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F800GSEOS hat geschrieben: wechsle ich von Bandit 1250 mit 6,5 Ltr/100 km auf die GS,
Arian

dafür ist jetzt der Suzuki-Händler nicht mehr dein Freund !


Sport frei! der Steffen

Man kann´s halt nicht allen recht machen Da es aber weltweit mehr Greenpeaceler als Suzuki-Händler gibt....war´s eine gute Wahl.

ob es eine gute Wahl war, wird sich noch herausstellen.

McFly hat geschrieben:...dafür ist jetzt der Suzuki-Händler nicht mehr dein Freund !...

Suzuki und BMW-Händler sind in diesem Fall der Gleiche, nur so konnte er mir ein unmoralisches Angebot für die Bandit machen.

@Paule
Ob es eine gute Wahl war wird sich in der Tat in den nächsten Tagen herausstellen.

Gruß
Arian

So erster Verbrauch liegt von mir vor:
5,2 Ltr/100 km (BC 4,8 Ltr/100km), bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 75 km/h und gefahrenen Geschwindigkeiten zwischen 80-130 km/h, über Landstrassen und einem Stück BAB.
Gruß
Arian

Bin ehrlich gesagt etwas erschrocken, über Euren nidrigen Verbräuche. Mein BC zeigt eigentlich konstant 5,3 Liter an - grds. fahre ich auch eher im moderaten Bereich - zwischen 4000 und 5000 Umdrehungen. Bin mir aber nicht sicher, ob die BC-Anzeige korrekt ist. Weder in den nächsten Tagen mal selber mitrechnen...

Grüße, Jean

Hallo Jean,

habe die Genauigkeit meines BC überprüft: Das Ding rechnet ziemlich genau. Habe den Verbrauch nachgerechnet.

Ich liege so durchschnittlich bei 4,1-4,3l/100km bei moderater Fahrweise. Wenn ich's sehr komod angehen lasse, schaffe ich schon mal 3,8l.

Grundsätzlich gilt: ab 80-90km/h ist es aus mit der Ökonomie, dann genehmigt sich das Ross mit steigendem Tempo deutlich mehr.

Die Reservelampe leuchtet ab 4ltr. Restsprit auf und ich schaffe dann noch 60-80km. Die Restreichweite geht dann schon mal bis auf 8km runter. Ebenfalls ein Zeichen für einen sehr genauen BC. Getankt habe ich dann 16,3ltr.



Gruß

Christian

Also unter 5 Liter komme ich nicht. Fährt man da überhaupt oder rollt man nur durch die Gegend. Neulich habe ich mal unvernünftigerweise aus Neugier eine Tankfüllung fast bei Dauervollgas verpulvert - da kommen dann fast 8 Liter zusammen. Dummerweise leuchtet dann die Reserveanzeige zu spät auf. Nach 20 km bin ich dann mit leerem Tank liegen geblieben. War irgendwie peinlich. Ist mir auch noch nie passiert. Obwohl ich weder früher noch heute einen BC habe. Werde mir wohl zur Sicherheit für längere Touren so einen kleinen Ersatzkanister zulegen.

Grüße
exLC8

exLC8 hat geschrieben:Also unter 5 Liter komme ich nicht. Fährt man da überhaupt oder rollt man nur durch die Gegend. Neulich habe ich mal unvernünftigerweise aus Neugier eine Tankfüllung fast bei Dauervollgas verpulvert - da kommen dann fast 8 Liter zusammen. Dummerweise leuchtet dann die Reserveanzeige zu spät auf. Nach 20 km bin ich dann mit leerem Tank liegen geblieben. War irgendwie peinlich. Ist mir auch noch nie passiert. Obwohl ich weder früher noch heute einen BC habe. Werde mir wohl zur Sicherheit für längere Touren so einen kleinen Ersatzkanister zulegen.

Grüße
exLC8

fährst du autobahn? also hier - pässe hoch, pässe runter - schaffe ich es kaum über 5l - trotz hochtouriger fahrweise. ich kann mir das nur so erklären, dass du eher gerade aus als kurven fährst. kann das sein?

Oder reine Stadtfahrt?

Ampelvollgas - kurzer Sprint - Stopp an roter Amel - und wieder von vorne...

Mein Verbrauch laut BC bei normaler Fahrweise: 4,1 l
Hatte bei den ersten 100 km beim zackigen fahren 4,8 l.

Wenn das nicht mehr wird, bin ich mit dem Verbrauch absolut zufrieden!

exLC8 hat geschrieben:...Neulich habe ich mal unvernünftigerweise aus Neugier eine Tankfüllung fast bei Dauervollgas verpulvert - da kommen dann fast 8 Liter zusammen. ....

Ja, das ist dann Rennstreckenverbrauch. Ich habe gerade eben auf dem Hockenheimring bei 2 "Touristenfahrten" einen Verbrauch von 7,8 Ltr/100 km gehabt.
Gruß
Arian
P.S.: Ja, ja wie unvernünftig - ich höre sie schon alle "wie kann man nur mit einer GS...."

Aendu hat geschrieben:

exLC8 hat geschrieben:Also unter 5 Liter komme ich nicht. Fährt man da überhaupt oder rollt man nur durch die Gegend. Neulich habe ich mal unvernünftigerweise aus Neugier eine Tankfüllung fast bei Dauervollgas verpulvert - da kommen dann fast 8 Liter zusammen. Dummerweise leuchtet dann die Reserveanzeige zu spät auf. Nach 20 km bin ich dann mit leerem Tank liegen geblieben. War irgendwie peinlich. Ist mir auch noch nie passiert. Obwohl ich weder früher noch heute einen BC habe. Werde mir wohl zur Sicherheit für längere Touren so einen kleinen Ersatzkanister zulegen.

Grüße
exLC8

fährst du autobahn? also hier - pässe hoch, pässe runter - schaffe ich es kaum über 5l - trotz hochtouriger fahrweise. ich kann mir das nur so erklären, dass du eher gerade aus als kurven fährst. kann das sein?

Ja, das war Autobahnverbrauch. Ansonsten fahre ich täglich zur Arbeit. Das sind dann erst mal 10 km Autobahn zum Warmfahren - also höchstens 4.000 Drehzahl. Danach noch mal 20 km Stadtfahrt. Unter 5 Liter war ich da noch nie. Am Wochenende auf der Landstraße habe ich noch nie den Tank leergefahren, sodass ich mangels BC da keine Aussagen zum Spritverbrauch machen kann.

Grüße
exLC8

Hab mit meiner 800er jetzt 2800 km runter und hab's bei einer 300 km Tour mit max Tempo 100 bis auf einen Verbrauch von 3,6 gebracht,
im Drittelmix ca. 4 - 4,5 und Drittelmix mit kleinem 180er-Anteil auf 5,5.
Bei der Tankfüllung stopp ich immer beim ersten Klick der Zapfpistole hab's
dabei aber auch schon auf 16,2 l Tankfüllung gebracht.

So sieht meine Bilanz bisher aus:
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/266817.html
Gruß
Arian