BMS Tauschen

Die Technik zur F 800 GS und der F 650 GS - 2 Zyl. 800 ccm.

BMS Tauschen

Beitragvon Reisebaer » 17.06.2021, 19:01

Hallo Zusammen, freue mich diesen Club gefunden zu haben. Suche für meine BMW F 650 GS, Bj. 6/2009, Fahrgestell ZT41363, ein gebrauchtes BMS-KP Steuergerät TN 13 61 8 522 506. Hat jemand evtl bereits Erfahrung mit dem Tausch dieses Gerätes, bzw. hat einen Tipp, wo man eins finden könnte? Freue mich über alle hilfreichen Antworten.
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Re: BMS Tauschen

Beitragvon 815-mike » 17.06.2021, 20:20

Grundsätzliche Info: (Motor)Steuergerätetausche zwischen verschiedenen Fahrzeugen verhindert BMW bei den meisten Modellen dadurch, daß ein Fzg mit einem "fremden" Steuergerät nicht startet. Die individuelle Fahrgestellnummer ist im Steuergerät einprogrammiert und kann nicht verändert werden.
:roll:
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Re: BMS Tauschen

Beitragvon spieler13 » 18.06.2021, 22:02

Moin,
bei meiner ersten ST hat der Käufer den Motor getauscht und ich meine der hat mir damals erzählt, das es zwar schwierig war, die Maschine dann zum Starten zu bewegen, aber er hat es mit dem alten Steuergerät hingekriegt. Ich werde mal versuchen ob ich ihn erreichen kann.
Gruß
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Re: BMS Tauschen

Beitragvon 815-mike » 18.06.2021, 22:08

Motor tauschen ist kein Problem; das ist für die Elektronik mit Blick auf Starten und Fahren grundsätzlich egal. Motorsteuergerätetausch ist ein anderes Kaliber.
Mir gehts darum, darauf hinzuweisen, kein fremdes Motorsteuergerät zu kaufen, nur um dann festzustellen, daß es am eigenen Fahrzeug nicht funktioniert.
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Re: BMS Tauschen

Beitragvon SingleR » 19.06.2021, 10:44

@815-mike hat recht. Das trifft so lange zu, wie das betreffende Fzg mit Wegfahrsperre ausgerüstet ist. Bei der Einzylinder-F ist der Tausch des MSG - da keine Wegfahrsperre vorhanden ist - problemlos möglich.

Dennoch - @Reisebaer: es gibt eine Lösung für Dein Problem. Es gibt in Deutschland div. Firmen, die sich auf die Reparatur von Steuergeräten spezialisiert haben. GIYF! ;-) Einfach mal die Fachleute mit Deinem Problem konfrontieren. Die Reparatur eines Steuergerätes kostet grob um die EUR 250. Ein neues von BMW mindestens eine 4-stellige Summe.
Twin-F: die perfekte Symbiose aus 2-Spark-Rotax-Eintopf und Zündabstand eines Einzylinder-2-Takters... :mrgreen:
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