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Der kleine 16 lt Tank ermuntert mich nicht mit ihr auf Fernreisen zu gehen.
Ich denke da muss ich noch warten ??? Wird da noch was nachgeschoben von BMW ??? eine richtig bullige fette 800 er Adventure ???

Edy von Zürich

edy hat geschrieben::shock: Der kleine 16 lt Tank ermuntert mich nicht mit ihr auf Fernreisen zu gehen.
Ich denke da muss ich noch warten ??? Wird da noch was nachgeschoben von BMW ??? eine richtig bullige fette 800 er Adventure ???

Edy von Zürich

Willkommen hier!
Vielleicht kommst ja mit den 16Litern über 400km weit.

Gruß Stopsi

Ist 400 km weit ??? irgendwo in der Pampa ?? Fahr mal nach Zentralasien, Mongolei.
Da fehlt was.

edy hat geschrieben::P Ist 400 km weit ??? irgendwo in der Pampa ?? Fahr mal nach Zentralasien, Mongolei.

Selbst ist der Mann. Dann schnall' halt einen 20L-Reservekanister mit drauf und schon kommst Du 900km weit.

Danke für deinen Vorschlag. Ist wahnsinnig durchdacht, bei diesem Fernreise Motorrad. ( laut BMW)
Ich denke, ich werde deinen Vorschlag Touratech oder Wunderlich zukommen lassen. Miteinander wird da sicher was.
Spass beiseite. Die neue Yamaha XT kommt da mit 22 lt Tank. ""Ja, geh doch,"" höre ich schon:: Nein nein ich möchte BMW treu bleiben, aber bei der Konkurenz nachschauen kann nützlich sein. Auch für die BMW Leute.
Sei Tapfer und ertrag was.

Meine KTM LC4 640 habe ich mit einem größeren Tank von 12 L auf 28 L aufgerüstet. Bringt aber bei einem Verbrauch von 6,5 L/100km bei flotter Fahrweise auf Asphalt oder 7 L/100 km bei gemütlicher Fahrt auf sandiger Piste/Dünen auch nur 430 km bzw. 400km Reichweite.
Die GSmall sollte auf der gleichen Strecke (wegen der Einspritzung und weil sie nicht so ausgequetscht wird wie mein Kürbis) nur 4,5 L/100km bzw. 5 L/100km brauchen. Gibt bei 16 L Tankvolumen immerhin 355 km bzw. 320 km Reichweite.

Für Wüstenreisen (Algerien, Tunesien, Libyen) habe ich die Reichweite der Kati mittels Kanister auf immerhin 720 km gebracht. Das würde für die GS einen 36 L Tank bedeuten. Also 20 L Volume irgendwo auf dem Moped unterbringen !!
Aber immer mit einem so fetten Tank rumfahren wenn ich ihn nur 4 Wochen im Jahr brauche....? Oder nie (weil die wilden Jahre rum sind und daheim Frau und Kind warten)

Abschliessend: als bisher überzeugter KTM-Jünger denke ich seit der F800GS das erste Mal ernsthaft über den Wechsel zu BMW nach. Und das soll was heißen.

FR170 hat geschrieben:
Abschliessend: als bisher überzeugter KTM-Jünger denke ich seit der F800GS das erste Mal ernsthaft über den Wechsel zu BMW nach. Und das soll was heißen.

kann ich verstehen
Würd bei mir allerdings nur als Zweitmotorrad in Frage kommen. Meine ST gebe ich nicht her


gruß
Martin

P.S.: ach ja: willkommen erstmal

Danke für die Willkommensgrüße.

Wenn ich Platz, Geld und Zeit für ein Zweitmoped hätte würde ich mein KTM als Konkubine behalten und die GS wäre dann die Nr. 1