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ein neuer aauspuff muß her
die entscheidung fällt zwischen zard und leo sbk evo 2

könnt ihr mir helfen
wer hat erfahrungen mit den püffen
wer hat eine sounddatei die er mir zukommen lassen kann

grüße ingrid

Hallo Ingrid,

herzlich willkommen im Forum
Wie wäre es mit Vorstellen

Paule hat geschrieben:Hallo Ingrid,

herzlich willkommen im Forum
Wie wäre es mit Vorstellen

@Paule
Was soll denn jetzt der Quark?

Hallo Ingrid,

willkommen im Forum.
Ich überlege mir auch einen anderen Schalldämpfer zuzulegen.

Was man hier so im Forum liest bringt eine anderer Auspuff eigentlich nur was für die Optik.
Leistungsmäßig merkt man nix.
Meßbar sind wohl so 1-2 PS Mehrleistung. Aber die merkt kein Mensch.

Ich würde mir auch nur aus optischen Gründen eine anderen Schaldämpfer dranbauen. Der orginale ist so riesig und das stört mich.

grisu hat geschrieben:

Paule hat geschrieben:Hallo Ingrid,

herzlich willkommen im Forum
Wie wäre es mit Vorstellen

@Paule
Was soll denn jetzt der Quark?

Hallo grisu,

tut mir leid wenn ich missverstanden wurde, ES WAR NICHT BÖSE GEMEINT

Ich habe nur das übliche vermisst, was fährt die Dame, vielleicht woher sie kommt...

... ich würde mich für den zard entscheiden.

Hallo Ingrid, willkommen hier bei uns.

Gruß Torsten

Ich kann nur für den Leo sprechen.

http://de.youtube.com/watch?v=OKhA5clheCQ
http://de.youtube.com/watch?v=TUoMaaD15FY

ich kann den Leo nur empfehlen. Das Preisleistungs-verhältnis ist super, und der Klang erst. Ist zwar schon laut ( nen Spetzel von mir, hat sich jetzt den KAT nachgekauft, weil er Angst hat das er irgendwann erwischt wird, wenn er mit mir fährt, weil wir schon wegen meinem Leo 3mal aufgehalten wurden ; Es gab aber nie Probleme )
PS: er wird angeblich leiser, wenn man sonen mitgeliefertes Nudelsieb einbaut. Das Ding braucht man aber eigentlich nur für die Fahrt in die Schweiz oder anderen nicht EU-Ländern

@Ingrid

als erstes mußt du wohl entscheiden, welches Design dir besser gefällt,
dann die Preisfrage.
Über den Klang streiten sich hier die Geister. Jeder findet den Eigenen am Besten.

Sport frei! der Steffen

Das Thema mit Kat ist nicht ohne. Alle vor dem 1.01.07 zugelassenen Maschinen dürfen ohne Kat fahren, alle danach zugelassenen müssen mit. Wer erwischt wird, muss zahlen

Hallo Ingrid,,


auch die SR-Racing ist nicht zu verachten.
Gruss

Hans

erstmal danke für eure schnellen antworten

der leo klingt wirklich gut

aber zur entscheidung hätte ich gerne auch den zard gehört

ich hab im forum gelesen das es den leo schon für 240.- + 80 für den kat gibt
kann das stimmen bei uns in der gegend geht unter 400 .- nichts

dann mal was zu mir

hobbys: motorradfahren, motorradfahren, motorradfahren usw.
im jahr so um die 15000 km

komme aus dem schönen frankenland (fränkische schweiz, frankenalb)

sonst noch wünsche ?

Hallp erstmals

Da möcht ich mich auch zu dem Thema einklinken. Mir wurde auch schon der Leo empfohlen, nachdem ich mich durch den Preisdschungel durchgekämpft hab, kam ich auch zu den Schluss, dass ich mir den Leo leisten werd.

Apropos: Was haltet ihr davon? Nur Slip on oder gleich das ganze Programm mit Krümmer und Co.?

Ingrid hat geschrieben:erstmal danke für eure schnellen antworten

der leo klingt wirklich gut

aber zur entscheidung hätte ich gerne auch den zard gehört

ich hab im forum gelesen das es den leo schon für 240.- + 80 für den kat gibt
kann das stimmen bei uns in der gegend geht unter 400 .- nichts

dann mal was zu mir

hobbys: motorradfahren, motorradfahren, motorradfahren usw.
im jahr so um die 15000 km

komme aus dem schönen frankenland (fränkische schweiz, frankenalb)

sonst noch wünsche ?

Hallo Ingrid,
vorerst mal keine weiteren Fragen, ach ja, herzlich willkommen im Forum und viel Spaß.

Den Leoin Aluausführung gibt es als Slip on bei ebay für 239,- Euronen plus 75 für Kat. Wenn man dann noch 90 Euronen drauflegt, bekommt man ihn als Titan- oder Carbonausführung

Olaf800S hat geschrieben:Das Thema mit Kat ist nicht ohne. Alle vor dem 1.01.07 zugelassenen Maschinen dürfen ohne Kat fahren, alle danach zugelassenen müssen mit. Wer erwischt wird, muss zahlen

Dem muss ich wiedersprechen! Die F800S war immer ein Euro 3-Fahrzeug und MUSS immer einen KAT haben. Meine ist EZ 06/06 und musste einen Kat laut TÜV haben. Bei einem Knaller zahlt die Versicherung Null! Auch wenn der Kat mit dem Unfall nichts zu tun hat; die ABE für das KRAD ist ohne Kat erloschen!