Motorölstab mit Temperaturanzeige - Verkauft !!!
Verfasst: 09.01.2008, 18:54RR-Öltemperaturdirektanzeiger
Wissen Sie genau, wann Sie Ihren Motor voll belasten können?
Erst wenn die Öltemperatur auf über 60°C angestiegen ist, entfaltet das Motoröl seine volle Schmierfähigkeit. Meist signalisiert die Wassertemperaturanzeige im Cockpit jedoch schon vorher eine optimale Betriebstemperatur.
Den Öltemperaturdirektanzeiger einfach gegen die Originaleinfüllschraube austauschen. Den Anzeiger kann man im Adapter im warmen Zustand, in die gewünschte Stellung drehen. Der Anzeiger (Edelstahl) ist zur optimalen Dämpfung mit Öl gefüllt - bis 200 mm Fühlerlänge - und im Adapter gummigelagert. Die im Dämpfungsöl befindliche Luftblase dient dem Druckausgleich bei thermischen Schwankungen. Anzeiger mit Fühler über 200 mm sind teflongelagert.
Sichtscheibe aus Makrolon
Adapter aus Aluminium
Messbereich: 20°C -140°C
Mess-Stab gleichzeitig Peilstab
incl. Versand 45,-
Wissen Sie genau, wann Sie Ihren Motor voll belasten können?
Erst wenn die Öltemperatur auf über 60°C angestiegen ist, entfaltet das Motoröl seine volle Schmierfähigkeit. Meist signalisiert die Wassertemperaturanzeige im Cockpit jedoch schon vorher eine optimale Betriebstemperatur.
Den Öltemperaturdirektanzeiger einfach gegen die Originaleinfüllschraube austauschen. Den Anzeiger kann man im Adapter im warmen Zustand, in die gewünschte Stellung drehen. Der Anzeiger (Edelstahl) ist zur optimalen Dämpfung mit Öl gefüllt - bis 200 mm Fühlerlänge - und im Adapter gummigelagert. Die im Dämpfungsöl befindliche Luftblase dient dem Druckausgleich bei thermischen Schwankungen. Anzeiger mit Fühler über 200 mm sind teflongelagert.
Sichtscheibe aus Makrolon
Adapter aus Aluminium
Messbereich: 20°C -140°C
Mess-Stab gleichzeitig Peilstab
incl. Versand 45,-
