F800-Forum.de - F 800 GS - F 800 R - F 800 S - F 800 ST - F 800 GT - F 750 GS - F 850 GS - F 900 R - F 900 XR - F 900 GS

Hallo,
ich möchte hier meine silberne (weissaluminium-metallic matt) F800S anbieten, EZ war der 20.08.2009.
Wie auf den Bildern zu sehen ist, handelt es sich um die späte Version mit schwarzem Motor. Der Grund ist, dass ich einfach schwer Lust auf eine R1200S habe, und im nächsten Jahr mit dem Boxer unterwegs sein möchte.
Was gibt's zu erzählen?
Ausstattung:
Bordcomputer,
Steckdose,
Heizgriffe,
LED-Blinker,
dunkle LED-Heckleuchte von Whitelights,
gefräste Brems- und Kupplungsgriffe (mit ABE!),
Akrapovic Carbon-Endschalldämpfer (Originalschalldämpfer ist vorhanden),
BMW-Motorspoiler (auf dem Bild nicht zu sehen, da für den letzten Ölwechsel demontiert),
Soziusabdeckung, mattschwarz foliert,
schwarz getönte Frontscheibe (Original BMW, klare Scheibe ist ebenfalls vorhanden)


Aktueller Kilometerstand: 16236km
nächste HU 6/2016
Reifen vorne von 2012 (50%), hinten Ende 2013 (>80%), Michelin Pilot Power

Ein Satz progressive Wilbers-Federn für die Gabel kommt mit dazu, ich habe sie bisher nicht eingebaut.

Ich biete die Maschine komplett für 5400,- Euro an,
(ohne Akra, dunkle Scheibe und Spoiler 5000,- Euro)

weitere Bilder vom guten Stück:

und weiter:

ein letztes noch:

Nachdem ich bei mobile.de den Preis nach unten angepasst habe, mache ich das natürlich auch hier (wo er eh schon niedriger ist ).

Also: Ran!

Weg isse!

+- 5000 Euro ist leider Realität. Da ich meine ST, die noch 3 Jahre älter ist, gesundheitsbedingt auch verkaufen muss, habe ich mich bei meinem Händler über die aktuelle Marktsituation informiert. Und diese ist ernüchternd, da 2011 S und ST durch die modifizierte GT abgelöst wurden, wo es mittlerweile ja auch schon viele Gebrauchte gibt.

Du hast einen Käufer gefunden, ich such den noch.

Kowalski hat geschrieben:Du hast einen Käufer gefunden, ich such den noch.

na ja, mein käufer war der händler, der sie in zahlung genommen hat - sonst hätte ich wohl noch ein wenig suchen müssen. der hat sie für den preis genommen, und wird sie sicher nicht ohne gewinn verkaufen.
mehr dafür zu kriegen scheint also möglich. eventuell allerdings nicht in der absoluten nebensaison...

Etwas wird der Händler schon draufschlagen, er muss die Maschine bereitstellen, muss Garantie geben und ich weiss jetzt nicht, wie das in Deutschland läuft, die MwSt. draufhauen.

Umgerechnet liegen die Gebrauchtpreise etwa auf gleichem Niveau, wie hier in der Schweiz. Wobei sich das nun schnell ändern kann, heute hat die Schweizerische Nationalbank hat den seit Ende 2011 künstlich hochgehaltenen Mindestkurs 1€ = CHF 1.20 abgeschafft, der aktuelle Kurs liegt nahezu bei 1:1.

Das wird sich auf die Neupreise auswirken, sinken diese, sinken auch die Gebrauchtpreise.

Angebot und Nachfrage bestimmen letztendlich den Markt, darum wird je nachdem auch in der Saison nicht viel mehr gehen. Als ich so den durchschnittlichen Marktpreis gebrauchter ST zusammen mit meinem Händler ermittelten, stiessen wir auf Maschinen, die seit 5 Jahren bei den Händlern stehen, weil die einfach zuviel wollen.

Meine top ausgestattete ST mit 13'000 km müsste ich auch um die CHF 6000 anbieten, runter kann ich dann immer noch etwas.