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Hallo ST-Fahrer,

da ich noch auf Modellfindung bin, hier meine nächste Frage, die eigentlich schon in der Überschrift steht. Hat die ST-Verkleidung eine praktische Funktion oder dient sie nur der Optik?

Was sagen die, die bereits "Erfahrungen" mit der Verkleidung, sprich ST haben?

Ich finde die ST von der Sitzposition einfach besser und das war der Grund, sie zu kaufen. Die Verkleidung war mir schnurz. Obwohl ich nach den ersten Regenfahrten zugeben muss, dass sie auch ein wenig Schutz gibt. Ich darf nur nicht dran denken, wenn ich das Mopped mal auf die Seite lege

Die dynamische Vollverkleidung ist aus meiner Sicht nicht nur schöner,
sie bietet auch guten Wind- und Wetterschutz. Auch der erhöhte Lenker sorgt für mehr Langstreckenkomfort. Ich fahre am 15.06.2007 zum Nordkap(p) (ca. 8000 km gesamt) und bin jetzt schon froh, dass ich mich für die F 800 ST entschieden habe. Der hohe Windschild bietet für meine Größe (170) optimalen Windschutz!

Hallo ST-Fahrer,

erst mal danke für die Antworten.

Bitte versteht mich nicht falsch, aber es geht mir bei dieser Frage einzig und allein um die Funktionalität der Verkleidung.

Der Fahrkomfort in Bezug auf Rohr- oder Stummellenker soll außer Acht gelassen werden, da das ja wohl relativ einfach zu ändern ist.

Sind hier nur so wenige ST-Fahrer oder gibt es noch keine Erfahrungen mit dem Wetterschutz?

Hallo Jürgen !
Die ST hat keine Gläserverkleidung wie an den alten Polizei-BMW`s
Allso hat sie auch nicht deren Wetterschutz.
Habe gehört das Hände und Beine bei Regen nass werden, da die
ST-Verkleidung schmal geschnitten ist. Allso eher eine Sportverkleidung.
Mir reicht sie

Gruß mike55

mhh...also bisserl bringt sie schon...die Verkleidung...aber bei weitem nicht soviel wie bei den fahrenden Wohnzimmer.
Der Windschutz ist gut bis sehr gut. Erst ab 200 km/h wirds anstrengender.
Nachteil ist wegen der Seitenverkleidung die Angriffsfläche bei Seitenwind.

Aber Wetterschutz ist die Verkleidung an sich nicht.


gruß
Martin

FrauAntje hat geschrieben:Ich darf nur nicht dran denken, wenn ich das Mopped mal auf die Seite lege

Keine Panik. Erfahrungsgemäß (nein, ich war nur dabei) wird von der Verkleidung bei einem Umfaller nur die untere Bördelung minimal verkratzt - fällt überhaupt nicht auf. Ansonsten fangen die Lenkerendgewichte sowie die Soziusrasten die Maschine auf. Schlimmstenfalls erwischt es Brems- oder Kupplungshebel, aber Blinker, Spiegel, etc. bleiben heile.

So gesehen ist das Ding gut konstruiert.

mike55 hat geschrieben:
...Die ST hat keine Gläserverkleidung...

Hallo Mike,

die Gläserverkleidung habe ich nie leiden mögen.

Die blaue St mit der kleinen S-Verkleidung. Das wär es. Da sieht man wenigstens noch etwas vom Motor.

Willst du nicht tauschen? Meine hat doch auch ein schönes blau. Wobei, ich glaube, mir würde es schwer fallen. Schließlich begleitet mich die 75/6 schon 27 Jahre lang.

Kölle Alaf (?)!

'Bin die letzten Tage früh morgens (15 Min.-Fahrt) immer wieder mal im Regen gefahren. Für mich (früher VX ohne Verkleidung) ist der Schutz o.k.; der Oberkörper bleibt - allerdings in Rossi-ähnlicher-Haltung - doch ziemlich trocken; bis auf die Arme. Der Feuchtigkeitsgehalt der Hosenbeine ist bisher für mich auch erträglich.

Hab' mir desdrum au die ST kauft - un usserdemm isch se schiener wie die S!!!

Kölle is' ne schöne Stadt, juppheidi, juppheida

tron hat geschrieben:

FrauAntje hat geschrieben:Ich darf nur nicht dran denken, wenn ich das Mopped mal auf die Seite lege

Ansonsten fangen die Lenkerendgewichte sowie die Soziusrasten die Maschine auf. Schlimmstenfalls erwischt es Brems- oder Kupplungshebel, aber Blinker, Spiegel, etc. bleiben heile.

So gesehen ist das Ding gut konstruiert.

Hi zusammen, letzten Sonntag war es soweit: an einer Kreuzung, hab ich die ST gelegt. Ich muss zugeben, dass es mich noch immer ärgert. aber passiert ist passiert. Tron hat recht, das Ding ist wirklich gut konstruiert - die Verkleidung hat zumindest nichts abbekommen, aber Spiegel, Blinker, Kupplungshebel Fußrasten, Haupständer und Soziusrasten Tragen deutliche Spuren. Vor allem Kupplungshebel und Fußraste. Dem Lenkergewicht ist seltsamerweiße so gut wie überhauptnichts passiert. Aber wie dem auch sei - ärgerlich bleibt es so oder so!

hi rocaz
dein 3.beitrag u dann gleich sowas kenne das gefühl genau u mich ärgert mein moppiablegen heute noch---nach 1,5 jahren!
tut mir sehr leid für dich zum glück scheinst du ok.

willkommen im club +lg rosi

Hi Rosi,

schon das ich Leidgefährten habe - oder auch nicht. Also jenachdem
Ich werd aber auch nicht müde das zu erzählen. Das war so überflüssig, ärgerlich und so dämlich.
Im fallen wollte ich es noch halten, hab mir aber nur saumäßig das Knie verdreht.
Zum Glück hat es mir nicht die Freude am Fahren verdorben, denn es ist doch immer wieder schön,
wenn man kurvt und fährt und irgendwann feststellt: ey du bist die ganze zeit am grinsen.

Viele Grüße Rocaz

hi rocaz

jepp,so isses
geteiltes leid ist halbes leid.mir hilft es auch immer drüber zu reden wenn etwas unangenehmes passiert ist . wenn man dann noch zuspruch erfährt u das es anderen auch so o ähnlich ergangen ist ,sieht die welt schon wieder besser aus.
ich wollte meine auch noch halten u frage mich heute noch wie ich aus der sitzposition so schnell über das moppi unter dessen rechte seite kam,auf die sie gekippt ist.
hoffe deinem knie gehts wieder gut!

lg +viel spaß beim fahren, rosi