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Jetzt inkl. allem Zubehör für 8000,-Euro.
Der Preis ist echt gut. Vom Listenpreis spart man 3000,-Euro
Vom Barpreis bei 10% (hab ich bekommen) immerhin noch 2000,-Euro
Die Rechnung war bei 8500,-Euro plus ca. 1500,-Euro Zubehör nachträglich.
-Heizbare Griffe
-BMW Motorrad ABS
-Bordcomputer
-Blinker weiss
-Hauptstaender
-Fahrersitz niedrig (Sitzhöhe: 790mm)
-Topcase in Gleichschliessung mit Trägerplatte und Polster
-Alu Motorschutz+Anbausatz
-Handschutz orig BMW
-Höheres Windschild getönt
-Rep-ROM CD original von BMW
-Bordwerkzeug-Servicesatz
-vollwertiger Ersatzschlüssel
-Sturzbügel (sind nur auf dem nicht so guten Handybild montiert)
-Es ist der originale Bremsflüssigkeitsausgleichsbehälter der
BMWR1200GS montiert (sieht viel viel besser aus)







Standort Nürnberg

Kontakt: katzwang add web.de

Gruß Stopsi

Moin moin,
nur mal nachgefragt, da ich mir ja zum Frühjahr so ein Spielzeug zulegen will. Deine hat bzw. hätte 11.000 Ocken gekostet?

Wow, ich könnte um 8.000 rum einen Vorführer vom bekommen, der auch reichlich SA, wenn auch nicht das TC, dafür aber andere Nettigkeiten wie das RDC hat - da bin ich nun aber echt erstaunt.

Ich wünsche Dir trotzdem viel Erfolg beim Verkauf!

BMAX hat geschrieben:Moin moin,
nur mal nachgefragt, da ich mir ja zum Frühjahr so ein Spielzeug zulegen will. Deine hat bzw. hätte 11.000 Ocken gekostet?

Wow, ich könnte um 8.000 rum einen Vorführer vom bekommen, der auch reichlich SA, wenn auch nicht das TC, dafür aber andere Nettigkeiten wie das RDC hat - da bin ich nun aber echt erstaunt.

Ich wünsche Dir trotzdem viel Erfolg beim Verkauf!

Hallo,
die 11000,-Euro sind der Listenpreis inkl. allem Zubehör.
Meine kostet ja auch 8000,-Euro. Aber nur 2400km und sauber eingefahren. Da ist nicht jeder drauf rumgeritten.
Ich habe inkl. der Sonderausstattung 8500,-Euro (Rechnung) bezahlt (hab 10% bekommen):
inkl.:
weisse Blinker
ABS
Heizgriffe
Hauptständer
Bordcomputer
Überführung

Und dann hab ich noch ca. 1300,-Euro investiert:
Topcase in Gleichschliessung mit Trägerplatte und Polster NP 285,-+35,-+85,-+64,-Euro
Alu Motorschutz+Anbausatz 180,-+ 29,-Euro
Handschutz orig BMW ca. 132,-Euro
Höheres Windschild getönt 175,-Euro (auf dem Bild im Vergleich zur Originalscheibe)
Rep-ROM CD original von BMW 50,-Euro
Bordwerkzeug-Servicesatz 133,-Euro
Ersatzschlüssel 30,-Euro (da der Originale nur aus Plastik ist)
Sturzbügel 120,-Euro
Bremsflüssigkeitsbehälter der R1200GS ca. 50,-Euro
RDC hat mir mein abgeraten. Da kommt der Reifenwechsel teuer. Das ist ein Teil, der Sender und das Ventil. Und die Batterie ist auch fest drin. So kostet der Reifenwechsel, immer zzgl. dem Sensor:
Lt. ETK ein Teil:
Sensor mit Ventil:
36 23 7 694 420
104,72 Euro inkl. Steuer.
Aber dafür sparst Dir ja das normale Ventil

Gruß Stopsi

Hi,

das mit dem teureren Reifenwechsel bei RDC stimmt nicht, habe erst kürzlich meinen Hinterreifen wechseln lassen.

Montage inkl. Aus- und Einbau Hinterrad, Wuchten und Altreifenentsorgung bei BMW 25,00 Eur.

Das Ventil wird nicht ausgetauscht wieso auch.

harry_d hat geschrieben:Hi,

das mit dem teureren Reifenwechsel bei RDC stimmt nicht, habe erst kürzlich meinen Hinterreifen wechseln lassen.

Montage inkl. Aus- und Einbau Hinterrad, Wuchten und Altreifenentsorgung bei BMW 25,00 Eur.

Das Ventil wird nicht ausgetauscht wieso auch.

Nach Vorgabe muß das Ventil mit getauscht werden, lt. BMW.
Suche mal in google.de!
Ich hab noch nie einen Reifen ohne Ventil wechseln lassen. Hätte auch kein Reifenhändler gemacht.

Gruß Stopsi

Bei mir ist letztes mal nicht mal das Felgenband ausgetauscht worden
geschweige den das Ventil ber sauberem Aus- und Einbau ist das auch vollkommen unnötig.

Bei der 800GS ist ja das Ventil am Schlauch.
Auch dieser sollte beim Reifenwechsel mit getauscht werden.

Gruß Stopsi

Moin Stopsi,
habe mich nun komplett anders entschieden, sind mir alles zuviele Elektro- und andere Herausforderungen, nicht dass da Hoffnung keimt
Viel Erfolg beim Verkauf!