wird die Kette ab und zu gereinigt.
Einfach mit Einweghandschuhen und einem Lappen.
Dauert keine 2 Minuten. Das mache ich ca. 2 mal im Jahr.

Bei Motorrädern ohne Hauptständer, würde ich sowieso
immer einen Oiler, welchen auch immer (Glaubenskrieg Nr. 2 in dem Thema ) bevorzugen,
weil ich finde, es sieht schon ziemlich lustig aus,
wenn der Sprayer in Demutshaltung sein Mopped schiebt
und dabei versucht die Kette so einzusprühen,
das nix von dem Flutschi Zeugs aufs Hinterrad gelangt.
Coole Biker sehen irgendwie anders aus


Grüße
Blaster

peterxx hat geschrieben:Bei meiner F 800 GS hielt die 1.Kette bis zur Rückrufaktion(km-Stand 41.000), vermutlich hätte sie noch mal 20 tkm gehalten.
Pflege :
neue Kette reinigen bis alles Fett weg,
alle ca 300 - 400 km einsprühen mit Profi Dry Lube,
ca alle 1000 km oder nach Staubfahrten Kette mit altem Handtuch abputzen,
Kette spannen war bei mir innerhalb der 41.000 km nur einmal nach ein paar hundert km notwendig.
...und kein fettiger Dreck auf der Hinterradfelge!!!
bei meinem Kettenfahrzeug kommt nichts anderes mehr drauf.
Gruß Peter

Hallo, ich benutze das Zeug auch, habe allerdings erst 10.000km Kettenerfahrung, vorher 250.000 km Kardan.
ProfiDryLube ist eine saubere Sache wurde allerdings vor ein paar Wochen in der MOTORRAD als mangelhaft getestet.
Da bin ich jetzt froh das es hier eine Gegenmeinung gibt.

Gruß E.

Bin ebenfalls ein "Kettenwiedereinsteiger". Beim Fachsimpeln im Cafe Fahrtwind letzte Wochenende hat mir ein Biker gesagt, dass Petroleum oder auch Waschbenzin zum Reinigen der Kette nicht geeignet wäre. Besser war nach seiner Meinung ein leichtes Fahrradoel.

Gruß Kajo

Benzin ist nicht geeignet. Das Stimmt.
Petroleum geht aber sicher.

Meine Ketten haben in den letzten Jahren immer Laufleistungen von ca. 50 bis 55.000 km gehabt.
So falsch kann das Petroleum nicht sein.


Grüße
Blaster

Wichtig ist, dass Ihr das Fett af die heiße Kette aufsprüht. Die Trägerstoffe verflüchtigen sich, es bleibt nur haften, was haften soll und es wird bei der nächsten Ausfahrt nicht so viel abgeschleudert.

Sonnige Grüße
Kalli