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Hallo,
hab jetzt die ersten 500km mit meiner F800GS runtergespult und bin total happy mit meiner Wahl.
Jedoch ein paar Sachen fielen mir doch auf über die ich mit dem bei der 1000km Inspektion sprechen muß.
1.Die Ganganzeige spielt manchesmal verrückt, die Ziffer fängt zu blinken an und einmal wurde die 6 angezeigt obwohl ich im 3. Gang war.
2. Die zeitweise auftretenden knallartigen Geräusche im Endschalldämpfer wenn ich den Gashahn zudrehe.
Ist das bei Euren Maschinen auch schon vorgekommen?
Ansonsten hab ich keine Klagen, doch die Sitzbank ist ungewohnt hart und das Auf- u. Absteigen ist auch recht mühsam.
Aber dafür macht das GS fahren unheimlich viel Spaß.
Wünsch euch auf viel Spaß u. immer oben bleiben.
Peter

.... hast Du denn nicht die ausklappbare Aufstiegshilfe
mitbestellt??? Frag mal den , vielleich kann er die ja noch nachträglich
anbauen.

GSpedro hat geschrieben:
2. Die zeitweise auftretenden knallartigen Geräusche im Endschalldämpfer wenn ich den Gashahn zudrehe.

Das Patschen ist das Salz in der Suppe, mache dir noch einen anderen Schalldämpfer dran, dann wummerts richtig.
bedeutet, machen unsere F's auch.

Sport frei! der Steffen

die GS hört sich doch eh cool an, finde den endtopf eigentlich optimal. im vergleich zur S/ST bisschen knackigerer sound und bessere optik, jedoch nicht zu aufdränglich und laut wie viele "tuning" endtöpfe...

dir tut der arsch weh?? du hast nicht zufällig auch die niedrigere sitzbank oder? ^^
hab mich gewundert warum mir bei meiner GS nach 150km der popo schon so weh tut...aber die niedrige sitzbank is auch nur niedrig weil de polsterung reduziert ist
da hatte ichs auf meiner husqvarna fast genauso "bequem" ohne scheiss...niedrige sitzbank- niewieder

Das "pöttern" gehört doch dazu und die Sitzbank lässt sich austauschen. Und das Auf-Absteigen? Woran liegt's? Am Alter, an den gebrechlichen Knochen, an der "Kleinwüchsigkeit" oder einfach ungeübt

McFly hat geschrieben:Das Patschen ist das Salz in der Suppe, mache dir noch einen anderen Schalldämpfer dran, dann wummerts richtig.

endlich mal eine aussage! mir wurde hier immer gesagt dass man das blummern nicht lauter machen könnte

Das mit der Ganganzeige würde ich beanstanden, alles Andere ist normal

Ich hatte ein ähnliches Problem mit der Ganganzeige,
allerdings nur wenn ich im sechsten gefahren bin.
Hierbei zeigte mir die Anzeige immer den 5 Gang an oder hatte immer gewechselt zwischen fünf und sechs.
Das hat sich jetzt allerdings gelegt so ab km 800 ist es nicht mehr aufgetreten. Habe die letzte Zeit oft darauf geachtet konnte aber keine Probleme mehr feststellen
Werde es aber trotzdem bei der 1000er Inspektion ansprechen, bin ja auch leider schon 300km drüber