F800-Forum.de - F 800 GS - F 800 R - F 800 S - F 800 ST - F 800 GT - F 750 GS - F 850 GS - F 900 R - F 900 XR - F 900 GS

von **mike55** » 04.04.2008, 22:36

Für uns interessant !
F800GS, F800R und nochmal F800ST Dauertest :!:

Gruß mike55

von **linuxuser1962** » 05.04.2008, 08:56

Hallo Mike ,

ist das Heft schon im Handel /Kiosk ??

Gruß Andreas

von **Henning** » 05.04.2008, 10:51

Heft gibt es, aber ob sich der kauf lohnt ist ne andere sache.
Was soll schon in einem BMW Sonderheft stehen ?

Hab es gerade an der tanke gelesen. Was drin steht ?
Sag ich nicht, sonst kommt mir wieder einer ... von wegen soziale Kompetenz .... :lol:

von **Tito_2000** » 05.04.2008, 11:27

Soziale Kompetenz, dass du deine Erfahrungen mit uns teilst, ich hab nichts dagegen :!:

von **Paule** » 05.04.2008, 22:44

@Henning
behalts für dich, da kommst du in nix rein. Wer es wissen will, soll zur Tanke gehen und dort lesen. :wink:

von DW » 06.04.2008, 11:31

Henning hat geschrieben:Sag ich nicht, sonst kommt mir wieder einer ... von wegen soziale Kompetenz ....

Soziale Kompetenz ist wenn sich einer den Arsch für die Anderen aufreist und selbst härteste Bestrafung auf sich nimmt. :twisted:

Komm Henning erzähl schon. Was steht drin?

Gruß
DW

von **grisu** » 07.04.2008, 14:18

Henning hat geschrieben:Heft gibt es, aber ob sich der kauf lohnt ist ne andere sache.
Was soll schon in einem BMW Sonderheft stehen ?

Hab es gerade an der tanke gelesen. Was drin steht ?
Sag ich nicht, sonst kommt mir wieder einer ... von wegen soziale Kompetenz ....

Ne,ne...

wenn du deine Meinung hier zum Artikel kund tust, ist das nicht verwerflich. Auch gegen eine Zusammenfassung des Berichts ist nichts einzuwenden.

Nur nen PDF des Artikel hier reinstellen, dat is nich O.K. und darum ginges damals.

von **ben80** » 09.04.2008, 17:03

bla bla... das heft ist gut, aber etwas teuer... konnte aber aufgrund eines verkäufer fehlers das ding für unter 3 euro kriegen :-)

der test der ST ist im ganz gut ausgefallen... nur das was über das ABS gesagt wurde hat mich sehr verwundert.

Fahr oft am limit und konnte bisher nichts von dem bestätigen. (bis auf das lösen der bremse bei unebenen untergrund!!!) Wunderlich Brems- u. Kupplungs - Hebel sind bestellt!

Nach dem ich jetzt weitere änderung an meiner vir genommen habe (hintere reifenabdeckung fehlt noch, soll aber noch dieses jahr kommen) werde ich mir doch noch mal gedanken über ein neues fahrwerk machen und evtl ab 2009 umsetzen!

Für mich stellt sicher immer mehr die frage nach dem nächsten Reifen Typ.

Conti = Über die leistung war ich zurfrieden, jedoch leider nicht über die laufleistung

M Z6 = gutes verhalten Top laufleistung, könnte aber in kruven mehr grip vertragen... um diesen reifen bis zum ende zu drücken braucht man eine menge vertrauen... neigt in engen kurven zum kippen

Im Test wurde der Michlin Pilot Power 2 für nicht schlecht befunden, überlege diesen mal zu testen. Kann da einer was zu sagen (einer das ein möff nicht spazieren fährt)

von **Henning** » 09.04.2008, 19:15

ben80 hat geschrieben:
Im Test wurde der Michlin Pilot Power 2 für nicht schlecht befunden, überlege diesen mal zu testen. Kann da einer was zu sagen (einer das ein möff nicht spazieren fährt)

Da hast Du wohl pech, den fährt garantiert niemand !

von **ben80** » 09.04.2008, 21:40

Henning hat geschrieben:
ben80 hat geschrieben:
Im Test wurde der Michlin Pilot Power 2 für nicht schlecht befunden, überlege diesen mal zu testen. Kann da einer was zu sagen (einer das ein möff nicht spazieren fährt)

Da hast Du wohl pech, den fährt garantiert niemand !

witzbold! Kannste ruhig sagen das ich da scheisse schreibe!!!

Na klar meine ich den Pilot Road 2

von **Henning** » 10.04.2008, 17:40

Ok, hast Scheisse geschrieben ! :lol:

Zieh Deiner F den MPP auf die Felgen und Du brauchst nicht mehr über gute Reifen nachdenken !

Ach ja, und der Z6 läßt sich doch wunderbar und ohne viel aufwand bis auf die letzte rille fahren, dem Reifen kann man auch bei sehr flotter gangart voll vertrauen.

von **ben80** » 10.04.2008, 19:52

trauen ja und bei schnellen kurven alles kein thema aber wenn du einen engen pass fährst... finde ich könnte er noch besser sein!!! Sonst eine top wahl!!!!

Bist du beide auf der F gefahren?

von **Henning** » 10.04.2008, 20:14

Nein, auf der F fahre ich den MPP.

Den Z6 hatte ich mal auf der R1100S, und war wirklich zufrieden damit !

von **sv03** » 11.04.2008, 21:15

PP könnt ihr vergessen die "C" Ausführung die lt. Gutachten für vorn vorgeschrieben ist wird nicht mehr produziert.
Eine Freigabe ohne "C" gibt es noch nicht !!!!!!!
Fährt einer von euch einen PP vorn ohne Zusatzkennung?

von **Henning** » 11.04.2008, 21:20

sv03 hat geschrieben:PP könnt ihr vergessen die "C" Ausführung die lt. Gutachten für vorn vorgeschrieben ist wird nicht mehr produziert.

Quelle ?

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