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Moin, ich habe da ein kleines Problem, bei meiner F 800 Gs von 2008
die Beleuchtung von Tacho und dem Drehzahlmesser ist trotz abgezogenem Schlüssel im Dauerbetrieb.. woran kann es liegen?
hat da jemand ne Idee?
Danke !!

Ich würde mal für 1-2 Minuten die Batterie abklemmen, dann fährt die Elektronik neu hoch.

Mit etwas Glück ist der Fehler dann weg, wenn nicht dann mal mit einem ODBII Adapter schauen ob Fehlercodes
gespeichert sind.


lG Peter

Moin Peter,
Batterie hab ich schon abgeklemmt ... hat Sich Nichts geändert

Fragen:

- Ist nur die Instrumentenbeleuchtung aktiv, oder auch die Fahrzeugbeleuchtung (z.B. Standlicht, Bremslicht, Blinker)?
- Ist die Instrumentenbeleuchtung auch bei ausreichenden Lichtverhaltnissen aktiv, also auch dann, wenn sie wg. guten Umgebungslichts eigentlich aus sein sollte? Die Instrumentenbeleuchtung ist ja lichtsensorgesteuert.

Ohne genaue Details zu wissen, könnte der Fehler z.B. im Bereich des Zündschlosses zu suchen sein. Fehlerspeicher abfragen (Kombiinstrument) ist immer ein guter Ansatz.

Mit dem Zündschloss hat das meiner Ansicht nach nichts zu tun. Der Instrument Cluster ist dauerhaft an die Batterie angeschlossen und wird über CAN ein- und ausgeschaltet.
Ich tippe eher darauf, dass die Beleuchtung direkt im Cluster vom Lichtsensor geschaltet wird - und dieser Lichtsensor ist defekt (der Sensor ist unten im Drehzahlmesser angebracht).

Mr_Wolf hat geschrieben:Lichtsensor ist defekt

Das macht ja nun gar keinen Sinn: Auch bei defektem Lichtsensor erwartet man ein Ausgehen der Beleuchtung bei abgeschalteter Zündung, auch bei Dunkelheit.

Wenn sonst alle Einheiten bestimmungsgemäß arbeiten - siehe Rückfragen von SingleR - scheint mir ein Defekt in der Elektronik des Bordinstruments wahrscheinlich.

Eckart

vielen Dank für die Hinweise,in dem Zusammenhang geht das Standlicht nicht, Bremslicht usw werde ich heute testen! Und berichten !

Ganz kurios... es brennt nur die Beleuchtung von Tacho und Drehzahlmesser keine andere Birne glüht...
ich habe sie erst seit Freitag, ich erinnere mich, das ich den Vorbesitzer gefragt habe, wie er sie immer ausgemacht hat, über den Zündschlüssel oder den Notaus... er sagte nur über den Zündschlüssel...
Ich habe sie aber zuhause angelangt einmal mit dem notaus ausgeschaltet... seit dem ist das Problem mit der Beleuchtung..
Ich habe gerade ein paarmal am notaus hin und her geschaltet.. und schwub der Tacho und der Drehzahlmesser bleiben Dunkel...
das versteh mal einer...ich hoffe, das sie nicht noch mehr Überraschungen für mich hat...

Wahrscheinlich ist der Notaus noch nie benutzt worden so das die Kontakte halb hängen geblieben sind. Mal hin und her schalten damit der Schalter wieder richtig schaltet. Schön aber das es so ein simpler Fehler war

Gruß Ralph